Zpravy

Proč motorová pila sama nabírá rychlost?

Jednou z poruch motorové pily je to, že během provozu přestane poslouchat tlačítko plynu. Motorová pila nezpomaluje a zbývá jen vypnout zapalování. To se stává poměrně často.

Nejčastější příčiny takových poruch

Jedním z běžných důvodů, proč motorová pila nefunguje správně, je znečištění karburátoru. Karburátor motorové pily je nutné co nejvíce demontovat a rozebrat. Díly karburátoru jsou na jeden den namočené v čistém benzínu. V případě potřeby opakujte postup znovu. Silné skvrny lze vyčistit kartáčem. Poté se díly vysuší a znovu složí v opačném pořadí. Před montáží zkontrolujte vyčištěné díly, protože teprve po vyčištění lze odhalit vady skryté za nečistotami. Na internetu je mnoho tipů, jak rozebrat a znovu smontovat karburátor motorové pily a toto je samostatné téma.

Pokud motorová pila nabírá otáčky sama, může být jednou z příčin příliš seřízená škrtící klapka karburátoru. Má přímý vliv na kvalitu směsi, obohacuje palivo vzduchem v požadovaném poměru. Nastavení se provádí při volnoběhu motoru. Se správně nastaveným tlumičem karburátoru běží motorová pila hladce a řetěz pily se při volnoběhu neposouvá po liště. Během provozu motorové pily se takové úpravy čas od času provádějí.

Někdy je důvodem, proč se motorová pila zvýší otáčky, únik vzduchu do některé části palivového systému. Přesnější by bylo říci odtok vzduchu ze systému. Z tohoto důvodu nebude mít palivo dostatek vzduchu pro normální provoz a otáčky motoru se zvýší. Palivová směs se stává chudou na vzduchu a nadměrně obohacená o benzín. V takových případech byste měli pečlivě prozkoumat celý palivový systém, od potrubí až po karburátor.
Během provozu řetězová pila vytváří normální vibrace, které mohou oslabit šroubové spoje karburátoru. To je také jeden z důvodů úniku vzduchu zpod těsnění. Taková místa je třeba systematicky zlepšovat.

Existují případy, kdy motorová pila nezpomaluje kvůli tomu, že je lanko akcelerátoru sevřeno. U některých modelů nemusí být kabel, ale kovová kolébka, která může odletět. Demontujeme rukojeť, na které je umístěno tlačítko plynu, a prohlédneme mechaniku akcelerátoru.

Pokud je poškozeno olejové těsnění klikového hřídele, může z palivového systému unikat vzduch. Klikový hřídel během provozu zahřívá olejové těsnění a časem zdrsní, což vede k uvolnění spojení. Těsnění je vyměněno.

Opravy řetězové pily musí být prováděny s ohledem na doporučení výrobce. Nutno podotknout, že s náhradními díly na řetězové pily u nás v současnosti nejsou žádné problémy. Proto jej můžete opravit sami, pokud máte trochu zkušeností v technických záležitostech a rozhodně máte chuť. Náš internetový obchod poskytuje továrním motorovým pilám další poradenskou a technickou podporu v záruční i pozáruční době.