Zámek převodovky pod kapotou Block-Lock
Každý majitel auta chce vidět své auto spolehlivě chráněné. Nelze říci, že by tato touha byla tak obtížně splnitelná. Dnes existuje dostatek produktů, které pomohou ochránit vaše auto před nejhorší věcí – krádeží. Musíte si však být schopni vybrat zařízení, které je nejspolehlivější a bezchybné. Zařízení proti krádeži pod kapotou patří k tomuto typu zařízení. zámek převodovky s názvem Block-LockTato blokovací pojistka má oproti předchozím provedením několik výhod. Mluvíme o blokovacích pojistkách s kolíkem a bez kolíku, které v některých případech nemohou významně zabránit krádeži.
Konstrukce Block-Lock
U mnoha převodovek jsou aktuátory namontovány přímo na převodovce, což bohužel umožňuje manipulaci a následnou krádež. Block-Lock tuto možnost zcela eliminuje, protože je namontován na skříni převodovky a s aktuátory je spojen ohebnou hřídelí. Odborníci samozřejmě řeknou, že dostat se k hřídeli není problém. Faktem ale je, že hřídel je uzavřena v pancéřované skořepině, kterou je extrémně obtížné proříznout. Block-Lock je navíc vybaven automatickým zamykacím systémem s deadboltem, který se spustí v případě pokusu o manipulaci s hřídelí.
Hrad KABA
Samotná konstrukce zámku je navržena tak, aby zaručovala ochranu před násilným otáčením hřídele, jejím poškozením, pokusy o vytažení a dalšími manipulacemi. Pak zůstává cylindrická vložka zámku, která se často ukazuje jako slabá ochrana proti krádeži. Ale ne v tomto případě! Zámek převodovky Block-Lock je vybaven vynikající cylindrickou vložkou Kaba, vyrobenou ve Švýcarsku. Komplexní mechanismus utajení jednoduše vylučuje možnost přístupu k aktuátorům převodovky. Za zmínku také stojí, že tento produkt má zesílené spojení zámku s ohebnou hřídelí, které dříve nebylo příliš pevné.
Spolehlivost, efektivita
Dnes jsou takové zámky nejúčinnější překážkou pro zloděje aut různých úrovní. Instalací tohoto zařízení na auto spolu s elektronickým protikrádežovým systémem Prizrak si majitel může být zcela klidný ohledně bezpečnosti svého vozu. Jeho instalace je jednoduchá, nevyžaduje žádnou údržbu, má nezapuštěný zámek. Zámek převodovky má navíc moderní design a perfektně se hodí do interiéru každého vozu. Nezanedbávejte bezpečnost, poskytněte svému vozu spolehlivého ochránce – zámek převodovky Block-Lock.
Podporovaná vozidla:
| Acura | |
|---|---|
| TLX 2.4 6AT 2015 | A13/K |
| Chevrolet | |
| Aveo 1.6 5MT 2011 | C311/K |
| Aveo 4dv. 1.6 6AT | C33/K |
| Captiva 2.4 6AT | C34/K |
| Kobalt 1.5 6AT | C32/K |
| Cruze 1.4T 6AT 2008 | C39/K |
| Cruze 1.6 (1.8) 5MT 2008 | C312/K |
| Cruze 1.6 (1.8) 6AT 2008 | C31/K |
| Cruze ST 1.6 (1.8) 5AT | C37/K |
| Nové Aveo 5dv. 1.6 5AT | C38/K |
| Orlando 1.8 6AT 2010 | C35/K |
| Orlando 2.0D 5AT | C36/K |
| Tahoe 5.3 6AT 2007 | C310/K |
| brod | |
| EcoSport 1.6 6AT 2014 | F222/K |
| Edge 3.5 6AT 2010 | F221/K |
| Průzkumník v roce 2011 | F211/K |
| Focus 1.6 (2.0) 6AT 2011 | F22/K |
| Kuga 1.6 6AT 2013 | F212/K |
| Kuga 1.6 6MT 2013 | F214/K |
| Kuga 2.0D PowerShift 2013 | F213/K |
| Mondeo 2.3 6AT 2007 | F215/K |
| Mondeo 2.0 PowerShift 2007 | F24/K |
| Ranger 2.2D 6AT 2011 | F220/K |
| Ranger 3.2D 6AT 2011 | F217/K |
| Honda | |
| CR-V 2.4 5AT 2012 | H211/K |
| CR-V, rok výroby 2012 | H27/K |
| Hyundai | |
| Creta AT 2016 | H416/K |
| Elantra 1.8 6AT 2011 | H48/K |
| Elantra 1.8 6AT 2013 | H413/K |
| i30 5dv. 1.6 6AT 2012 | H46/K |
| i30 5dr CRDi (diesel) 6AT 2012 | H47/K |
| i40 Sedan 2.0 6AT 2011 | H49/K |
| ix35 2.0 4WD 6AT 2010 | H44/K |
| ix35 2.0 4WD 6AT 2013 | H412/K |
| Grand Santa Fe 2.2D 6AT 2012 | H410/K |
| Santa Fe 2.2 CRDi (diesel) 4WD 6AT 2012 | H45/K |
| Santa Fe 2.4 4WD 6AT 2012 | H41/K |
| Solaris 1.6 4AT 2011 | H42/K |
| Solaris 1.6 5MT 2011 | H43/K |
| Solaris 1.6 6AT 2014 | H414/K |
| Solaris 1.6 6MT 2014 | H415/K |
| Solaris v roce 2017 | H417/K |
| KIA | |
| Ceed 1.6 6AT 2012 | K11/K |
| Ceed 1.6 6AT 2015 | K116/K |
