Proč moje kolo při zatáčení vydává skřípavý zvuk?
Děkujeme všem, kteří jsou s námi již 18 let. Na fóru byla deaktivována registrace nových uživatelů a téměř všechny sekce byly přepnuty do režimu RO.
Страницы 1 2 Další
Chcete-li odeslat odpověď, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat
Příspěvky 1 až 25 z 37
1 Téma od Pasic 27 06:2013:19
Téma: Vrzání ve volantu
Ahoj lidi! Obracím se na vás ze zoufalství. Nedaří se mi najít příčinu vrzání ve sloupku řízení. Zejména při nouzovém brzdění přední brzdou. Podotýkám, že ložiska a misky byly roztříděny a promazány. Zkusil jsem vytáhnout a uvolnit kotvu. Nepomohlo to.
Rám: Giant Snap. Vidlice – Představec RST First Air 30, řídítka – pažba. Existuje podezření na kotvu. Když jsem měnil zástrčku, použil jsem starou. Ale sedí těsně. Tito. časem neslábne. Děkuju.
2 Odpověď od -VaV- 27 06:2013:19
Re: Vrzání ve volantu
VÝTAH Z ENCYKLOPEDIE:
Velozadrot (velodrocher) – musí mít kompletní sadu nářadí a cyklistického oblečení, včetně helmy a cyklistických brýlí (s výměnnými skly nebo několika sadami), někdy i vysílačku. Pohrdá ašanskými koly. Kolo je až po okraj nabité všemožnými zařízeními jako je cyklocomputer, GPS navigátor, vlastnoručně vyrobené LED světlomety s neúměrnou svítivostí (i když nejezdí v noci) a může být i motor kola s sada baterií. Kolo je pro něj hlavním předmětem uctívání, a proto je všemožně upravován, chován a laděn.
teď opatrněji: Zažívá chronický dusot při minimálním hluku při jízdě, podezření na minimální hluk, strach z minimálního hluku atd.
Bratře, možná je to podezření na hluk? Když spolu cváláme, neslyšíme skřípání. No, konečně musíte zajít za chlápkem z Auchan-shopu – hrabe se kolem)
My – cyklisté – jsme přechodným stupněm mezi člověkem a čistou energií!
3 Odpověď od Pasic 27 06:2013:19
Re: Vrzání ve volantu
Má někdo jiné možnosti?
4 Odpověď od -VaV- 27 06:2013:19 (33 27:27:06 upravil -VaV-)
Re: Vrzání ve volantu
kdy máš čas to napsat? sedíte přes zeď, pracujete (podle zvuků). tady máš brácho))
My – cyklisté – jsme přechodným stupněm mezi člověkem a čistou energií!
5 Odpověď od Káthmándú 27. 06. 2013 19:38:44 (27. 06. 2013 19:39:56 upravil Katmandu)
Re: Vrzání ve volantu
možná to není volantem, ale vrže rotor? Je samotný rotor těsný?
89294122904 moje číslo
Můj nový VK! https://vk.com/id175511831
6 Odpověď od Fobius 27 06:2013:19
Re: Vrzání ve volantu
možná to není volantem, ale vrže rotor? Je samotný rotor těsný?
7 Odpověď od Pasic 27 06:2013:20
Re: Vrzání ve volantu
Ano, vibrátory také vrzají. Většinou na „zastávce“. Ale to není stejné vrzání.
8 Odpověď od kvadrat 27 06:2013:22
- náměstí
- čtverec, cvičení, střevo!
- Neaktivní
- Registrovaný: 19-12-2008
- Příspěvky: 1,534
Re: Vrzání ve volantu
Je představec vidlice správně dotažen? Existuje další možnost, jako jsem měl já. Vrzalo a vrzalo – myslel jsem, že je to kravina, a v jednu chvíli vezměte sklo řízení a oddělte se od rámu. A koneckonců navenek nebyly vidět žádné praskliny – lom rostl zevnitř. Je dobře, že rychlost byla nízká, ale doslova předtím jsem letěl z kopce rychlostí 45 a ani tehdy jsem neměl helmu.
9 Odpověď od Stanislava 27 06:2013:23
- Stanislav
- Stanislava nejvyšších úspěchů
- Neaktivní
- Kde: Jižní okres
- Registrovaný: 29-04-2013
- Příspěvky: 2,910
Re: Vrzání ve volantu
Pokud je vidlice pružinová, může vrzat.
Pokud se můžete stát orlem, nesnažte se být první mezi kavkami.
+7962 b77 0827
www.strava.com/athletes/8848942
10 Odpověď od Fobius 27 06:2013:23
Re: Vrzání ve volantu
Pokud je vidlice pružinová, může vrzat.
Říká, že vidlice je vzduch.
11 Odpověď od Stanislava 27 06:2013:23
- Stanislav
- Stanislava nejvyšších úspěchů
- Neaktivní
- Kde: Jižní okres
- Registrovaný: 29-04-2013
- Příspěvky: 2,910
Re: Vrzání ve volantu
Fobius píše:
stanislav píše:
Pokud je vidlice pružinová, může vrzat.
Říká, že vidlice je vzduch.
Jejda. nevšiml jsem si. Alternativně se může pohárek ve volantu pohybovat a vydávat skřípavý zvuk.
Pokud se můžete stát orlem, nesnažte se být první mezi kavkami.
+7962 b77 0827
www.strava.com/athletes/8848942
12 Odpověď od alexei 27 06:2013:23
Re: Vrzání ve volantu
Je představec vidlice správně dotažen? Existuje další možnost, jako jsem měl já. Vrzalo a vrzalo – myslel jsem, že je to kravina, a v jednu chvíli vezměte sklo řízení a oddělte se od rámu. A koneckonců navenek nebyly vidět žádné praskliny – lom rostl zevnitř. Je dobře, že rychlost byla nízká, ale doslova předtím jsem letěl z kopce rychlostí 45 a ani tehdy jsem neměl helmu.
