Barevné značky pružin zavěšení na vozech Duster. Archiv – Fórum klubu Renault Duster – Renault Duster Club
god1941, při montáži tlumičů a pružin Ironman byly u jedné sady nalezeny značky na předních i zadních pružinách, od dodavatele jsme zjistili, že tyto značky odpovídají levé a pravé pružině.
god1941, při montáži tlumičů a pružin Ironman byly u jedné sady nalezeny značky na předních i zadních pružinách, od dodavatele jsme zjistili, že tyto značky odpovídají levé a pravé pružině.
Hledání kouře)
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0% B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8%20 %D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B D%D0%B0%D1%85%20%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE&clid=1923018&lr=213
Od dodavatele jsme zjistili, že tyto značky odpovídají levé a pravé pružině.
Nikdy jsem neslyšel o „levých“ a „pravých“ pružinách :bv:.
Tuhost pružiny je vyznačena, protože je vhodné instalovat na jednu nápravu pružiny stejné tuhosti, aby se zabránilo deformacím.
Nikdy jsem neslyšel o „levých“ a „pravých“ pružinách :bv:.
Záleží na tom, jak se na to díváte!
Když se na to podíváte takto, je všechno jasné! Levé jsou zadní, pravé jsou přední.
http://www.daciamodellen.nl/wallpaper/dustermarokko/dacia-duster-marokko-021.jpg
Záleží na tom, jak se na to díváte!
Když se na to podíváte takto, je všechno jasné! Levé jsou zadní, pravé jsou přední.
A kdo půjde opačně? :ab:
A kdo půjde opačně? :ab:
Tak zavolejte oficiálnímu zástupci IronManu v Rusku a oni vám rádi řeknou o značkách pro levou a pravou stranu auta :ab:
Nevrlý 2014
29.05.2014, 15: 38
No, v NASCAR ano – dávají různé pružiny na levou a pravou stranu. Možná ti prodali pružiny na Duster, abys mohl v NASCAR jezdit?! :ab:
Panzerschreck
29.05.2014, 15: 40
Strusto, když jsi o něčem neslyšel, neznamená to, že se to neděje. Věřím lidem, kteří to instalovali, a výrobci pružin.
Bohužel si nepamatuji, které značky byly na kterých. Pamatuji si, že na některých pružinách (předních i zadních) byl jeden kruh, na jiných dva. Stejně tak i na původních pružinách. Silně pochybuji, že bych s pružinami různé tuhosti najel 10000 XNUMX km a nevšiml si toho.
———- Přidáno v 14:40 ———- Dříve vloženo v 14:39 ———-
Grumpy2014, přesně tak
Silně pochybuji, že bych si toho nevšiml i s najedou 10000 XNUMX km na pružinách různé tuhosti.
No, nepochybuji o tom, že jsi měl na jedné nápravě nainstalované pružiny stejné tuhosti :ab:.
———- Přidáno v 15:46 ———- Dříve vloženo v 15:44 ———-
Pamatuji si, že na některých pružinách (předních i zadních) byl jeden kruh, na jiných dva.
Sám jste napsal, zepředu a zezadu, a ne zleva a zprava, jako v původním příspěvku.
Panzerschreck
29.05.2014, 15: 46
No, nepochybuji o tom, že jsi měl na jedné nápravě nainstalované pružiny stejné tuhosti.
ano, ale značky se liší. tuhost levé a pravé pružiny je jiná.
tuhost levé a pravé pružiny je odlišná
Proč sakra? A kde je to tužší? Pod řidičem? :ab:
29.05.2014, 15: 49
Svatá válka. :db:
Panzerschreck
29.05.2014, 15: 51
Strusto, možná jsem to napsal špatně.
Sada obsahuje 4 pružiny – 2 přední + 2 zadní. Jedna přední pružina a jedna zadní měly jednu značku, druhá přední pružina a druhá zadní měly dvě značky.
———- Přidáno v 14:51 ———- Dříve vloženo v 14:51 ———-
A kde je to těžší? Pod řidičem?
Přesně tak! Jak jsi to uhodl/a?
29.05.2014, 15: 53
Trochu jsem upřesnil název tématu :ab:
29.05.2014, 15: 54
Jedna přední pružina a jedna zadní pružina měly jednu značku, druhá přední pružina a druhá zadní pružina měly dvě značky.
