Důvody výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách Ford Fusion, jak resetovat

Všechna moderní auta umí hlídat tlak v pneumatikách, jen to dělají jinak. Některá auta monitorují pomocí senzorů na každém kole a mohou dokonce ukázat přesný tlak v pneumatikách v aktuálním okamžiku. Jiní používají ABS a počítají, kolik otáček každé kolo udělá. Jakmile se kolo začne více otáčet, systém signalizuje pokles tlaku. Jedná se o jednoduché, ale důležité systémy sledování stavu vozidla, které zvyšují bezpečnost při jízdě.

Řidiči se čas od času potýkají se situací, kdy na přístrojové desce začne svítit kontrolka tohoto systému. Podívejme se na důvody, proč k tomu může dojít.

Nízký tlak v pneumatikách v důsledku poškození

Nejčastějším důvodem je ve skutečnosti nízký tlak v jednom z kol v důsledku propíchnutí nebo proříznutí. Jedná se o složitou situaci, ve které je zakázáno pokračovat v jízdě, pokud vaše pneumatiky nemají zesílenou patku (RunFlat), která vám umožňuje pokračovat v jízdě rychlostí až 80 km/h.

Při používání běžných pneumatik je třeba zastavit a vyměnit pneumatiku za náhradní/náhradní, nebo zavolat odtahovku, aby auto převezla do pneuservisu.

Poškození snímače

Snímač se může také poškodit, nebo se může samovolně rozbít bez vnějšího vlivu. To se kontroluje pomocí stejné metody, která se používá ke zjištění, co je rozbité: zapalovací svíčka nebo zapalovací cívka. Musíte vyměnit senzory, zapamatovat si kolo, na kterém byl nainstalován senzor, o kterém se domníváte, že jde o falešnou výpověď, a zjistit, zda se situace změní. Pokud se chyba přenesla na nové kolo, je načase, abyste jej poslali do obchodu s autodíly, ale pro případ, než tak učiníte, zkontrolujte tlak ve všech kolech.

Problémy se samotným systémem

Pokud výměna senzoru nepomůže, měli byste věnovat pozornost řídicí jednotce systému řízení tlaku, protože může také selhat, ale pak je to drahé selhání.

Snížený tlak v důsledku teploty

Na podzim a na jaře dochází u mnoha řidičů k chybám s nízkým tlakem v pneumatikách v důsledku jednoduché změny teploty. Řekněme, že jste v létě nafoukli pneumatiky při teplotě +30, a pak začal podzim a najednou to kleslo na +8-10 stupňů. V důsledku poklesu teploty se v důsledku toho sníží objem vzduchu a poklesne tlak. Není na tom nic špatného a nedochází k žádnému poškození – je to jen přirozený jev, na který je třeba si dát pozor.

Kalibrace systému

Mnoho řidičů zapomíná, že po výměně kol nebo i pouhém nahuštění přes palubní počítač je nutné přenastavit korekce systému sledování tlaku v pneumatikách, jinak dojde k chybě.

Tato chyba také neznamená nic hrozného a můžete dokonce pokračovat v pohybu, pokud jste si jisti jejím zdrojem. Co nejdříve ale okamžitě zastavte a vynulujte hodnoty.

Porucha systému ABS

Pokud ve vašem voze vypočítává tlak v pneumatikách systém ABS na základě počtu otáček každého kola, pak je celý systém svázán s jednotkou ABS, pokud selže a nefunguje správně, mohou se na něm rozsvítit různé kontrolky přístrojová deska vozu a snímač nízkého tlaku mezi nimi jistě bude. Jde o nebezpečnou situaci, protože pokud už svítí kontrolka kvůli problémům s blokem, tak v případě skutečného poškození pneumatiky o tom nebudete vědět.

Nesprávná výměna pneumatik

Nesprávná instalace senzoru nebo jeho porucha je lidský faktor. Často z důvodu nezkušenosti zaměstnanci pneuservisu rozbijí senzor při obrubě nebo obrubě kola.

V tomto případě jsou dvě možnosti: lampa se vždy rozsvítí nebo lampa nikdy nesvítí. Upřímně řečeno, první možnost je vhodnější, jinak nemusíte vědět, že jste pneumatiku poškodili.

Závěr

Jak jsme zjistili v článku, snímač může hořet z různých důvodů. Vaší první akcí by však v každém případě mělo být změření tlaku v každém kole. Pokud jsou indikátory normální a můžete pokračovat, problém je v komponentách systému. Pokud některé kolo začne ztrácet tlak, měli byste okamžitě najít příčinu a odstranit ji. K tomu si s sebou můžete vzít nouzovou sadu na pneumatiky, která obsahuje škrtidlo a další předměty pro rychlou a dočasnou opravu relativně provizorním způsobem, který vám umožní dostat se na čerpací stanici.

ABS, zkratka pro protiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek Fordu Fusion, který zabraňuje zablokování kol při brzdění. To vám umožňuje zachovat ovladatelnost a směrovou stabilitu i při náhlém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám. Pokud se na sdruženém přístroji vašeho vozu Fusion rozsvítí kontrolka ABS, znamená to, že protiblokovací brzdový systém je vadný.

Fúze Ford – (foto-denver/Shutterstock)

Kontrolka ABS se rozsvítí na palubní desce vašeho Fordu Fusion, když je vadný jeden nebo více snímačů rychlosti kol, je příliš nízká hladina brzdové kapaliny, spálená pojistka nebo vadné relé, nízký tlak v pneumatikách nebo pokud se na modulu ABS objevila závada.