| Cerato 1.6 6AT 2013 | K110/K |
| Mohave 3.8 5AT 2009 | K19/K |
| Optima 2.0 6AT 2011 | K12/K |
| Picanto 1.2 4AT 2011 | K18/K |
| Rio 1.4 5MT 2014 | K115/K |
| Rio 1.6 4AT 2011 | K14/K |
| Rio 1.6 6MT 2014 | K114/K |
| Rio 1.6 6AT 2014 | K113/K |
| Sorento 2.2D 6AT 2011 | K112/K |
| Sorento 2.4 6AT 2011 | K17/K |
| Soul 1.6 6AT 2010 | K16/K |
| Sportage 2.0 6AT 2010 | K13/K |
| Sportage 2.0 6AT 2014 | K111/K |
| Venga 1.6 4AT 2010 | K15/K |
| Lexus | |
| LS460 4.6 8AT 2012 | L31/K |
| mazda | |
| 3 1.5 (2.0) 6AT 2013 | M14/K |
| 3 1.6 4AT 2013 | M15/K |
| 6 2.0 (2.5) 6AT 2013 | M11/K |
| CX-5 2.0 (2.2 DE, 2.5) 6AT 2012 | M12/K |
| CX-9 3.7 6AT 2012 | M13/K |
| mitsubishi | |
| ASX 1.8 CVT 2010 | M45/K |
| ASX 1.8 CVT 2014 | M410/K |
| Lancer X 1.6 4AT 2007 | M41/K |
| Lancer X 1.8 5MT 2007 | M42/K |
| Outlander 2.0, 2.4 CVT 2012 | M46/K |
| Outlander 2.4 CVT 2015 | M411/K |
| Pajero 3.0 (3.8 V6 Mivec) 5AT 2006 | M47/K |
| Pajero 3.2 DID 5AT 2006 | M48/K |
| Pajero Sport (L200) 2.5 DID 5AT(4AT) 2008 | M49/K |
| Nissan | |
| Almera 1.6 4AT 2012 | N118/K |
| Juke 1.6 CVT 2010 | N15/K |
| Juke 1.6T CVT 2010 | N16/K |
| Murano 3.5 CVT 2010 | N110/K |
| Pathfinder 2.5(3.5) 2005 | N19/K |
| Pathfinder 3.0D 7AT 2005 | N115/K |
| Pathfinder 3.5 CVT 2014 | N125/K |
| Qashqai 1.2T CVT 2014 | N128/K |
| Qashqai 1.2T 6MT 2014 | N120/K |
| Qashqai 1.6 5MT 2012 | N112/K |
| Qashqai 1.6 CVT 2012 | N11/K |
| Qashqai 2.0 6MT 2012 | N113/K |
| Qashqai 2.0 6MT 2014 | N121/K |
| Qashqai 2.0 CVT 2012 | N12/K |
| Qashqai 2.0 CVT 2014 | N119/K |
| Sentra 1.6 5MT 2014 | N127/K |
| Sentra 1.6 CVT 2014 – N126/K | |
| Teana 2.5 CVT 2010 | N17/K |
| Teana 2.5 V6 CVT 2014 | N116/K |
| Teana 3.5 CVT 2010 | N18/K |
| Teana 3.5 V6 CVT 2014 | N117/K |
| Terrano 2.0 4AT 2014 | N122/K |
| Terrano 2.0 6MT 2014 | N124/K |
| X-Trail 2.0 6MT 2007 | N111/K |
| X-Trail 2.0 CVT 2007 | N13/K |
| X-Trail 2.0 CVT 2015 | N130/K |
| X-Trail 2.0D 6AT 2007 | N114/K |
| X-Trail 2.5 CVT 2007 | N14/K |
| X-Trail 2.5 CVT 2015 | N131/K |
| Opel | |
| Astra 1.4T 6AT 2009 | O12/K |
| Antara 2.4 6AT | O16/K |
| Astra 1.6 6AT | O13/K |
| Astra GTC 1.4T 6AT | O12/K |
| Astra GTC 1.4T 6AT | O12/K |
| Astra GTC 1.6T 6AT | O13/K |
| Astra ST 1.4T 6AT | O12/K |
| Astra ST 1.6 6AT | O17/K |
| Astra ST 1.6T 6AT | O13/K |
| Insignia 1.6T 6AT | O18/K |
| Insignia 2.0D 6AT 2009 | O15/K |
| Insignia 2.0T 2WD 6AT | O14/K |
| Insignia Business Edition 2.0D 4WD 6AT | O15/K |
| Mokka 1.4T 6AT | O11/K |
| Mokka 1.8 4WD 6AT | O11/K |
| Suzuki | |
| Grand Vitara 2.0 (2.4) 4AT 2005 | S61/K |
| SX4 1.6 4AT 2009 | S62/K |
| SX4 1.6 5MT 2009 | S63/K |
| SX4 (nový) 1.6 CVT 2013 | S64/K |
| SX4 (nový) 1.6 5MT 2013 | S65/K |
| Toyota | |
| Camry 2.0 6AT 2011 | T22/K |
| Camry 2.5 6AT 2011 | T23/K |
| Camry 3.5 6AT 2011 | T24/K |
| Land Cruiser 200 4.5D 6AT 2007 | T21/K |
| Land Cruiser Prado 3.0D(4.0) 5AT 2009 | T210/K |
| RAV4 2.0 6AT 2012 | T25/K |
| RAV4 2.2D (2.5) 6AT 2012 | T26/K |
| VW | |
| Golf 1.6 DSG 2013 | V111/K |
| Volvo | |
| S60 2.5 T5 6AT 2013 | V26/K |
| S80 2.5 T5 6AT 2013 | V25/K |
Válcové mechanismy (cylindrické vložky zámku) se vyrábí ve dvou modifikacích: klíčová (ET) a klíčová (BK). Ty první se ovládají klávesou na obou stranách, druhé klávesou zvenčí a otočným palcem zevnitř.
Dnes si povíme něco o cylindrických vložkách typu „klíč – obraceč“ – klasika pro bytové a předsíňové dveře. Podívejme se, jak takové mechanismy fungují, jak jsou spolehlivé a zároveň si vybereme nejvhodnější tvar beránka.
A ano: cylindrické vložky s otočným talířem pro zadlabací a ráfkové zámky koupíte levně v našem internetovém obchodě. Všechny produkty – jedná se o značky Palladium a „Lock Factory“ – jsou od výrobce a jsou expedovány z našeho skladu. Maloobchodní ceny začínají od ~200 rublů, ale velkoobchod bude ještě levnější.
1. JAK JSOU STRUKTURUJÍCÍ LARVY S PLÁŠŤOVAČEM? DVĚ DŮLEŽITÉ VLASTNOSTI

