5 tipů, jak správně vypnout motor auta tlačítkem Start-Stop

Populární hororový příběh tvrdí, že motor se vypne, pokud omylem stisknete tlačítko, čímž vznikne nouzová situace. Nevěřte tomu: je to mýtus.

Roma Nazarov
Diskutujte o tématu
Mnoho řidičů se podezřívavě dívá na tlačítko start-stop.
Bezklíčové startování motoru je na jednu stranu docela pohodlné.
INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

Na druhou stranu často mluví o nebezpečí pro řidiče, které to představuje. Pokud při vysoké rychlosti omylem stisknete Zastavení startování motoru, zapalování se vypne a motor se vypne. Riziko, že se do tohoto tlačítka dostanete prstem, je poměrně vysoké. Například v těchto třech situacích:

• natáhli jste ruku ke konzole, abyste vyjmuli smartphone z držáku,
• rozhodl změnit hlasitost audio systému,
• chcete deaktivovat systém start-stop.

Proč je to špatné? Motor pohání posilovač řízení a posilovač brzd, a pokud se vypne, volant a brzdový pedál náhle ztěžknou. Nezkušený řidič v takové situaci může být zmatený a ztratit kontrolu.

Je to mýtus

Dokonce i renomované publikace převyprávějí tento životní hack. Bližší ohledání však ukázalo, že to není pravda. Ve skutečnosti mají všechna auta zabudovanou neomylnou ochranu, která vám zabrání vypnout motor za jízdy.

INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

Například ve videu níže se o tuto operaci pokusil americký autobloger na svém crossoveru Ford Fusion. Co se stalo:

• Pokud stisknete tlačítko, když se vůz pohybuje rychlostí chůze, motor se poslušně vypne.
• Ale pokud totéž uděláte vysokou rychlostí, tlačítko nebude fungovat.

Systémy bezklíčového startování většiny automobilek fungují podobně a podobné bezpečnostní systémy jsou v nich také zabudovány. Doporučuji ale zajistit, aby to mělo 100% aut.

Nesnažte se tuto funkci demonstrovat cestujícím při jízdě po dálnici. Jen pro případ.

Ještě lépe, zkontrolujte, zda to vaše auto má.

INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE
INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

• Podívejte se, co k tomuto tématu říká návod k použití.
• Zkuste to na opuštěné silnici.

Jak funguje systém start-stop

Na palubní desce je další tlačítko, které ovládá chod motoru. Vypadá jako písmeno A obklopené šipkou v kruhu. Toto tlačítko ovládá systém start-stop, který automaticky vypne motor, když uvíznete v dopravní zácpě nebo na semaforu. Je to užitečné nebo ne? Posuďte sami: podle dostupných údajů se úspora paliva při takto krátkých odstávkách motoru pohybuje od 3 do 12 %.

Pojďme se podívat, zda tlačítko deaktivace systému start-stop dokáže vypnout motor za jízdy.
INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

Nejprve si připomeňme, jak funguje systém start-stop. Mezi jednotlivými výrobci mohou existovat drobné rozdíly, ale základní koncept je pro všechny stejný:

• Když zastavíte na semaforu, zařadíte neutrál a uvolníte spojkový pedál – motor se vypne.
• Když se kontrolka rozsvítí zeleně, stisknete spojku a motor naskočí.
• Na strojích s automatická převodovka Systém funguje podobně, ale motor se spustí, když uvolníte brzdový pedál.

Při vypnutém motoru jsou systémy vozu – elektronika, klimatizace, audiosystém a další – napájeny z baterie. Elektronika hlídá jeho nabití a pokud klesne dostatečně nízko, dokáže automaticky nastartovat motor.

Tlačítko s písmenem A násilně aktivuje a deaktivuje systém start-stop.

Za jízdy však tento systém také nevypne motor, ani když stisknete tlačítko nebo zařadíte neutrál.

Jak násilně vypnout zapalování

Je také možné záměrně vypnout motor i v otáčkách. Chcete-li to provést, musíte tlačítko spouštění motoru podržet alespoň 3 sekundy. Souhlasím, je to dost dlouho na to, aby se to nestalo náhodou.

