Zpravy

Ostřikovač čelního skla VW Polo nefunguje – důvody a jak opravit

Správná funkce ostřikovače čelního skla je jednou z hlavních podmínek bezpečného provozu vozidla. Volkswagen Polo se dodává jak s těmito, tak se speciálními kartáči. Musíte sledovat jejich výkon.

Video: Volkswagen Polo. Motor ostřikovače nefunguje. Stáhnout

Co dělat, když nefunguje ostřikovač čelního skla

Funkční myčka je nezbytná při používání auta v kteroukoli roční dobu. Proto je v případě poruchy nejprve nutné zjistit příčinu. Volkswagen Polo má nejčastěji následující problémy:

pojistka selhala;
jsou problémy s čerpadlem;
Trysky pro přívod kapaliny jsou ucpané a zamrzlé.

Pokud nefunguje ostřikovač čelního skla, první věc, kterou musíte zkontrolovat, je pojistka napájení. Vypadá to takto:

Pro testování nejsou potřeba žádné speciální nástroje nebo zařízení. Stačí vytáhnout pojistku a podívat se na to ve světle. Pokud se kovový drát zatlačený do plastu přetrhne, je nutné pojistku vyměnit.

Pokud je pojistka stále „rozbitá“, musíte si koupit novou. Jeho cena v nejbližším obchodě bude asi 50 rublů na sadu. Musíte použít 7,5A, ne více. Tento bod je velmi důležitý, neměli byste zanedbávat maximální přípustné proudy.

Když čerpadlo ostřikovače běží, v nádržce je kapalina, ale tryska nefunguje, pravděpodobně je jen ucpaná. Často je ve vodě další suspenze, která ucpává kanál trysky nebo potrubí, kterým je kapalina přiváděna. Je nutné otevřít kapotu a zkontrolovat připojení všech potrubí. Poté pomocí jemné jehly vyčistěte otvory trysky.

V zimě motoristé jednoduše dolévají nemrznoucí kapalinu. Jedná se o speciální složení, které zůstává tekuté i při teplotách pod nulou. Někteří bezohlední výrobci poskytují nepravdivé informace o teplotě krystalizace. V důsledku toho kapalina zamrzne v trysce a v nádrži. V takovém případě musíte najít teplou garáž, další místnost, ve které můžete dočasně umístit auto (dokud led roztaje).

Někdy problém spočívá právě v nespolehlivém připojení elektrické sítě a samotného čerpadla ostřikovače. Pokud je pojistka dobrá, nejsou žádné další problémy – musíte zkontrolovat připojení.

Video: Polo pojistka ostřikovače čelního skla ke stažení

Jak vyjmout nádržku ostřikovače u Volkswagen Polo

Proces odstranění nádrže pračky na Volkswagen Polo může být nezbytný z různých důvodů. Nejčastěji selže čerpadlo. Postup se u různých typů karoserie (sedan, hatchback) neliší. Proces zahrnuje následující hlavní kroky:

nezapomeňte odpojit svorky baterie;
nádrž a čerpadlo jsou umístěny na pravé straně na straně řidiče – budete muset demontovat pravé přední kolo a obložení podběhu kola;
Proto je nutné vypnout elektrické čerpadlo ostřikovače čelního skla;
kabeláž musí být odstraněna z podpěr umístěných podél obrysu nádrže;
pak se zvedne západka horního upevnění nádrže pračky – je držena na těle;
je nutné odstranit plnicí hrdlo nádrže pračky – drží na místě speciální držák na chladiči;
poté se odšroubuje matice zajišťující nádrž k tělu – poté je třeba stejným způsobem odšroubovat matici na druhé straně.

Přečtěte si více

Francouzští králíci Ram: popis plemene, vlastnosti, fotografie, recenze

Po dokončení všech výše uvedených kroků můžete přistoupit přímo k vyjmutí nádrže. Stačí jej opatrně snížit. Obrázek níže ukazuje postup na autě s již odstraněným nárazníkem. Všechny akce musí být prováděny pečlivě.

Je důležité dávat pozor na potrubí a rozvody. Někdy se vlákno může během provozu přetrhnout a na jiných místech dochází k poruchám. Postup instalace se provádí v opačném pořadí. Při montáži je třeba věnovat pozornost:

připojení čerpadla – často ve spěchu nebo z jiných důvodů není svorkovnice dostatečně pevně připojena, což vede k selhání kontaktu;
utažení upevňovacích matic je „citlivé“ – v tomto místě můžete snadno zlomit závit (v budoucnu to může vést k problémům s upevněním nádrže).

K provádění demontážních prací potřebujete pouze 10mm nástrčný šroubovák a plochý šroubovák. Nezapomeňte odpojit baterii. Nádrž má živé kabely a čerpadlo. Náhodný kontakt ruky s vodičem může způsobit zranění. Kontakt s kladným vodičem karoserie vozu způsobí zkrat.

Všechny kroky analýzy musí být provedeny pečlivě.

Vyjmutí nádrže je poměrně jednoduché a zabere minimum času. U Volkswagenu Polo je tento proces mnohem jednodušší než u mnoha jiných značek. Stačí minimální sada nástrojů.