Bezkontaktní zapalovací systém (CISS) pro model 2121 @ Niva 4×4

Řekněte mi o tomto problému, koupil jsem si sadu BSZV 625 ze závodu Staro Oskol na výměnu kontaktního zapalování. Takže v návodu se píše, že pro Nivu potřebujete sadu s číslem 625-10, ale já mám jen 625. rozdíl je v typu senzoru rozdělovače. V sadě 625 je senzor 038.3706 a v 625-10 je to senzor 038.3706-10. Výměna je pro mě problematická a trvá dlouho. Takže stojí za to měnit sadu konkrétně pro Nivu, nebo instalovat tu, která tam je?

Reg.: 11.04.2007
Příspěvky: 71
Z: Ukrajina, Čerkasy
Věk: 39
Auto: VAZ 2121 NIVA

Jel jsem takhle (při vysokých otáčkách to začalo cukat) 3 dny, pak auto začalo cukat víc, jako by to bylo zapalováním, vyndal jsem zásuvku z rozdělovače, ukázalo se, že jeden z konektorů byl vymáčknutý a byl tam špatný kontakt!
Problém s třepotáním byl opraven.

Je mi tvoje CESTA úplně lhostejná

Reg.: 07.09.2008
Příspěvky: 6
Od: Almaty
Věk: 39
Vůz: 21213 94

Možná to není úplně k tématu.. Viděl jsem od jednoho z členů fóra zapalování z UAZu s motorem twincam, kde není rozdělovač. Chci vědět, jak to udělat na svém autě. Použil jsem vyhledávání.

Reg.: 02.10.2006
Témata/zprávy: 1 / 210
Od: dříve Chanty-Mansijsk autonomní Okrug-Yugra, Surgut, nyní Čeljabinsk
Věk: 42
Auto: City rocket VAZ 2121 1984 1.6 karburátor 5 ks varianta 10 Webasto 215/75r15 BFG AT

andyX
Není třeba nic měnit. Sám v takovém jezdím.
Máš motor 1600, ne 1700.

Pokud milujete jízdu na koni, milujte a jezděte.

Reg.: 23.01.2007
Příspěvky: 22
Od: Jižní federální okruh
Věk: 49
Auto: VAZ 2121, prosinec 1985

Ano, motor je 1,6, ale výše také psali, že pro Nivu je potřeba nějaký speciální rozdělovač. Možná je 038.3706-10 přesně to, co potřebujete.

Reg.: 18.08.2008
Příspěvky: 51
Od: Sakha (Jakutsko), Neryungri
Věk: 37
Vůz: NIVA 2121 88

Zde se objevila zpráva:

Pokud chcete rozdělovač úplně vyjmout, musíte postupovat podle postupu 21214 – snímač polohy klikového hřídele. Podobný systém byl popsán i na internetu.

Dělal už někdo takovou konverzi?

Reg.: 04.09.2008
Příspěvky: 34
Od: Dzeržinsk
Věk: 56
Vůz: VAZ2107; HYUNDAI TUCSON

nikitaEC11:
Chci vědět, jak to udělat na svém autě

http://mpsz.ru/forum/downloads.php?do=file&id=1
Ale pro stažení se musíte zaregistrovat.
Také můžu doporučit V1talya.

Reg.: 13.10.2008
Příspěvky: 30
Z: Kropačevo
Věk: 41
Vůz: 21213 1999

Dobrý den! V obchodě jsem se ptal na přepínač 2108 a řekli mi, že existují šestipinové a sedmipinové. Vysvětlete mi prosím, jaký je mezi nimi rozdíl a který máme?

Jméno: Evgeniy
Reg.: 26.03.2008
Témata/zprávy: 160 / 5094
Od: Irkutsk
Věk: 40
Auto: Jimny 2013

No, pokud si dobře pamatuji, obecně se montovaly 6pinové. 7pinové jsou s největší pravděpodobností dvoukanálové (21080-3734910-11). I když jednokanálové mohou být u starých i nových modelů.

Reg.: 13.10.2008
Příspěvky: 30
Z: Kropačevo
Věk: 41
Vůz: 21213 1999

Rozumím. A co je to za dvoukanálový systém? O něčem takovém jsem nikdy neslyšel.

