Jak funguje palubní počítač v „e“, jak se aktualizuje a bude v něm reklama

Začátkem roku 2020 prošly palubní počítače služby sdílení aut Yandex.Drive zásadní aktualizací: byla vylepšena personalizace, objevil se plnohodnotný Yandex.Music a nové rozhraní.

Setkal jsem se s týmem Yandex.Auto, abych se zeptal na pár otázek ohledně vývoje, testování a aktualizace palubních zařízení pro sdílení aut a jak se liší od systému Auto pro osobní automobily.

Jaké palubní počítače jsou nainstalovány v pohonu?

Palubní počítač zabudovaný do většiny vozidel pro sdílení aut Yandex je speciální verzí Yandex.Auto, která má specifickou sadu funkcí a aplikací, jež se liší od systémů, které společnost instaluje do soukromých automobilů.

„Jádro je společné pro všechny. Jedná se o jednu vývojovou větev, ale má své vlastní větve související s využitím ve sdílení aut, v konkrétním autě nebo zařízení,“ vysvětluje Maria Orlova, vedoucí vývoje řešení pro auta ve společnosti Yandex.

Například palubní počítač pro Drive má aplikaci pro sledování stavu a ceny cesty a Navigator navrhuje adresu a zobrazuje „zelenou“ zónu pro dokončení pronájmu, pokud je cesta uskutečněna za tarif „Fix“ – s předem stanovenou konečnou destinací. Takové funkce nejsou v osobním autě potřeba, ale jsou nezbytné při sdílení aut.

Podobně Drive využívá speciální rozhraní pro „komunikaci“ s telematickým zařízením, které je zabudováno v každém vozidle pro sdílení aut – je zodpovědné za odemykání vozu, startování motoru a vzdálené sledování cesty. Prostřednictvím něj se tým může dozvědět o poruchách Yandex.Auto i v případech, kdy palubní počítač nemá připojení k internetu.

Dalším klíčovým rozdílem je personalizace. Yandex.Auto se v carsharingu přizpůsobí každému řidiči, který si krátkodobě pronajme auto, stáhne si z cloudu jeho oblíbené stanice, vybrané adresy a osobní hudbu a po dokončení pronájmu je z auta smaže.

„Yandex.Auto“ v sekci „Drive“ je také přehlídkou služeb společnosti. Proto jsou vozy pro sdílení aut často první, které dostávají naše aktualizace. Zde také testujeme naše nové služby a funkce, které se později objeví v sekci „Auto“ pro osobní vozy.
Maria Orlova, vedoucí vývoje řešení pro Yandex Cars

Co je zajímavého na nové verzi palubních počítačů

Před rokem, když jsem dělal rozhovor s ředitelem pro rozvoj obchodu Yandex.Auto, byl palubní počítač společnosti sadou několika aplikací – navigátor, rádio, Alice, nastavení auta atd. Do začátku roku 2020 byl systém přepsán tak, aby pro uživatele vypadal jako jedna aplikace, která zahrnuje několik služeb, vysvětluje společnost. „Přidali jsme bezproblémové scénáře pro práci s rozhraním a implementovali jsme end-to-end autorizaci ve všech našich službách,“ vysvětlují vývojáři.

Návrháři přepracovali rozhraní tak, aby obsahovalo co nejvíce krátkých scénářů pro interakci s různými aplikacemi. Například úvodní obrazovka nyní připomíná vitrínu s widgety ze všech služeb nainstalovaných v autě: doba cesty do práce a domů, dopravní informace z Navigátoru, rychlé ovládání hudby, nejoblíbenější nastavení a tak dále.

Operační systém získal stručnější design s velkými tlačítky a písmy. Rozbalovací seznamy a úrovně vnoření, které se dříve nacházely v nastavení, zmizely.

Při vývoji rozhraní pro automobil je třeba pamatovat na to, že řidič se soustředí na silnici, nedrží zařízení v rukou a ani ho nevidí přímo před očima. Hlavním principem je proto bezpečnost. Je velmi důležité rychle zobrazit potřebné informace a znovu neodvádět pozornost řidiče od silnice. Proto kromě zřejmých velkých tlačítek a písma i striktní a někdy až asketický design. Nepoužíváme zbytečné křiklavé akcenty, abychom skutečně upoutali pozornost ve správný okamžik. Během jízdy nebudeme zobrazovat video ani krásnou animaci, protože „Sledujte silnici!“
Yulia Surovtseva, designérka Yandex.Auto

Vozidla s pohonem všech kol mají palubní počítače, ve kterých jsou fyzická tlačítka identická s virtuálními tlačítky umístěnými na obrazovce – například ve vozech Škoda a VW. Na otázku ohledně důvodů tohoto rozhodnutí tým odpovídá, že „to je cena za všestrannost“.

Různá auta mají různé sady fyzických tlačítek. Proto jsme často připraveni některé věci v rozhraní duplikovat, aby bylo možné všechny scénáře vyřešit i bez fyzického ovládání. To je obzvláště důležité pro Drive, kde lidé často pracují s auty, na která nejsou zvyklí. Například nalezení ovládání hlasitosti v některých autech není triviální úkol, i když hlasitost je opravdu potřeba často upravovat. Tuto funkci jsme duplikovali ve widgetu rychlého nastavení na domovské obrazovce a v sekci nastavení.

Pro pokračování ve čtení se přihlaste. Je to rychlé a zdarma.