Pravidla pro jízdu na cyklostezce – kdo má právo ji používat?
Každý cyklista musí znát a dodržovat požadavky pravidel, která se na něj vztahují, i když nemáte jízdní kolo Je potřeba si také nastudovat pravidla pro cyklisty na pozemních komunikacích, abyste v případě nehody s a řidič kola, můžete okamžitě určit porušení pravidel.
Pracovníci Státního dopravního inspektorátu Krasnoarmejského okresu připomínají pravidla pro jízdu na kole.
Co je to jízdní kolo?
Podle odstavce 1.2 pravidel silničního provozu kolo – vozidlo jiné než invalidní vozík, které má alespoň dvě kola a je poháněno obecně svalovou energií cestujících ve vozidle, zejména pomocí pedálů nebo rukojetí, a může mít také elektrický motor o jmenovitém maximálním výkonu v režimu trvalého zatížení nepřesahující 0,25 kW, automatické vypínání při rychlostech nad 25 km/h.
Poznamenejme, že za chodce je považován cyklista, který sesedne z kola a vede ho rukama.
V jakém věku můžeš jezdit na kole?
Jízda na kole je legální v každém věku, ale pravidla pro jízdu na kole se liší v závislosti na věku. Jízda po vozovce je možná pouze od 14 let.
Kde se dá jezdit na kole?
Pohyb cyklistů do 7 let možné pouze společně s chodci (na chodnících, stezkách pro pěší a cyklisty, pěších zónách).
Pohyb cyklistů ve věku 7 až 14 let možné na chodnících, stezkách pro chodce, cyklisty a chodce i v rámci pěších zón.
Pohyb cyklistů nad 14 let možné v sestupném pořadí:
- Na cyklostezce, cyklostezce pro chodce nebo jízdním pruhu pro cyklisty.
2. Podél pravého okraje vozovky.
4. Po chodníku nebo stezce pro chodce.
Kromě toho existuje několik výjimek:
— můžete jet po vozovce, pokud šířka jízdního kola nebo nákladu přesahuje 1 metr.
— můžete jet po vozovce, pokud je provoz provozován v kolonách.
— po chodníku nebo stezce pro chodce můžete jet, pokud doprovázíte cyklistu mladšího 14 let nebo přepravujete dítě do 7 let.
Podle odstavce 24.5 pravidel silničního provozu je důležité, aby cyklisté při jízdě po vozovce pamatovali na následující:
– když se cyklisté pohybují po pravém okraji vozovky, cyklisté se musí pohybovat pouze v jedné řadě.
— kolona cyklistů se smí pohybovat ve dvou řadách, pokud celková šířka jízdních kol nepřesahuje 0,75 m.
— kolona cyklistů musí být rozdělena do skupin po 10 cyklistech v případě jednopruhového provozu nebo na skupiny po 10 párech v případě dvoupruhového provozu. Pro usnadnění předjíždění by měla být vzdálenost mezi skupinami 80 – 100 m.
Používání světel a blinkrů
Za tmy musí mít jízdní kolo zapnuté světlomety nebo lucerny a ve dne potkávací světla nebo světla pro denní svícení.
Řidič jízdního kola je povinen dát směrová světla před rozjezdem, změnou jízdního pruhu, odbočením a zastavením. Protože jízdní kola nejsou vybavena světelnými ukazateli směru, musí být signály vydávány ručně. Signál pro odbočení vlevo odpovídá natažené levé ruce a signál pro odbočení vpravo odpovídá natažené pravé ruce. Směrová světla musí být vydána v dostatečném předstihu před zatáčkou. Bezprostředně před zahájením zatáčky můžete vrátit ruku na volant.