Jsou nějaké fotky pružin v balení? Nebo už namontovaných na autě?
Takže existují přední pružiny a zadní pružiny, ty nejsou zadní a přední a ty levé nejsou pravé pružiny, protože ty pravé nejsou levé, stejně jako ty přední nejsou zadní, protože ty zadní jsou vzadu, ne vpředu, protože přední není zadní, stejně jako zadní není přední. bv::bv::bv:
Přesně tak! Jak jsi to uhodl/a?
Nevadí ti, že v Nascaru sedí jezdec prakticky uprostřed?
Jejich tuhost se liší, protože prstenec je nakloněný, a proto je zatížení zavěšení „dole“ mnohem větší.
ehm, sotva jsem to našel/našla.
Zde je zpráva o instalaci od Panzerschrecku
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=450760&postcount=284
———- Přidáno v 16:08 ———- Dříve vloženo v 16:04 ———-
Na fotkách nejsou značky vidět, jen přední a zadní.
Panzerschreck
29.05.2014, 16: 08
Strusto, bohužel mě nenapadlo hned tyhle značky zdokumentovat. V garáži jsou krabice od Ironmana, v nichž jsou zabalené staré pružiny, mimochodem, mají stejné značky. Pokud budu mít čas, dám si tu práci je sehnat a vyfotím.
Zde je odkaz na zprávu o instalaci
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2945&highlight=%E0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%FB&page=15
29.05.2014, 16: 20
Je zvláštní, že tady mechanici dieselů nekřičí, že mají nejlepší pružiny (a mají).
29.05.2014, 16: 44
Je zvláštní, že tady mechanici dieselů nekřičí, že mají nejlepší pružiny (a mají).
Máme dost vlastního tématu :az:
Barevné značení předních a zadních pružin + katalogová čísla.
Šedofialová. 540107794R, 540102495R.
-modrá. 540108433R, 540103051R.
-bílá. 540101922R, 540105453R.
-červená. 540101952R, 540108179R.
-zelená. 540105167R, 540108800R.
Modrožlutá. 550201283R. 550209832R. 4X2.
Šedo-fialo-bílá. 550202720R. 4X4.
Kromě 2l. 4X2
Růžovo-modrá. 550208662R.
Nevím, jak to má můj Duster, ale když jsem měnil pružiny na svém Audi 80 – namontoval jsem je v souladu se správným usazením v přítlačných deskách – pružiny jsou navinuté v různých směrech. A možná aby dopravník moc dlouho nepřemýšlel, označili levou a pravou.
Nevím, jak to má můj Duster, ale když jsem měnil pružiny na svém Audi 80 – namontoval jsem je v souladu se správným usazením v přítlačných deskách – pružiny jsou navinuté v různých směrech. A možná aby dopravník moc dlouho nepřemýšlel, označili levou a pravou.
Jo. Proto se levá a pravá strana nerozlišují značkami :bv::bv::bv:
Taky jsem se smál těm, které se vinuly různými směry.
Jo. Proto se levá a pravá strana nerozlišují značkami :bv::bv::bv:
Taky jsem se smál těm, které se vinuly různými směry.
Nebo možná i v jednom. Bylo to dávno. Ale pamatuji si, že jsem přemýšlel o pravici a levici.
Ale smích dodal život. :bs:
Bratři! Kdo sundával původní pružiny z Dusteru, uveďte rozměry pružin: délku, průměry, tloušťku drátu a také počet závitů. Nikde je nemůžu najít.
Bratři! Kdo sundával původní pružiny z Dusteru, uveďte rozměry pružin: délku, průměry, tloušťku drátu a také počet závitů. Nikde je nemůžu najít.
Natočil jsem to (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=596977#post596977). Ale neměřil jsem rozměry.
Ale změřil jsem si ty Eibachovské (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=595410#post595410).
Ahoj všichni! Všiml jsem si na svém autě, že pravá přední strana se zdá být níž než levá. Když řídím. Přemýšlel jsem o tom. Neměl jsem po ruce nic, čím bych to mohl vyměnit. Dal jsem hranu dlaně na nášlap. V důsledku toho je vzdálenost mezi pravým kolem a křídlem menší než vzdálenost mezi levým kolem a křídlem. Otázka: Co to sakra je!?))) Auto je staré tři měsíce. Najeto 11000 XNUMX kilometrů.