Předpokládá se, že čím je mechanismus jednodušší, tím je spolehlivější. BK-cylindry tuto pravdu plně potvrzují: mají čepy s pružinami pouze v jedné polovině – v jádru na straně klíče. V jehněčím uzlu nejsou žádné prvky utajení. Ve skutečnosti je to figurína otočená vřetenem a nic víc.
Tato jednoduchost má dvě výhody:
100% autonomie jádra

Bez ohledu na polohu točny zvenčí se dveře vždy odemknou klíčem. S CM pro dvě studny je to jiné: nedostanete se domů, pokud je klíč zasunut do zámku zevnitř. Výjimkou jsou válce s funkcí BSZ, ale: a) ne všechny modely ji podporují; b) BSZ zdraží mechanismus o 30-50%.
Menší riziko zaseknutí
Co způsobuje zablokování zámků na vstupních a pouličních dveřích? Hlavním důvodem je námraza a klíčový CM je ohrožen. To vše kvůli vytvořenému průběžnému návrhu. V zimě teplý bytový vzduch, procházející studnou, ochlazuje a zmrazuje vnější jádro se všemi jeho pružinami, aktivními a pasivními kolíky. U ET cylindrických vložek, opakujeme, jde o typický případ, zatímco zámky s točnou zamrzají méně často.
2. CO DALŠÍHO JE DOBRÉ PRO LARVY „SPINFLOWER KEY“ (BK)
• Pohodlí: není třeba vkládat nebo vyjímat klíče ani hledat, kam jste je vložili.
• Vhodné pro seniory, osoby s artrózou a onemocněním rukou.
• Umožňuje rychle opustit prostory během požáru nebo nouzové situace.
• Mechanismy typu „tyč-obraceč“ jsou univerzální a přizpůsobivé: lze je přizpůsobit dveřím téměř jakékoli tloušťky.
• Jehněčí uzel je obecně bezproblémový. Málokdy ztratí záběr s pohonem, pokud se uvolní, je to v tolerovatelných mezích. Samozřejmě nemá prakticky žádnou šanci se ohnout nebo ulomit.
3. KDY NEKUPOVAT VÁLCE NA KLÍČ (BK)?
Pokud je zámek s větrníkem jediný na dveřích a bydlíte v prvním patře