Cyklistům je zakázáno:
- obsluhovat kolo nebo moped, aniž byste alespoň jednou rukou drželi volant;
2. přepravovat náklad, který přesahuje rozměry o více než 0,5 m na délku nebo šířku, nebo náklad, který překáží ovládání;
3. přepravovat cestující, není-li to stanoveno konstrukcí vozidla;
4. přepravovat děti do 7 let, pokud pro ně nejsou k dispozici speciálně vybavená místa;
5. odbočit vlevo nebo odbočit na silnicích s tramvajovým provozem a na komunikacích, které mají pro provoz v daném směru více jízdních pruhů (kromě případů, kdy je povoleno odbočení vlevo z pravého jízdního pruhu, a s výjimkou komunikací umístěných v cyklistické zóny);
6. přecházet vozovku na přechodu pro chodce;
7. Je zakázáno tažení jízdních kol a mopedů, jakož i tažení s jízdními koly a mopedy, s výjimkou tažení přívěsu určeného k použití s jízdním kolem nebo mopedem.
Upozorňujeme, že odstavec 2.7 pravidel silničního provozu zakazuje osobám pod vlivem alkoholu řídit jízdní kolo, stejně jako předat řízení osobám pod vlivem alkoholu.
Pokuta za porušení pravidel silničního provozu cyklistou
Cyklista může být pokutován:
Za řízení v opilosti podle části 3 čl. 12.29 Kodex správních deliktů Ruské federace – od 1 000 do 1 500 rublů;
Porušení pravidel silničního provozu podle části 2 Čl. 12.29 Kodex správních deliktů Ruské federace – 800 rublů;
Zasahování do ostatních účastníků silničního provozu podle části 1 čl. 12.30:1 Kodex správních deliktů Ruské federace – 000 XNUMX rublů.
Pamatujte, že cyklista je stejným účastníkem provozu jako řidič auta nebo motocyklu, proto je povinen dodržovat pravidla silničního provozu.
Požadavky Dopravního řádu Ruské federace, schváleného nařízením vlády Ruské federace ze dne 23.10.1993. října 1090 č. XNUMX (dále jen dopravní pravidla nebo dopravní předpisy) mají pro jednotlivé účastníky silničního provozu své nuance. Podívejme se na nejdůležitější požadavky Pravidel silničního provozu na cyklisty.
Ustanovení 1.2. SDA definuje „kolo“ jako vozidlo jiné než invalidní vozík, které má alespoň dvě kola a je obecně poháněno svalovou energií osob ve vozidle, zejména pomocí pedálů nebo rukojetí, a může mít také elektromotor se jmenovitým maximálním výkonem v režimu trvalého zatížení nepřesahujícím 0,25 kW, automaticky se vypíná při rychlostech nad 25 km/h. „Cyklista“ je osoba, která řídí jízdní kolo. Osoba, která kolo řídí, je zároveň „chodec“ a musí se řídit příslušnými požadavky pravidel silničního provozu (například přecházet vozovku na přechodu pro chodce).
V pravidlech silničního provozu je více typů účastníků silničního provozu, na které se vztahuje konkrétní odstavec Pravidel. Mimo jiné to jsou „vozidlo“ a „řidič“. Jak je uvedeno výše, jízdní kolo je vozidlo, proto všechny požadavky pravidel silničního provozu týkající se řidičů a vozidel platí i pro cyklisty.
I pro cyklisty tak platí většina pravidel silničního provozu, včetně zvláštního paragrafu 24. Není účelem tohoto článku vysvětlovat absolutně všechny požadavky pravidel silničního provozu pro cyklisty. Uvažujme pouze nejrelevantnější body Pravidel silničního provozu, kterým by cyklisté měli věnovat zvláštní pozornost.
V první řadě je potřeba věnovat pozornost technickému stavu kola. Podle bodu 2.3 – 2.3.1. Řidič vozidla je povinen před výjezdem zkontrolovat dopravní předpisy a během jízdy zajistit dobrý technický stav vozidla. Je zakázána jízda při poruše systému provozních brzd, řízení, nerozsvícených (chybějících) světlometů a koncových světel za tmy nebo při nedostatečné viditelnosti.