05.03.2018, 20: 34
Zaparkujte auto rovně. A vezměte si krejčovský metr.
05.03.2018, 20: 39
Ano, už to chci udělat celé dny!)) Ale vždycky zapomenu krejčovský metr. Jakmile to změřím, hned napíšu.
06.03.2018, 07: 37
Ano, už to chci udělat celé dny!)) Ale vždycky zapomenu krejčovský metr. Jakmile to změřím, hned napíšu.
Je lepší změřit všechna kola, od středu až po blatníky.
———- Přidáno v 07:37 ———- Dříve vloženo v 07:35 ———-
Pokud je vůz v rovině a nejsou na něm žádné závady, pak rozdíl mezi pravou a levou stranou není větší než 5 mm.
Ano, už to chci udělat celé dny!)) Ale vždycky zapomenu krejčovský metr. Jakmile to změřím, hned napíšu.
Je lepší umístit auto s koly na stejných místech, ale směřujícími do různých směrů, a sčítat a dělit hodnoty od středu kola k okraji podběhu kola, v tomto případě se eliminuje nehorizontální povaha místa.
06.03.2018, 10: 27
Zkusím to za pár dní. Zajedu do podzemních garáží. Asfalt je tam hladký. Pak ti pošlu nějaké fotky.
07.03.2018, 00: 22
Všiml jsem si, že se mi na mém autě pravá přední strana zdá být níž než levá. Když řídím. To mě přimělo k zamyšlení.
Tohle se stalo s mým starým válcem Audi. Půlka pružiny se odlomila ve spodní misce a zůstala tam ležet, aniž by to bylo hned vidět.
Měl jsem to samé, jen na desítce. Auto je tu nové. Tak přemýšlím. Na tu první se chci zeptat.
Obecně, ať jsem se snažil sebevíc pořídit normální fotku, nic se nepovedlo. Ale vizuálně je ta odchylka 0,5 cm +/-. I když když řídíte, zdá se to větší. No, aspoň se mi na duši uklidnila))) 0,5 se nezdá být moc.
———- Přidáno v 17:56 ———- Dříve vloženo v 17:55 ———-
Vizuálně s krejčovským metrem))
24.03.2018, 23: 37
14 4×4 1,6 Najeto 64000 km
Přední strana 45,5 cm
Zadní část 44 cm
Tags:
29.03.2018, 21: 14
Dobrý večer! Vlastním Renault Duster 1,6 4×2, rok výroby 2013. Je čas vyměnit pružiny. Momentálně měly barevné označení šedo/bílé. Objednal jsem si originální číslo pro svůj vůz Renault 540101922R, pružiny dorazily se třemi značkami na vinutí – žlutou/hnědou/zelenou.
Nerozumím tomu, proč jsou tam tři značky a proč měly pružiny se šedobílými značkami dorazit s tímto číslem. Lidi, v čem by mohl být háček?
29.03.2018, 22: 17
Možná jen poslali špatnou věc?
10.12.2019, 20: 38
Koukal jsem na tohle téma, každá stránka je jako vždy bezcenná, jedna velká hromada nesmyslů!
Co tedy říkají barevné označení na Dusteru 2,0. 4×4? V podstatě neexistují žádné konkrétní informace o motorech 1,6 a Diesel.
Jaké je zatížení, jaká je tvrdost barvy, jak mohu určit barvy? Na 2L jsem měla šedou a zelenou.
Majitelé se zajímají o to, jak určit parametry, ale neexistují žádná konkrétní čísla, zřejmě si lidé určují podle vlastních měření :ai: :lol:
Existuje jeden s tímto číslem 540108027R šedorůžový, je to nejsilnější z originálu?
Kdo na to narazil?
Dejte odpověď nebo tabulku, kdo zná parametry barevných značek?
Je tam spousta informací všude kolem!:ai::bj: Jaká je podstata?
Panzerschreck
10.12.2019, 20: 49
V podstatě, co tam je?
A vy?
10.12.2019, 20: 49
V podstatě, co tam je?
S komentářem mám skoro 2 roky zpoždění.
11.12.2019, 12: 08
Ptal jsem se, ale nemáte jasnou odpověď, všechno je jasné.
———- Přidáno v 12:08 ———- Dříve vloženo v 11:45 ———-
S komentářem mám skoro 2 roky zpoždění.
Tedy pokud si majitel nedávno koupil Duster a informace o značení pružin potřebuje nyní, tak má dvouleté zpoždění :ai:
Řekněme, že mě nezajímalo značení pružin a jejich charakteristiky, takže nemůžu dané osobě odpovědět, požádal mě, abych se na takovou otázku zeptal ve správném tématu přes fórum.
Děkuju.
Ukážu mu tak jasnou odpověď :ai:, že se opozdil, ale jak to mám chápat, pružiny s označením se už nebudou vyrábět nebo z montážní linky sjely poslední Dustery. :ai:
Tato odpověď hovoří o velkých znalostech a jejich charakteristikách.
Panzerschreck
11.12.2019, 15: 07
Řekněme, že mě nezajímalo značení pružin a jejich charakteristiky, takže nemůžu dané osobě odpovědět, požádal mě, abych se na takovou otázku zeptal ve správném tématu přes fórum.
Takže položte otázku ve správné formě.
Proč vinit ostatní za to, že vám nedokážou podat na stříbrném podnose to, na co jste příliš líní sami přijít?
Myslíš, že ti tady všichni něco dluží?
Takže položte otázku ve správné formě.
Proč vinit ostatní za to, že vám nedokážou podat na stříbrném podnose to, na co jste příliš líní sami přijít?
Myslíš, že ti tady všichni něco dluží?
Položil jsem otázku, kde jinde by to mohlo být konkrétnější?
Pouze při studiu tématu konkrétně jsem neviděl charakteristiky a rozdíly ve značení pružin.
Koho dalšího by mělo vinit, z čeho? Tady v tématu můžete vinit ostatní za to, že píší úplně mimo téma.
Chápu tedy, že to nemohou prezentovat, protože nikdo nezná vlastnosti a rozdíly ve značení pružin, jinak by se tyto vlastnosti a rozdíly objevily v záhlaví tématu.
Chápu, že navrhujete, abych si tyto rozdíly vyřešil sám.
To znamená, že se musím obrátit přímo na výrobce, tady mi nepomohou.
To znamená, že se musím obrátit přímo na výrobce, tady mi nepomohou.
Pokud to zjistíte, PROSÍM, nezapomeňte data zveřejnit v záhlaví tématu :lol:
Členové fóra, kteří mají 1.6 4×4, můžete se podívat, jaké jsou značky na pružinách a zda jsou nějaké i na té přední pravé?
Členové fóra, kteří mají 1.6 4×4, můžete se podívat, jaké jsou značky na pružinách a zda jsou nějaké i na té přední pravé?
Viz zpráva č. 41
Viz zpráva č. 41
Nejsem si jistý/á, jestli to vidím správně. Je ta levá fotka ta přední? Ta šedočervená?
Vlastně jsou fotky podepsané :ac:
Barva je spíše šedomodrá s oranžovou vpředu a šedá se žlutou vzadu.
Co se týče tuhosti, přední část se za 6 let a 100 000 neprohnula ani o centimetr. Působí až příliš tuze. Zadní část se trochu prohnula (1-2 cm).
Vlastně jsou fotky podepsané :ac:
Barva je spíše šedomodrá s oranžovou vpředu a šedá se žlutou vzadu.
Co se týče tuhosti, přední část se za 6 let a 100 000 neprohnula ani o centimetr. Působí až příliš tuze. Zadní část se trochu prohnula (1-2 cm).
Díky za odpověď.
Katalog obsahuje šedočervenou a šedozelenou barvu.
V důsledku průzkumu mezi majiteli 2.0 na disku jsem dospěl k závěru, že na 2.0 jsou nainstalovány šedozelené
Existují i šedofialové a šedobílé, ale na internetu jsem nenarazil na žádné žijící majitele.
Proto jsem si byl jistý, že u 1.6 je to šedočervená.
Ale v katalogu není šedomodrá s oranžovou.
A teď je soudržnost konceptu opět narušena :ac:
Podle katalogu by na těch zadních měla být jedna značka ;-). Ale teď se bojím těch předních.
Zajímalo by mě, kdybych místo LESJÖFORS 4017005 pro 1.6 dal 4017004 pro 1.5, co se stane s tuhostí a poklesem?
Možná šedá s tu a tam červenou. Bylo to před rokem. Vyvážení bílé je zjevně jiné.
1,5 – diesel – nejspíš těžší a možná i silnější pružiny. Pro SEBE bych dal dopředu měkčí a na roztahování tužší tlumiče. Ale nemůžu najít žádné informace – není to Žiguli.