No, nebo v zásadě je snadné se k vám dostat oknem, střechou nebo něčím jiným. V této situaci je lepší dvojitý klíč, už jen proto, že zabrání zloději, aby se civilizovaným způsobem proplížil dveřmi ven. Bude muset vylomit zámek nebo se dostat z místnosti stejným způsobem, jakým se dostal sem.
Pokud je v rodině malé dítě
3 roky je věk, kdy si děti již poradí s otočným přepínačem. Pokud přední dveře zamykáte na dva zámky, není problém, jeden z nich může být s otočným talířem. Pokud je zámek pouze jeden, je bezpečnější vzít masku modifikace ET.
Pokud máte dveře s poštovním slotem

Válcový mechanismus s otočným talířem na tomto není instalován. Faktem je, že štěrbina je postavena příliš blízko uzamykací oblasti – zloděj může zasunout drát s háčkem, zvednout jehně a otočit ho. To vše však platí spíše pro soukromý sektor v Evropě a USA – tam jsou dveře s poštovním slotem, jako na fotografii vlevo, prémiové. V Rusku nejsou běžné, i když se někdy na branách nacházejí sloty (viz vpravo na fotografii).
4. NÁKLAD S TYČÍ POD VERTIKÁLOU: JEDNA MOŽNOST PRO VŠECHNY DVEŘE

Válce s otočnou rukojetí se vyrábí v různých délkách: 30×30 mm, 40×50 mm, 45×35 mm atd. To vše jsou typické, standardní hodnoty. Tloušťka dveří bývá také standardizovaná. Existují však plátna, která jsou ze strany místnosti silnější: zvukotěsná, obložená MDF panely atd.
V takových případech má smysl koupit válec s rotací na tyči. Tyčinka je stopka, která přidává dalších 60-65 mm k vnitřní délce larvy. Je ohraněný: na místě jej zkrátíte pilkou na železo, připevníte překrytí a jehně (jsou součástí sady). V důsledku toho získáte mechanismus „klíček“, který je dokonale přizpůsoben tloušťce vašich dveří.
5. OTÁZKY A ODPOVĚDI, MÝTY A VYVRACENÍ