Odstavec 2.7 Řádu silničního provozu zakazuje řízení vozidla v opilosti (alkohol, drogy nebo jiné), pod vlivem léků, které zhoršují reakci a pozornost, jakož i předávání řízení vozidla osobám v opilosti. Tyto požadavky se plně vztahují na cyklisty.
Odstavec 14.1 Řádu silničního provozu stanoví, že řidič vozidla blížícího se k neregulovanému přechodu pro chodce je povinen dát přednost chodcům, kteří přecházejí vozovku nebo vcházejí na vozovku (tramvajové koleje), aby přecházeli.
Kolo, stejně jako každé jiné vozidlo, musí před přechodem zpomalit nebo zastavit, aby umožnilo chodcům projít.
Podle článku 19.1. Pravidla provozu za tmy a za nedostatečné viditelnosti, bez ohledu na osvětlení vozovky, jakož i v tunelech na jedoucím vozidle, musí být zapnuta následující osvětlovací zařízení, a to na jízdních kolech – světlomety nebo svítilny. Pravidla vysvětlují, že „tma“ je časový úsek od konce večerního soumraku do začátku ranního soumraku. Při večerní jízdě městem tedy i přes osvětlení musí mít kolo rozsvícené světlomety (svítilny), a to jak vzadu, tak vpředu.
Vlastnosti a další požadavky na pohyb cyklistů jsou uvedeny v kapitole 24 Pravidel silničního provozu. Uvádíme hlavní a nejdůležitější ustanovení.
Pořadí, ve kterém se cyklisté pohybují, tedy závisí na jejich věku. Cyklisté do 7 let by měli jezdit pouze po chodnících, stezkách pro chodce a cyklisty (na straně pro chodce) a také v rámci pěších zón.
Podle článku 24.3. Cyklisté ve věku od 7 do 14 let musí podle předpisů o provozu na pozemních komunikacích jezdit pouze po chodnících, stezkách pro chodce, cyklisty a cyklisty a také v rámci pěších zón.
Plně jezdit na kole můžete od 14 let. Existuje celá řada funkcí. Takže bod 24.1. Pravidla silničního provozu říkají, že cyklisté starší 14 let musí jet po cyklostezkách, cyklostezkách pro chodce nebo jízdním pruhu pro cyklisty. Zároveň je povolen pohyb cyklistů starším 14 let:
— při pravém okraji vozovky, když nejsou k dispozici cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, jízdní pruh pro cyklisty nebo není-li možnost se po nich pohybovat;
– na kraji vozovky – nejsou-li cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, pruh pro cyklisty nebo není možnost se po nich pohybovat nebo po pravém okraji vozovky;
– na chodníku nebo stezce pro chodce – v těchto případech:
— chybí cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, pruh pro cyklisty nebo není možnost se po nich pohybovat, stejně jako po pravém okraji vozovky nebo krajnici;
– cyklista doprovází cyklistu mladšího 14 let nebo přepravuje dítě do 7 let na přídavném sedadle, v kočárku za kolo nebo v přívěsu určeném k jízdě za jízdní kolo.
Dospělý cyklista (starší 14 let) by se tak v současné městské realitě měl pohybovat zpravidla po pravé straně vozovky.
Ustanovení 24.6. Pravidla silničního provozu stanoví, že pokud pohyb cyklisty po chodníku, stezce pro chodce, krajnici nebo v pěší zóně ohrožuje nebo narušuje pohyb jiných osob, je cyklista povinen sesednout a řídit se požadavky stanovenými těmito pravidly pro pohyb. chodci.
Ustanovení 24.8. Pravidla silničního provozu obsahují řadu zákazů pro cyklisty. Cyklistům je tedy zakázáno:
– jezdit na kole bez držení řídítek alespoň jednou rukou;
– přepravovat náklad, který přesahuje rozměry o více než 0,5 m na délku nebo šířku, nebo náklad, který překáží ovládání;
— přepravovat cestující, pokud to konstrukce vozidla neumožňuje;
— přepravovat děti mladší 7 let, pokud pro ně nejsou k dispozici speciálně vybavená místa;
– přecházet vozovku na přechodech pro chodce.