![]()

Skupina: Neaktivní
Příspěvky: 625
Registrace: 28.10.2007
Od: Outback =)
Uživatelské číslo: 8423
Vůz: Nissan Skyline r34 gtt
Lidé se liší podle toho, jak jsou pružiny tvrdé. Barva může mít nějaké známky. Jen na to prodavači v obchodě nepřijdou, potřebuji nové pružiny na Sunny, ale škrábe mě na zadku.. a zima je před námi.. myslím, že ty současné jsou obzvlášť měkké.. vyměnil jsem je a potopili se.. no nevím všechno, tak počítám s pomocí
Taky jsem se na netu dočetl, že existuje verze, že se jedná o Amorama Khana. ale právě jsem koupil zadní tlumiče, vyměním je a uvidíme, jaký je důvod
Pomůžeš mi nosit Gucciho a Armaniho.

![]()

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1440
Registrace: 27.1.2010
Od: Moskevská oblast, Michajlovskaja Sloboda
Uživatelské číslo: 16386
Vůz: W10 SR20VE AT
verze o tlumičích funguje pouze pokud jste měli plyno-olejové



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
VD, jsou označeny barvou – čím tmavší, tím tužší
Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!



Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 370
Registrace: 5.2.2007
Od: Chita
Uživatelské číslo: 6553
Citace (100nx, 17.10.2010. 8. 15, XNUMX:XNUMX)
VD, jsou označeny barvou – čím tmavší, tím tužší
zvláštní logika bratře! řekněme, že standardní jsou černé. Například sporty mezi Japonci jsou červené, zelené a modré. A jsou mnohem tvrdší. Totéž platí pro pružiny HVAC – černá je zásoba a modrá je zvýšená tuhost.



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
Citace (ghostraider44, 18.10.2010. 6. 54, XNUMX:XNUMX)
zvláštní logika bratře! řekněme, že standardní jsou černé. Například sporty mezi Japonci jsou červené, zelené a modré. A jsou mnohem tvrdší. Totéž platí pro pružiny HVAC – černá je zásoba a modrá je zvýšená tuhost.
střední personál pružiny jsou ty, které jsou černé, označené pruhy a mohou mít různé tuhosti. Mám zelené pruhy.
Příspěvek byl upraven 100nx — 18.10.2010. 8. 23, XNUMX:XNUMX
Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!

![]()

Skupina: Neaktivní
Příspěvky: 625
Registrace: 28.10.2007
Od: Outback =)
Uživatelské číslo: 8423
Vůz: Nissan Skyline r34 gtt
co znamenají oranžové pruhy?
Pomůžeš mi nosit Gucciho a Armaniho.

![]()

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 626
Registrace: 19.2.2010
Od: Moskva, Mitino
Uživatelské číslo: 16641
Citace (VG @ 18.10.2010/10/31, XNUMX:XNUMX)
co znamenají oranžové pruhy?
. V RYCHLOSTI, KTERÉ VĚŘÍME.



Volant je v odkládací schránce. byl
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 8217
Registrace: 6.9.2007
Od: Moskvaabad
Uživatelské číslo: 8039
Vůz: Typ-S
nikdo neumírá jako panna, protože život nás všechny šuká
můj bleší trh



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
Otázka: Dobrý den! Řekněte mi prosím o barevném označení pružin na předním a zadním zavěšení. Jakou barvou jsou označeny ty tužší nebo ty, které poskytují největší světlou výšku?
Odpověď: Dobré odpoledne. U tohoto vozidla jsou pružiny označeny barevnými pruhy na samotné pružině. Čím tmavší barva, tím tužší pružina. Další informace získáte na telefonním čísle 73-000-73. S pozdravem oddělení náhradních dílů Nikolay Kotov.
Našel jsem popis pružin pro Inferno.
Pružina pro sady Big Bore Shock:
Bílá (super měkká)
Fialová (jemná)
světle zelená (střední)
Modrá (tvrdá)
Červená (super tvrdá)

Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!

![]()

Skupina: Novinka
Příspěvky: 5
Registrace: 16.6.2010
Od: Peter
Uživatelské číslo: 17990
Značení pružin z rádiem řízených modelů je užitečná věc)



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″

Příspěvek byl upraven 100nx — 20.10.2010. 6. 01, XNUMX:XNUMX
Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!