Otázka: „Vložky klíče jsou nespolehlivé. Dají se rychle otevřít prostrčením drátu s háčkem skrz otvor.“
ano i ne. Takto se otevírají nejlevnější kryty, většinou staré (před ~2010 výroby) a ve standardní velikosti 60 mm.
Q: „Ale na YouTube jsou videa, kde se tímto způsobem pitvají i larvy střední třídy. Včetně od známých výrobců“
No ano, v nejpohodlnějších podmínkách: mechanismus je upnutý ve svěráku, viditelnost 100%, osvětlení perfektní, čas je vagón. Ve skutečnosti bude zloděj čelit mnoha problémům: nepohodlná pozice, dveře bránící ve výhledu, časový limit. Přece s pancéřovou deskou.
Otázka: „Co dalšího riskuji nákupem nejlevnějšího odstředivého válce?“
Nejčastějším a neškodným problémem je samotná radiální vůle beránka. Občas se vyskytnou larvy s „mrtvými“ skvrnami – to je situace, kdy nelze dveře otevřít klíčem, pokud je jehně otočeno svisle.
Otázka: „Tvar a velikost jehněčího – jak to ovlivňuje ergonomii?“

Vše je individuální. Ale pro starší lidi, děti a lidi s úrazy nebo nemocemi zápěstí se obecně doporučují ploché beránky (1, 2 na fotografii). Nevyžadují houževnatý úchop a méně zatěžují zápěstí a další klouby ruky.
Otázka: „Je odnímatelný kotouč nebo ne?“
Na některých válcích. Naše řada Palladium 2j je dodávána s odnímatelným gramofonem. Tato konstrukce umožňuje zejména vytlačit zaseknutý válec ze zadlabacího zámku.
Otázka: „A jak to odstranit?“
Pomocí šestihranného klíče. Odstraňte šroub na základně, který drží otočný přepínač na místě.
6. STRUČNÝ PŘEHLED LARVY JEHNĚČÍ PALLADIOVÉ A „TOVÁRNY ZÁMEK“

Palladium 2J

Naše vlajková řada: mosazné cylindrické vložky pro děrované klíče (5 ks). Až 9 kolíků, zabezpečení až 10 milionů kombinací, rozšířená sada ochran: proti vyražení, odvrtání a nárazu. Spiner je odnímatelný.
Průměrná cena: od ~ 1100 rub.
Rozměry (mm): 60, 70, 70 (30 x 40), 80, 80 (35 x 45), 90, 90 (35 x 55)
Palladium Smart, Smart C

6-pinové larvy střední třídy. Tělo, jádro, čepy – vše vyrobeno ze 100% mosazi; Nechybí ochrana proti vyražení a odvrtání. Mezi řadami jsou rozdíly: Chytré larvy s „anglickým“ klíčem, Smart C s děrovaným klíčem. V obou případech není otočný talíř odnímatelný.
Průměrná cena: od ~ 650 rub.
Rozměry (mm): 60, 70, 70 (30 x 40), 80, 80 (35 x 45), 90, 90 (35 x 55)
Palladium AL, AL C

Levné mosazné válcové mechanismy v hliníkovém pouzdře. 5 pinů, zabezpečení do 23 000, typy klíčů: anglický (AL), perforovaný (C). Odstředivka není vyjímatelná.
Průměrná cena: od ~ 350 rub.
Rozměry (mm): 60, 70, 70 (30 x 40), 80, 80 (35 x 45), 90, 90 (35 x 55)
Palladium ZN C

Další ekonomická řada: 6pinové mosazné cylindry na děrovaný klíč (utajení – 46 000). Samotný mechanismus je vyroben z mosazi, tělo je vyrobeno ze slitiny zinku TsAM. Odstředivka není vyjímatelná.
Průměrná cena: od ~ 300 rub.
Rozměry (mm): 60, 70, 70 (30 x 40), 80, 80 (35 x 45), 90, 90 (35 x 55)
„Továrna na zámky“ E AL

Naše nejjednodušší vložky pro dveřní zámky jsou ráfkové nebo zadlabané. Jádro a čepy jsou vyrobeny z TsAM, tělo je hliníkové. Tajemství – 1500 kombinací, klíče pouze v angličtině. Odstředivka není vyjímatelná.
Průměrná cena: od ~ 220 rub.
Rozměry (mm): 60, 70
Palladium (se stopkou)

Válce s řeznou tyčí (65 mm) kompletní s krycí deskou a otočnou rukojetí. Materiály kolíků, jádra a těla: 100% mosaz.