Řád silničního provozu obsahuje kromě požadavků na použití osvětlovacích zařízení doporučení, aby cyklisté při jízdě v noci nebo za podmínek nedostatečné viditelnosti používali předměty s reflexními prvky a zajistili, aby tyto předměty byly viditelné pro řidiče ostatních vozidel. Může se jednat jak o oblečení s reflexními prvky, tak o prvky (reflektory) na samotném jízdním kole.
Vysvětluje prokuratura území Chabarovsk, 28.12.2021
Přímý odkaz na materiál
Státní zastupitelství
Území Chabarovsk
Prokuratura území Chabarovsk
28 PROSINEC 2021, 16: 47
Požadavky pravidel silničního provozu pro cyklisty
Požadavky Dopravního řádu Ruské federace, schváleného nařízením vlády Ruské federace ze dne 23.10.1993. října 1090 č. XNUMX (dále jen dopravní pravidla nebo dopravní předpisy) mají pro jednotlivé účastníky silničního provozu své nuance. Podívejme se na nejdůležitější požadavky Pravidel silničního provozu na cyklisty.
Ustanovení 1.2. SDA definuje „kolo“ jako vozidlo jiné než invalidní vozík, které má alespoň dvě kola a je obecně poháněno svalovou energií osob ve vozidle, zejména pomocí pedálů nebo rukojetí, a může mít také elektromotor se jmenovitým maximálním výkonem v režimu trvalého zatížení nepřesahujícím 0,25 kW, automaticky se vypíná při rychlostech nad 25 km/h. „Cyklista“ je osoba, která řídí jízdní kolo. Osoba, která kolo řídí, je zároveň „chodec“ a musí se řídit příslušnými požadavky pravidel silničního provozu (například přecházet vozovku na přechodu pro chodce).
V pravidlech silničního provozu je více typů účastníků silničního provozu, na které se vztahuje konkrétní odstavec Pravidel. Mimo jiné to jsou „vozidlo“ a „řidič“. Jak je uvedeno výše, jízdní kolo je vozidlo, proto všechny požadavky pravidel silničního provozu týkající se řidičů a vozidel platí i pro cyklisty.
I pro cyklisty tak platí většina pravidel silničního provozu, včetně zvláštního paragrafu 24. Není účelem tohoto článku vysvětlovat absolutně všechny požadavky pravidel silničního provozu pro cyklisty. Uvažujme pouze nejrelevantnější body Pravidel silničního provozu, kterým by cyklisté měli věnovat zvláštní pozornost.
V první řadě je potřeba věnovat pozornost technickému stavu kola. Podle bodu 2.3 – 2.3.1. Řidič vozidla je povinen před výjezdem zkontrolovat dopravní předpisy a během jízdy zajistit dobrý technický stav vozidla. Je zakázána jízda při poruše systému provozních brzd, řízení, nerozsvícených (chybějících) světlometů a koncových světel za tmy nebo při nedostatečné viditelnosti.
Odstavec 2.7 Řádu silničního provozu zakazuje řízení vozidla v opilosti (alkohol, drogy nebo jiné), pod vlivem léků, které zhoršují reakci a pozornost, jakož i předávání řízení vozidla osobám v opilosti. Tyto požadavky se plně vztahují na cyklisty.
Odstavec 14.1 Řádu silničního provozu stanoví, že řidič vozidla blížícího se k neregulovanému přechodu pro chodce je povinen dát přednost chodcům, kteří přecházejí vozovku nebo vcházejí na vozovku (tramvajové koleje), aby přecházeli.
Kolo, stejně jako každé jiné vozidlo, musí před přechodem zpomalit nebo zastavit, aby umožnilo chodcům projít.
