GAZelle Next: Systém ERA-GLONASS
Zařízení pro volání záchranných složek (EES), které umožňuje volání operátorovi systému ERAGLONASS, je navrženo tak, aby snižovalo závažnost následků dopravních nehod a dalších incidentů na silnicích zkrácením doby potřebné k předání informací o těchto incidentech záchranným složkám.
Tlačítko SOS pro volání záchranných složek
Systém OVEOS obsahuje tlačítko nouzového volání „SOS“ v kombinaci s mikrofonem a tlačítkem pro další funkce, které se nachází na přístrojové desce, řídicí jednotku a anténu GLONASS/GPS, které se nacházejí pod přístrojovou deskou, vpravo poblíž sloupku řízení, a také reproduktor umístěný ve stropní konzoli.
Tlačítko SOS nouzového volání 1 je určeno pro použití v případě
Dopravní nehody nebo jiné mimořádné situace.
Chcete-li použít tlačítko nouzového volání, otevřete ochranný kryt 2 a
Stiskněte tlačítko se symbolem > a podržte jej alespoň 2 sekundy.
OVEOS po stisku tlačítka tísňového volání zajišťuje sestavení a přenos do systému tísňové odezvy v případě nehod minimálního nutného souboru dat o vozidle v silničním provozu nebo jiné nehodě, jakož i navázání a poskytování obousměrné hlasové komunikace se záchrannými službami.
Registrace zařízení v síti je doprovázena červeně blikajícím tlačítkem „SOS“.
Při přenosu minimální sady dat a při navázané hlasové komunikaci s operátorem svítí podsvícení tlačítka „SOS“ nepřetržitě červeně.
Při hlasové komunikaci vypne OVEOS reprodukci zvuku standardního rozhlasového přijímače (multimediálního systému), pokud před uskutečněním tísňového volání probíhala reprodukce zvuku.
Tlačítko „SOS“ lze použít jak při zapnutých zařízeních (zapalování), tak při vypnutých zařízeních (zapalování), pokud od vypnutí zařízení (zapalování) uplynulo méně než 72 hodin.
Pokud během vytáčení (když tlačítko „SOS“ bliká červeně), znovu stisknete tlačítko „SOS“ a podržíte jej alespoň 2 sekundy, nouzové volání bude zrušeno (tlačítko „SOS“ zhasne jeho červené podsvícení).
Režim autotestu
Režim autotestu se provádí automaticky při každém zapnutí zařízení (zapálení) a je určen ke kontrole provozuschopnosti komponent OVEOS.
V režimu autotestu se kontroluje provozuschopnost stavového indikátoru, antény GLONASS/GPS, provozuschopnost připojovacích obvodů reproduktoru a tlačítka „SOS“, řídící jednotka a záložní baterie (umístěná uvnitř řídící jednotky).
Pokud je detekována jedna nebo více poruch, indikátor stavu zůstane svítit po dobu trvání poruchy.
Testovací režim
Používá se při provádění běžné údržby na vozidle.
Zkušební režim se doporučuje na volném prostranství, aby se předešlo výskytu chyby o nemožnosti určení souřadnic vozidla.
V tomto režimu se kontrolují následující systémové parametry:
Přítomnost chyb zjištěných při samotestování.
Obsluha indikátoru „SOS“.
Funkčnost tlačítka „SOS“ a tlačítka doplňkových funkcí.
Indikátor stavu systému je funkční.
Funkce mikrofonu a reproduktoru.
Funkčnost výměny zpráv mezi AS (vozidlový systém tísňového volání) a operátorem systému ERA-GLONASS.
Chcete-li spustit testovací režim ručně:
ujistěte se, že motor je vypnutý a nástroje (zapalování) jsou vypnuté;
zapněte přístroje (zapalování) a počkejte alespoň jednu minutu;
Stiskněte a podržte současně tlačítko SOS a tlačítko doplňkových funkcí déle než dvě sekundy.
Indikátor stavu systému by se měl rozsvítit a zůstat trvale červený.
Pokud se tak nestane, byla zjištěna porucha tlačítka „SOS“ a/nebo tlačítka doplňkových funkcí.