Když se na vašem Fusion rozsvítí kontrolka ABS, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vůz lze stále brzdit bez ABS. Pokud se však také rozsvítí kontrolka BRZDA /, znamená to problém s brzdovým systémem a měli byste přestat jezdit kvůli riziku selhání brzd.

1. Špatný snímač otáček kola

Ford Fusion má na každém náboji kola senzor ABS, který měří rychlost odpovídajícího kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud snímač zaznamená poruchu a odešle nepřesné informace o rychlosti nebo je nepřenese vůbec, rozsvítí se kontrolka ABS na sdruženém přístroji.

Vadný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS ve Fusion, protože jsou vystavena drsným podmínkám kvůli těsné blízkosti kol.

Jak zkontrolovat snímač ABS

Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS ve Fusion fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vašemu vozidlu a čtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. Chcete-li problém vyřešit, musíte vyměnit vadný snímač.

Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.

Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor

Je možné, že senzor ve vašem Fusion funguje správně, ale signál je přerušován kvůli poškozenému drátu nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru musíte fyzicky zkontrolovat kabeláž a konektory příslušného senzoru, zda nejeví známky poškození nebo koroze.

Doporučené video

2. Nízká hladina brzdové kapaliny

Příliš nízká hladina brzdové kapaliny může způsobit rozsvícení kontrolky ABS ve vašem Fusion. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce brzdové kapaliny; hladina by měla být blízko horní značky na nádržce.

Příčiny nízké hladiny brzdové kapaliny

Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká, přidání další kapaliny by mělo zhasnout výstražnou kontrolku ABS na Fusion. Je však důležité dále zkoumat příčinu nízké hladiny brzdové kapaliny. Tři běžné příčiny nízké hladiny brzdové kapaliny jsou opotřebené brzdové destičky, opotřebené rotory a netěsnost v systému. Zkontrolujte stav brzdových destiček a rotorů a zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny pod vozidlem a na nábojích kol.

3. Špatné čerpadlo ABS nebo řídicí modul.

Čerpadlo ABS, nazývané také hydraulická řídicí jednotka (HCU), se skládá z elektronické a mechanicko-hydraulické části. Když prudce zabrzdíte ve vysoké rychlosti a kola se zablokují, hydraulická část zařízení ovládá ventily, které snižují hydraulický tlak v brzdě na postižená kola. Porucha čerpadla ABS může způsobit rozsvícení kontrolky ABS na Fusion a uložení chybového kódu do paměti. Připojte diagnostický přístroj k vozidlu a přečtěte si kód.

Řídicí jednotky ABS jsou poměrně spolehlivé a obvykle vydrží minimálně 100,000 XNUMX mil.

4. Nízký tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách na jednom z vašich kol Ford Fusion může způsobit rozsvícení kontrolky ABS. Průměr kola se zmenšuje, když je jeho pneumatika podhuštěná, což způsobuje, že se kolo otáčí rychleji než ostatní kola na vozidle. Když řídicí modul detekuje rozdíl v rychlosti mezi koly, spustí se chybový kód ABS pro snímač rychlosti kola s nízkým tlakem v pneumatikách.

Výstražná kontrolka TPMS

Když se kontrolka ABS rozsvítí kvůli nedostatečnému tlaku v pneumatikách, může se u vozidel vybavených systémem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) rozsvítit také výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.

5. Pojistka je spálená nebo je vadné relé.

Spálená pojistka nebo vadné relé může způsobit, že systém ABS přestane fungovat. Přesné umístění pojistky ABS naleznete v návodu k obsluze vozidla nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovanou ampérovou kapacitou.

Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?

Když se na sdruženém přístroji Fusion rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS se deaktivuje a brzdový systém funguje jako starý tradiční brzdový systém. Brzdový tlak od hlavního válce k brzdovým třmenům se nesnižuje. To znamená, že za suchého počasí můžete při mírném brzdění normálně brzdit. Ale v mokrém nebo zasněženém počasí nebo při prudkém brzdění můžete ztratit kontrolu nad vozem. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.

Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS na stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Pokud se však kontrolka BRZDA / rozsvítí i za jízdy, znamená to poruchu hlavního brzdového systému a měli byste přerušit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V takové situaci se doporučuje evakuovat vůz.

Jak resetovat kontrolku ABS

Opravte problém

Resetování kontrolky ABS ve vašem Fusion bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje problém. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud nezhasne hned, může pomoci ujetí auta na několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky ABS ve Fusion je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického nástroje a vymazáním všech chybových kódů souvisejících s ABS.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostický nástroj, můžete resetovat kontrolku ABS ve vašem Fusion odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. Při odpojené baterii stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a rozsviťte světlomety, abyste zcela vybili veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, poté záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Ford Fusion je vybaven palubním diagnostickým systémem (OBD), diagnostika problému může poskytnout prvotní informaci o tom, kde se problém nachází.

Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k aplikaci Fusion. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD se liší podle výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte podrobnější informace o vašem Fusion.

Závěr

Existuje mnoho důvodů, proč na vašem Ford Fusion svítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a naskenovat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám sdělí, který snímač kola způsobuje problém.

V každém případě doporučujeme laikům dílnu navštívit. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.