Podle článku 19.1. Pravidla provozu za tmy a za nedostatečné viditelnosti, bez ohledu na osvětlení vozovky, jakož i v tunelech na jedoucím vozidle, musí být zapnuta následující osvětlovací zařízení, a to na jízdních kolech – světlomety nebo svítilny. Pravidla vysvětlují, že „tma“ je časový úsek od konce večerního soumraku do začátku ranního soumraku. Při večerní jízdě městem tedy i přes osvětlení musí mít kolo rozsvícené světlomety (svítilny), a to jak vzadu, tak vpředu.
Vlastnosti a další požadavky na pohyb cyklistů jsou uvedeny v kapitole 24 Pravidel silničního provozu. Uvádíme hlavní a nejdůležitější ustanovení.
Pořadí, ve kterém se cyklisté pohybují, tedy závisí na jejich věku. Cyklisté do 7 let by měli jezdit pouze po chodnících, stezkách pro chodce a cyklisty (na straně pro chodce) a také v rámci pěších zón.
Podle článku 24.3. Cyklisté ve věku od 7 do 14 let musí podle předpisů o provozu na pozemních komunikacích jezdit pouze po chodnících, stezkách pro chodce, cyklisty a cyklisty a také v rámci pěších zón.
Plně jezdit na kole můžete od 14 let. Existuje celá řada funkcí. Takže bod 24.1. Pravidla silničního provozu říkají, že cyklisté starší 14 let musí jet po cyklostezkách, cyklostezkách pro chodce nebo jízdním pruhu pro cyklisty. Zároveň je povolen pohyb cyklistů starším 14 let:
— při pravém okraji vozovky, když nejsou k dispozici cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, jízdní pruh pro cyklisty nebo není-li možnost se po nich pohybovat;
– na kraji vozovky – nejsou-li cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, pruh pro cyklisty nebo není možnost se po nich pohybovat nebo po pravém okraji vozovky;
– na chodníku nebo stezce pro chodce – v těchto případech:
— chybí cyklistické a cyklistické stezky pro chodce, pruh pro cyklisty nebo není možnost se po nich pohybovat, stejně jako po pravém okraji vozovky nebo krajnici;
– cyklista doprovází cyklistu mladšího 14 let nebo přepravuje dítě do 7 let na přídavném sedadle, v kočárku za kolo nebo v přívěsu určeném k jízdě za jízdní kolo.
Dospělý cyklista (starší 14 let) by se tak v současné městské realitě měl pohybovat zpravidla po pravé straně vozovky.
Ustanovení 24.6. Pravidla silničního provozu stanoví, že pokud pohyb cyklisty po chodníku, stezce pro chodce, krajnici nebo v pěší zóně ohrožuje nebo narušuje pohyb jiných osob, je cyklista povinen sesednout a řídit se požadavky stanovenými těmito pravidly pro pohyb. chodci.
Ustanovení 24.8. Pravidla silničního provozu obsahují řadu zákazů pro cyklisty. Cyklistům je tedy zakázáno:
– jezdit na kole bez držení řídítek alespoň jednou rukou;
– přepravovat náklad, který přesahuje rozměry o více než 0,5 m na délku nebo šířku, nebo náklad, který překáží ovládání;
— přepravovat cestující, pokud to konstrukce vozidla neumožňuje;
— přepravovat děti mladší 7 let, pokud pro ně nejsou k dispozici speciálně vybavená místa;
– přecházet vozovku na přechodech pro chodce.
Řád silničního provozu obsahuje kromě požadavků na použití osvětlovacích zařízení doporučení, aby cyklisté při jízdě v noci nebo za podmínek nedostatečné viditelnosti používali předměty s reflexními prvky a zajistili, aby tyto předměty byly viditelné pro řidiče ostatních vozidel. Může se jednat jak o oblečení s reflexními prvky, tak o prvky (reflektory) na samotném jízdním kole.
Vysvětluje prokuratura území Chabarovsk, 28.12.2021
© 2003-2024 Prokuratura území Chabarovsk
Všechna práva vyhrazena
Adresa: 680000, Rusko, Chabarovsk st. Ševčenko, 6
Tel: + 7 (4212) 32-48 38,
Tel: + 7 (4212) 31-39 65,