Reg.: 19.03.2008
Příspěvky: 4
Od: Penza
Věk: 40
Auto: 2121,84

Včera večer jsem zastavil u domu, selhaly 2. a 4. válce. Sen o přechodu na BSZ mi už měsíc nedovoluje klidně spát. Je čas na výměnu (od roku 1984 se měnily jen zapalovací svíčky a víčko rozdělovače), dnes jsem to namontoval a nechápu to. V obchodě jsem si vyžádal sadu na 2106 – od ATE jsem dostal 625, teď mě trápí otázka. Při jízdě bylo zaznamenáno zřetelné zpoždění časování zapalování, ale při nízkých otáčkách to ve 4. stupni táhne do kopce tak, jak má. Zapalování jsem nastavoval od oka a od sluchu, vždycky jsem to tak dělal (prosím, moc mě za to nekopejte), ale tady je něco zjevně špatně. Chtěl bych vědět, v čem je problém, jestli je to rozdělovač „Nivsky“, nebo zjevně pozdní zapalování?
PS: motor po generální opravě má poslední vyvrtanou velikost válců

Reg.: 08.12.2004
Témata/zprávy: 62 / 1552
Z: Moskva, Severní Tušino.
Věk: 70
Auto: VAZ-21213, 1998, 1.7 l, „sněhová vločka“; VAZ-21213, 1998, 1.7 l, „čajová růže“, GAZ-31105 „Volga“, 2005, „nautilus“

Chtěl bych vědět, v čem je problém, je to rozdělovač Nivy nebo je to zjevně pozdní zapalování?

Určitě distributor Nivy pro 21213: http://lada-faq.100mb.net/old/faq/trambler_bsz.htm Nepasuje na motor 2106 o objemu 1.6 l, kterým byla vybavena 2121. A co se týče toho, co vám prodali v obchodě, přečtěte si toto: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/zazhig/bkz2121.htm Tam najdete řádky o tom, co prodávají „znalí“ prodejci.

Reg.: 15.07.2008
Příspěvky: 21
Z: Dolgoprudnyj-Moskva (T.Stan)
Věk: 61
Vůz: 2121 92, Sh-Niva GLC 2011.

Téma psychózy s tachometrem bylo ututláno a přesně toho se bojím. Náklady na přepracování BSZ v roce 2121 jsou asi 1700 rublů (se zapalovacími svíčkami). Nechci se „nabourat“! Možná se „oběti“ ozvou, jak to pro ně skončilo?

Štěstí, když máš štěstí!

Reg.: 31.12.2008
Příspěvky: 8
Od: Tolyatti
Věk: 40
Vůz: Niva 21213 97

Nainstaloval jsem elektronické zapalování: rozdělovač 213, spínač 2108 a cívku. Je to už rok a zatím se nevyskytly žádné problémy, poklesy napětí ani jiné potíže, což doporučuji udělat i vám.

Reg.: 20.07.2008
Příspěvky: 11
Z: Togliatti
Věk: 44
Auto: VAZ 2121

a co je standardní
Nevím jak vy, ale já jsem z řídicího obvodu motoru všechno vyndal a nechal to tak.
generátor, rozdělovač, cívka, zapalovací svíčky
Spalovací motor pracuje čistě, dobře nabírá rychlost a není s ním žádný problém a díly jsou k dostání na jakémkoli bleším trhu.
Co se týče spotřeby, tak ta není vysoká, standardní.
Tak proč tohle všechno, při 5 otáčkách je motor stabilní, můžete zkusit zvýšit otáčky, ale pro 1,7 ICE je to nebezpečné, při nízkém zatížení může mechanika vyletět, podle referenčních knih je maximální počet otáček 5000 na 4. rychlostním stupni je to 140 km/h.

Pokud jde o rozdělovače, řeknu to na ICE 2121 (2106), pokud si pamatuji, existoval rozdělovač 2103, rozdíl oproti 21213 je v přítomnosti bezkontaktního senzoru.
Mechanicky jsou „stejné“, rozdělovač 21213 bude docela dobře pasovat na motor 2106, ale budete si muset pohrát s kabeláží.

asi 4 roky a nic, protože po 15000 měním jen zapalovací svíčky, ty už jsou otravné, namontoval jsem 3pinové BERU, prý 25 posledních

a to je vše, jaké jsou problémy se zapalováním??
Pokud neexistují, stačí o nich přemýšlet a pak budou.