Volant je v odkládací schránce. byl
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 8217
Registrace: 6.9.2007
Od: Moskvaabad
Uživatelské číslo: 8039
Vůz: Typ-S
100nx
Na předních pružinách mám různá barevná označení: levá má růžovou značku, pravá má červenou značku.
Stopudovské pružiny jsou originál z výroby, sklad. iii. vaše odhady o tom?
nikdo neumírá jako panna, protože život nás všechny šuká
můj bleší trh

![]()

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1455
Registrace: 11.10.2010
Od: Západní břeh Kamy
Uživatelské číslo: 19048
Kluci, řekněte mi číslo pružin pro Primu GT, nenašel jsem ani v katalogu Kayaba, pouze pro 2.0, ale myslím, že jsou jiné.



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
Citace(KOSTIX, 19.10.2010, 21:43)
100nx
Na předních pružinách mám různá barevná označení: levá má růžovou značku, pravá má červenou značku.
Stopudovské pružiny jsou originál z výroby, sklad. iii. vaše odhady o tom?
Jeden je tvrdší – ze tří důvodů.
1. Standardně je v autě jedna osoba – řidič (+ záleží na jeho poloze – vlevo nebo vpravo)
2. Rozložení hmotnosti vozu – zpravidla pro příčně umístěný spalovací motor (s přihlédnutím k jeho umístění),
nebo nádrž umístěnou pouze na jedné straně stroje
3. Kompenzace příčného sklonu vozovky (možná diskutabilní, ale proč ne.)
PS: na autech s pravostranným řízením se většinou vyskytují pružiny různé tuhosti
Příspěvek byl upraven 100nx — 20.10.2010. 1. 00, XNUMX:XNUMX
Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!



Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 370
Registrace: 5.2.2007
Od: Chita
Uživatelské číslo: 6553
Na Hondě se mi líbila tuhost pružin ventilů TIAL wastegate))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
Nemůžete opravit jen to, co není rozbité!



Volant je v odkládací schránce. byl
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 8217
Registrace: 6.9.2007
Od: Moskvaabad
Uživatelské číslo: 8039
Vůz: Typ-S
Citace (100nx, 19.10.2010. 23. 02, XNUMX:XNUMX)
Jeden je tvrdší – ze tří důvodů.
1. Standardně je v autě jedna osoba – řidič (+ záleží na jeho poloze – vlevo nebo vpravo)
2. Rozložení hmotnosti vozu – zpravidla pro příčně umístěný spalovací motor (s přihlédnutím k jeho umístění),
nebo nádrž umístěnou pouze na jedné straně stroje
3. Kompenzace příčného sklonu vozovky (možná diskutabilní, ale proč ne.)
PS: na autech s pravostranným řízením se většinou vyskytují pružiny různé tuhosti
Opravdu nevěřím, že by se Japonci nechali zmást takovým šamanismem)))
Pružiny mají stejný průměr závitu, průměr tyče. proto, aby se lišily tuhostí, musí být odlišný kov, ze kterého jsou vyrobeny.
Je to podle vás reálné v podmínkách koproekonomické montáže sériových vozů??
nikdo neumírá jako panna, protože život nás všechny šuká
můj bleší trh



Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 900
Registrace: 20.6.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 10441
Vůz: Nissan 100nx 1.6 MT 93″. GAZ-3102 2.4 MT 07″. Honda Legend KA9 3.5 A/T 99″
Citace(KOSTIX, 20.10.2010, 9:28)
Opravdu nevěřím, že by se Japonci nechali zmást takovým šamanismem)))
Pružiny mají stejný průměr závitu, průměr tyče. proto, aby se lišily tuhostí, musí být odlišný kov, ze kterého jsou vyrobeny.
Je to podle vás reálné v podmínkách koproekonomické montáže sériových vozů??
Co ti brání udělat je jinak? délka? Nic. V důsledku toho dostaneme – na straně, kde je posunuto těžiště, je umístěna delší pružina – a máme stejnou úroveň odpružení při různých tuhost pružiny při zatížení. A na obou stranách mají pružiny stejný průměr cívky, průměr tyče a kov – ale značení je jiné.
Opravdu nevěřím, že by se Japonci nechali zmást takovým šamanismem)))
Japonci po celém světě jsou už dlouho známí svým detailním propracováním maličkostí, tohle je docela v jejich duchu.
Příspěvek byl upraven 100nx — 20.10.2010. 9. 42, XNUMX:XNUMX