Ford Mondeo vydává cvaknutí a nestartuje – důvody a jak to opravit

Majitelé Fordu Mondeo by si měli jasně uvědomit, že i jejich spolehlivý vůz může selhat bez řádné údržby a pravidelné diagnostiky. Uzly odpovědné za pohyb vozu se skládají z několika stovek jednotlivých prvků. Není divu, že jeden z nich může z přirozených důvodů selhat, prasknout nebo se opotřebovat. V článku budeme hovořit o tom, co dělat v situaci, kdy se auto přestane rozjíždět, jak sami provést diagnostiku a provést proveditelné opravy v garáži.

Důvodů poruchy auta může být samozřejmě mnoho. Nejčastěji je nějak spojen s motorem auta. Pojďme zdůraznit TOP 3 hlavní důvody, proč Ford Mondeo 3 nestartuje:

1. Porucha zapalovacího systému vozidla.
2. Narušení v potravinovém systému.
3. V systému spouštění paliva spalovacího motoru došlo k poruše.

Pokusíme se popsat základní principy diagnostiky, rychlého vyšetření příčin a oprav pro každou z výše uvedených možností.

Startovací systém: co hledat, když se porouchá?

Startovací systém je první věcí, na kterou se musíte podívat, když motor neběží. Pokud se po otočení klíčku v zapalování nic nestane, je čas zhodnotit výkon výše popsaného systému. Hlavní známky toho, že startovací systém je vadný, jsou uvedeny níže:

• Startér neotáčí klikovým hřídelem. Příčinou situace je často vyhoření jednoho z prvků v řetězu, porušení jeho celistvosti a také spálená pojistka č. 14. Nachází se přesně pod palubní deskou.
• Po otočení startéru se ozve charakteristické cvakání. Důvodem je často vybitá baterie nebo rozbité trakční relé.
• Když je startér aktivní a funguje, kotva zařízení nefunguje. Situace se vyznačuje tím, že se kotva otáčí velmi pomalu nebo se neotáčí vůbec. To má za následek nedostatečný točivý moment pro nastartování motoru.
• Startér se spustí, kotva se pohybuje, ale samotný setrvačník neprovádí žádnou akci. Tento problém je jedním z nejzávažnějších, protože může existovat velké množství důvodů pro poruchu setrvačníku: zlomené zuby ozubeného kola, zlomená pružina, nedostatečná spojka klikové skříně.
• Motor naskočil, ale startér se ho stále snaží rozjet. Hlavní důvod této situace spočívá ve skutečnosti, že selhala volnoběžka. V takové situaci doporučujeme vyhnout se nezávislým opravám, vypnout motor a poslat vůz do autoservisu. Jde o to, že nesprávná diagnóza a nepochopení problému může vést k vážnějším problémům s tak složitou jednotkou, jako je motor. To zase výrazně zasáhne peněženku majitele vozu a Ford Mondeo v nejbližších dnech nenastartuje.

Pokud se na silnici objeví porucha startéru, maximum, co můžete udělat sami, je zkontrolovat nabití baterie, vyhodnotit spálenou pojistku a zkontrolovat všechny upevňovací prvky. Složitější práce nechte na automechanicích a technikech servisních středisek. Pokud tedy Ford Mondeo 4 nestartuje a jste na silnici nebo mimo město, zkontrolujte základní věci a v případě potřeby kontaktujte servis.

Kontrola zapalovacího systému

Poté, co jste se vypořádali se startérem a systémem startování motoru, měli byste zkontrolovat stejně důležitou součást vozu – zapalování. Ford Mondeo je vybaven mikroprocesorovým systémem, který vyžaduje vysoké napětí. 20 000 V je normální hodnota napětí, která může být přiváděna do uzlu.

Než začnete kontrolovat systém zapalování, zařaďte neutrál a zatáhněte ruční brzdu. Jakmile budou přijata opatření pro osobní bezpečnost, postupujte podle níže popsaného algoritmu:

1. Zapněte zapalování a ujistěte se, že všechny vodiče jsou správně usazeny ve svých zdířkách a nejsou vizuálně znatelné poškození.
2. Zkontrolujte neporušenost cívky.
3. Pomocí multimetru odhadněte napětí na sekundárním vinutí. Pokud je indikátor získaný během experimentu v rozmezí 8-9 kOhm, pak je vše v pořádku s vinutím.
4. Zkontrolujte zapalovací svíčky, jak svítí. Pokud zjistíte, že v jednotce není žádná jiskra, problém je ve výkonu vysokonapěťových vodičů. Alternativně můžete měnit dráty jeden po druhém, dokud zapalování nevytváří jiskru.
5. Pokud narazíte na situaci, kdy se po výměně vodičů neobjeví jiskra, věnujte pozornost následujícímu bodu: pravděpodobně je vadná celá zapalovací jednotka. V této situaci doporučujeme kontaktovat servisní středisko.

Proč nemusí fungovat systém napájení motoru?

Váš Ford Mondeo nejde nastartovat, ale je startér a zapalování v pořádku? S největší pravděpodobností je problém v systému napájení motoru. Vztahuje se nejen na dodávané napětí, ale také na normalizovaný tlak v systému. Před kontrolou této automobilové jednotky se doporučuje zkontrolovat vzduchový filtr. Pamatujte, že tuto část nejčastěji nelze opravit nebo obnovit, takže ji jednoduše vyměňte za novou. Jakmile jste si jisti, že byl filtr vyměněn a problém nezmizel, je čas zkontrolovat elektrický systém. Spoje, které jsou zodpovědné za systém přívodu paliva a vstřikování, jsou neuvěřitelně důležité.

Pokud je tlak v systému přerušený, měli byste se vyzbrojit manometrem a postupovat podle níže uvedeného algoritmu:

1. Nastartujte auto a poslouchejte zvuky, které vydávají startér a motor. Pokud je odpovědí ticho, je vysoká pravděpodobnost, že problém je elektrický.
2. Vyjměte vzduchový filtr a zkontrolujte jeho provozuschopnost. V případě potřeby vyměňte.
3. Demontujte palivové potrubí. Pamatujte, že uvnitř potrubí je benzín nebo nafta pod vysokým tlakem, který je třeba nejprve snížit. Poté musíte uvolnit svorky. Palivo by mělo být vypuštěno do předem připravené nádrže.
4. Připojte tlakoměr pomocí adaptéru. Normální tlak je 300 kPa.

Pokud měření tlaku naznačují, že je mnohem nižší nebo vyšší než norma, lze uvést následující důvody:

• Palivové čerpadlo je vadné;
• Regulátor tlaku je vadný;
• Palivový filtr je vadný.

Konečně,

Pokud Ford Mondeo nenastartuje a okamžitě se zastaví, znamená to, že vozu chybí jedna ze dvou věcí: pravidelná údržba a pečlivý provoz. Pokud se u vás vyskytne podobný problém, doporučujeme okamžitě kontaktovat servisní středisko nebo autobazar.