V tomto případě proces testování nezačíná, protože Nelze splnit podmínky pro vstup do testovacího režimu.
Systém je považován za nefunkční.
Pokud je testovací postup úspěšně zadán, přehraje se zvuková výzva „Test postup zahájen“ a indikátor stavu systému se rozsvítí červeně.
Pokud se indikátor stavu systému rozsvítí červeně a nepřehraje se žádná zvuková výzva, systémový reproduktor je vadný a další testování nelze provést.
Zkušební postup je nutné přerušit vypnutím přístrojů (zapalování).
Systém je považován za nefunkční.
Pokud se indikátor stavu systému nerozsvítí červeně a přehraje se zvuková výzva, znamená to, že indikátor stavu systému je vadný.
Současně lze provést zkušební postup pro zjištění dalších možných závad.
Systém je považován za nefunkční.
Pokud indikátor „SOS“ po úspěšném zadání testu po dobu 2 sekund „nebliká“ a přehraje se hlasová výzva „probíhá vlastní diagnostika“, znamená to, že indikátor „SOS“ je vadný.
Současně lze provést zkušební postup pro zjištění dalších možných závad.
Systém je považován za nefunkční.
Pokud se po úspěšném vstupu do testování a přehrání hlasové výzvy „probíhá vlastní diagnostika“ následně přehrála fráze „zjištěny chyby“, znamená to, že AC je vadný.
Současně lze provést zkušební postup pro zjištění dalších možných závad.
Systém je považován za nefunkční.
Po úspěšném vstupu do testovacího režimu a po úspěšném dokončení vlastní diagnostiky se musíte řídit hlasovými pokyny, dokud není testovací procedura dokončena.
Pokud jsou během testování zjištěny chyby, jsou zaznamenány do paměti bloků a uloženy, dokud nebudou opraveny.
Zda byly chyby v provozu systému odstraněny, můžete zkontrolovat absencí rozsvícení kontrolky stavu systému po autotestu se zapnutými zařízeními (zapalováním) nebo opakováním testovacího postupu (pro kontrolu, zda byla odstraněna chyba v kontrolce, tlačítkách, mikrofonu nebo reproduktoru systému).
VAROVÁNÍ!
Pokud je zjištěna závada při provozu OVEOS v režimu autotestu nebo během testování v manuálním režimu (stavový indikátor svítí nepřetržitě červeně po inicializaci systému při zapnutí zapalování nebo po testování v manuálním režimu), důrazně doporučujeme, abyste okamžitě kontaktovali technickou servisní společnost za účelem zjištění a odstranění závady!
Kontrolka stavu se může rozsvítit trvale červeně, pokud nejsou k dispozici signály ze satelitů GPS/GLONASS, což není porucha, pokud se vozidlo vybavené systémem OVEO nachází v místech, kde je přímá viditelnost satelitů blokována (v tunelech, pod mosty, na uzavřených parkovištích atd.).
Jakmile vozidlo opustí oblasti, které blokují přímou viditelnost satelitů, indikátor stavu by měl zhasnout.
Záložní baterie
Řídící jednotka OVEOS obsahuje záložní baterii, která je nezbytná pro zajištění chodu OVEOS v případě poškození baterie vozidla v případě nehody.
Životnost záložní baterie je 3 roky, poté je potřeba ji vyměnit. Při zapnutých zařízeních (zapalování) se provádí dobíjení a je sledována úroveň nabití záložní baterie.
Pokud záložní baterie selže, indikátor stavu se rozsvítí červeně, což znamená, že je třeba ji vyměnit.
Výměnu záložní baterie by měl provádět pouze autorizovaný servis nebo prodejce.
Tlačítko doplňkových funkcí
Toto tlačítko se symbolem lze použít, pokud jsou k dispozici další služby související s navigací, přenosem monitorovacích informací do řídicích center, vzdálenou diagnostikou vozidel atd.
Další funkce mohou připojit specializované organizace nebo prodejce.
Další informace naleznete v uživatelské příručce OVEOS dodané s vaším vozidlem.