Jaký to byl rám? Kona?
13 Odpověď od kvadrat 27 06:2013:23
- náměstí
- čtverec, cvičení, střevo!
- Neaktivní
- Registrovaný: 19-12-2008
- Příspěvky: 1,534
Re: Vrzání ve volantu
14 Odpověď od Průzkumníka 28. 06. 2013 09:29:19 (28. 06. 2013 09:31:20 upraveno Průzkumníkem)
Re: Vrzání ve volantu
Ano, vibrátory také vrzají. Většinou na „zastávce“. Ale to není stejné vrzání.
Chtěl bych vidět výkon nohou na vibračních přestávkách. Jen ze zájmu.
K věci. Zajděte do cyklistického obchodu a nechte je, aby vám vše prohlédli.
Jednoduchá kotva, která se vtlačí shora do trubky řízení, je věc na jedno použití. Jak jsi to dostal ze staré zástrčky? Prohnali jste něco potrubím?
Práce je bažina
15 Odpověď od Pasic 28 06:2013:11
Re: Vrzání ve volantu
Dirigent píše:
Pasic píše:
Ano, vibrátory také vrzají. Většinou na „zastávce“. Ale to není stejné vrzání.
Chtěl bych vidět výkon nohou na vibračních přestávkách. Jen ze zájmu.
K věci. Zajděte do cyklistického obchodu a nechte je, aby vám vše prohlédli.
Jednoduchá kotva, která se vtlačí shora do trubky řízení, je věc na jedno použití. Jak jsi to dostal ze staré zástrčky? Prohnali jste něco potrubím?
Když jsou vibrátory nastaveny, nejsou horší než disk. Kotvu jsem vyndal ze staré vidlice takto: uřízl jsem trubku pod ní a vyklepal ji) V dílně asi nic neřeknou. Pro ně to není problém a je to jen maličkost, o kterou nestojí za to se starat, protože při běžné jízdě nic nevrzá. A co kotva, když ji nyní vyměníte za novou, jak nyní získáte tu starou? Tady je problém. Zatáhněte šroubem. vlákno se může odtrhnout.
16 Odpověď od Patrick-Star 28 06:2013:11
Re: Vrzání ve volantu
Když jsou vibrátory nastaveny, nejsou horší než disk. Kotvu jsem vyndal ze staré vidlice takto: uřízl jsem trubku pod ní a vyklepal ji) V dílně asi nic neřeknou. Pro ně to není problém a je to jen maličkost, o kterou nestojí za to se starat, protože při běžné jízdě nic nevrzá. A co kotva, když ji nyní vyměníte za novou, jak nyní získáte tu starou? Tady je problém. Zatáhněte šroubem. vlákno se může odtrhnout.
Co když ho budete tlačit dál, dokud nevypadne zespodu?
17 Odpověď od Pasic 28 06:2013:11
Re: Vrzání ve volantu
stanislav píše:
Fobius píše:
stanislav píše:
Pokud je vidlice pružinová, může vrzat.
Říká, že vidlice je vzduch.
Jejda. nevšiml jsem si. Alternativně se může pohárek ve volantu pohybovat a vydávat skřípavý zvuk.
Zajímavá myšlenka. Když jsem znovu montoval ložisko, byl na horní misce také umístěn neuzavřený kroužek s distančními kroužky nahoře pro odsazení. Možná je to chůze. Ale žádné známky tření jsem nezaznamenal.
18 Odpověď od Pasic 28 06:2013:11
Re: Vrzání ve volantu
Co když ho budete tlačit dál, dokud nevypadne zespodu?
Takže takhle moc budete muset tlačit. trubka bude uvnitř zbrázděná. No, alespoň je to možnost. Rozhodně nebude tak ochotný vylézt nahoru.
19 Odpověď od Průzkumníka 28. 06. 2013 11:22:45
Re: Vrzání ve volantu
Pasic píše:
Dirigent píše:
Pasic píše:
Ano, vibrátory také vrzají. Většinou na „zastávce“.
Chtěl bych vidět výkon nohou na vibračních přestávkách. Jen ze zájmu.
Když jsou vibrátory nastaveny, nejsou horší než disk. Kotvu jsem vyndal ze staré vidlice takto: uřízl jsem trubku pod ní a vyklepal ji) V dílně asi nic neřeknou. Pro ně to není problém a je to jen maličkost, o kterou nestojí za to se starat, protože při běžné jízdě nic nevrzá. A co kotva, když ji nyní vyměníte za novou, jak nyní získáte tu starou? Tady je problém. Zatáhněte šroubem. vlákno se může odtrhnout.
Když uvidím vaše video stoppie, jak hraje na vibračních přestávkách, budu tleskat.
Pokud jde o pískání. Opravdu nemáte normální dílnu, kde by to dobrý mechanik dokázal vyřešit humánním způsobem? Pokud vrzání připomíná kovové křupání, pak může být problém v samotném hardwaru (trubka řízení vidlice, nohy vidlice v korunce, představec, řídítka Pokud se jedná jen o vrzání, vyplatí se zkontrolovat botky řízení). Kotva nemůže vrzat, nenese žádné zatížení. Znovu projděte volantem, namažte malým množstvím maziva ty plastové nebo co máte botičky. Utáhněte představec a řídítka podle návodu pomocí momentového klíče. Věnujte pozornost tomu, zda se vidlice řízení volně otáčí a zda není těsná.
Obecně je obtížné léčit takové případy v nepřítomnosti. Hodně štěstí.