Online publikace TechInsider
Zakladatel Fashion Press LLC: 119435, Moskva, Bolshoy Savvinsky per., 12, budova 6, patro 3, místnost II;
Adresa redakce: 119435, Moskva, Bolshoi Savvinsky lane, 12, budova 6, patro 3, místnost II;
Šéfredaktor: Nikita Aleksandrovich Vasilenok
Redakční e-mailová adresa: [email protected]
Telefonní číslo redakce: +7 (495) 252-09-99
Označení informačních produktů: 16+
Online publikace je registrována Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi, registrační číslo a datum rozhodnutí o registraci: EL řada č. FS 77 – 84123 ze dne 09. listopadu 2022.

© 2007 — 2024 Fashion Press LLC
Při zveřejňování materiálů na Stránkách uděluje Uživatel společnosti Fashion Press LLC bezplatně nevýhradní práva k používání, reprodukování, distribuci, vytváření odvozených děl, jakož i k zobrazování materiálů a jejich zpřístupňování veřejnosti.

Všichni jsme již dávno zvyklí, že systém Start-Stop, který nahradil obvyklý klíček zapalování, spouští a vypíná motor stisknutím stejnojmenného tlačítka. Komfortní? Jak! Co se stane, když na toto tlačítko „kliknete“, když je vůz v pohybu? Podrobnosti – portál „AvtoVzglyad“.

Pro začátek si připomeňme: po klepnutí na klíč Start-Stop se aktivuje zapalování a palubní deska se rozsvítí s upozorněními z palubního počítače. A pokud při stisknutí tlačítka sešlápnete brzdový pedál, motor bez otázek naskočí. Můžete jej „uhasit“ opětovným „cvaknutím“ klíče, ale bez použití brzdového pedálu. Nejprve byste však měli uvést převodovku do parkovacího režimu.

Co se ale stane, když deaktivujete Start-Stop při zastavení s běžícím autem a převodovkou v režimu Drive? Vlastně nic nadpřirozeného nebo děsivého. Ochranný algoritmus automaticky přepne převodovku na parkování a v některých případech také zatáhne vozidlo za elektronickou parkovací brzdu, pokud ji vůz má. Systém samozřejmě také vypne motor.

Jiná věc je, když je auto v pohybu. V tomto případě, když jednou stisknete tlačítko start/stop motoru, nestane se absolutně nic. Aby se předešlo nehodám na vozovce, jsou moderní vozy vybaveny speciálním ochranným systémem. Pouhé vypnutí motoru za jízdy tedy nebude fungovat. Ale to, opakujeme, je možné pouze jediným stisknutím tlačítka. A u některých modelů aut – i když se opakují. Je však možné narušit algoritmus blokovacího mechanismu.

Jak nezanechat auto nastartovat/zastavit při nabíjení jeho baterie

Jaké „nabíječky“ jsou vhodné pro baterie vyrobené technologií EFB a AGM

Přečtěte si také

Chcete-li to provést, musíte se třikrát dotknout tlačítka Start-Stop nebo jej podržet po dlouhou dobu a teprve poté pohonná jednotka ztichne a auto bude pokračovat ve svém setrvačném pohybu a postupně ztratí rychlost. V takovém případě se převodovka nepřepne do parkovacího režimu, aby na silnici nevyvolala nouzovou situaci. V tuto chvíli je lepší, aby řidič nezávisle zařadil převodovku na neutrál, aby se minimalizovala možná rizika. Pokud se pole nedotknete, „zamrzne“ přímo v režimu jízdy. Když však za jízdy aktivujete Start-Stop, opět „ožije“ a při sešlápnutí plynového pedálu se okamžitě přizpůsobí otáčkám a otáčkám motoru.

Situace na silnici se samozřejmě liší a takový postup je teoreticky schopen uchovat poslední kapky benzínu v nádrži, abyste měli čas dostat se na čerpací stanici, a také minimalizovat účinek vroucí chladicí kapaliny a neutralizovat možné poruchy agregátu, pokud například dojde ke ztrátě trakce, pádu nebo zvýšení teploty a rozsvítí se kontrolka Check Engine. Obecně se velmi nedoporučuje experimentovat se zastavováním motoru při otáčkách. Za prvé nelze vyloučit riziko krátkodobého přehřátí a za druhé může dojít i k varu oleje. Nakonec se po vypnutí motoru vypne i relé odpovědné za stabilní napětí v palubní síti vozidla.

5 hloupých způsobů, jak náhodně rozbít zámek zapalování nebo tlačítko Start-Stop

Je snadné a elegantní získat spoustu problémů a nákladů od nuly

Přečtěte si také

Přihlaste se k odběru kanálu „Avtovzglyad“

• #motor
• #autoservis
• #opravit
• #Údržba
• #lifehack