Nejlepší tipy pro správné připojení denních světel na autě – kde to udělat, jak si vybrat, jak nainstalovat.

Nedávno Rusko zavedlo požadavky na používání mlhových světel, ať už potkávacích nebo denních světel, během denního světla. Mnoho čerpacích stanic nabízí asistenci při instalaci další optiky na váš vůz. Připojení denních světel s vlastními rukama však není příliš obtížné a níže vám řekneme, jak to udělat.

Budeme hovořit o tom, jak vybrat světla pro denní svícení, popíšeme jejich instalaci a poskytneme schéma připojení DRL.

Na konci článku se podívejte na videonávod pro připojení DRL přes snímač tlaku oleje.

Světla pro denní svícení (DRL nebo DRL) jsou doplňková osvětlovací zařízení, která se instalují do přední části vozu. Lze je kombinovat se standardní optikou nebo používat samostatně. Při rozsvícení potkávacích nebo dálkových světel a také obrysových světel je vhodné vypnout DRL.

Jak vybrat světla pro denní svícení

Ještě nedávno řidiči zapínali potkávací světla, aby na vůz upoutali pozornost. Použití denních světel odstraňuje některé nevýhody, které se objevují při použití standardní optiky ve dne.

1. DRL zvyšují životnost žárovek světlometů. Časté zapínání a vypínání potkávacích světel negativně ovlivňuje životnost žárovek. To platí zejména pro osvětlovací zařízení se zlepšenou světelnou účinností, jako je +30%, +50% atd.
2. Při použití DRL je vyloučeno zahrnutí obrysových světel a osvětlení SPZ. To vám umožní snížit spotřebu energie a nezhoršit čitelnost brzdových světel.
3. Přítomnost automatické aktivace DRL vám umožňuje bojovat se zapomnětlivostí majitele vozu. Bez zapnutí standardní optiky během dne hrozí motoristovi pokuta. A pokud necháte zapnutá potkávací světla s vypnutým motorem, baterie se rychle vybije.

Než se pustíte do zapojování světel pro denní svícení, měli byste zvážit řadu faktorů, které ovlivňují výběr modelu DRL.

Za prvé, hodně záleží na místě instalace a designu vozu:

• Doplňková optika může být obdélníková nebo kulatá. Zde bude hrát rozhodující roli design nárazníku a vzhled „přední části“ vozu.
• Velikost světel se určuje podle výklenku, který je v nárazníku nebo nasávání vzduchu vozu.
• Jas každého bloku závisí na počtu LED. Mělo by se pohybovat mezi 150-330 lumeny.

Druhým důležitým faktorem při výběru světel pro denní svícení bude splnění regulačních požadavků. Při instalaci je třeba splnit několik základních vlastností:

• Výška od úrovně terénu po svítilny by měla být v rozmezí od 250 do 1500 mm.
• Vzdálenost od krajního bočního bodu vozu k světlometu by neměla přesáhnout 400 mm.
• Minimální vzdálenost mezi dvěma DRL lampami je 600 mm. U vozidel do šířky 1300 mm je tento parametr snížen na vzdálenost 400 mm.
• Při instalaci DRL světel je také nutné dodržet určité geometrické parametry. Horizontální odchylka by měla být 20 stupňů dovnitř a ven a vertikální úhel by měl být 10 stupňů dolů a nahoru.

Způsoby instalace a schéma zapojení pro denní svícení

Instalace světel pro denní svícení může být provedena různými způsoby, vše závisí na dovednostech majitele vozu.

Při nákupu světel pro denní svícení mějte na paměti, že sada musí obsahovat dvě světla, propojovací vodiče, instalační materiál a návod k instalaci a obsluze. V tomto případě si majitel vozu nebude muset lámat hlavu a hledat schémata zapojení DRL.

1. Pro lidi, kteří se bojí nebo nechtějí věnovat údržbě nebo opravě vozu, je vhodnější kontaktovat specializované autoservisy. Zkušený autoelektrikář rychle a efektivně zvládne připojení DRL.
2. Těm, kteří jsou schopni provádět jednoduché operace tuningu automobilů, lze doporučit, aby si koupili hotovou sadu provozních světel. Dobře si vedly například DRL Philips a Hella.
3. Fanoušci páječek a elektrických obvodů mohou zcela vyrobit LED světla s vlastními rukama a připojit je.

Běhací světla lze připojit pomocí různých elektrických obvodů (nejjednodušší obvod je přes relé a snímač tlaku oleje). Hlavní je, že se DRL zapnou po nastartování motoru a zhasnou při rozsvícení potkávacích a dálkových světel. Pro připojení je vhodné použít ovladač DRL (k němu bude dodáno i schéma zapojení).

Jak vyrobit denní svícení vlastníma rukama

K výrobě vlastních DRL obvykle používáte levné mlhovky, LED pásek, hliníkové destičky, silikonový tmel a páječku. Pořadí montáže bude přibližně následující:

• Nejprve se demontuje stará mlhovka a odstraní se vnitřní výplň.
• Dále se vyřeže hliníkový plát na velikost těla svítilny.
• Kus (nebo 2 kusy) LED pásku se nařeže na velikost desky.
• Na odmaštěný hliníkový povrch se nanese lepidlo a tmel a připevní se LED diody.
• Zbývá jen pomocí páječky spojit kusy svítící pásky a elektrického drátu do série.
• Přední světlomet je již sestaven s novou náplní.

Pro připojení takových DRL vyberte jeden z okruhů vhodných pro daný vůz (lepší je zapojení přes ovladač DRL nebo přes relé a snímač tlaku oleje, jako na videu níže).

Instalace světel pro denní svícení na auto vlastníma rukama se stává nejen zajímavou zábavou. Výsledek práce bude pro majitele vozu důvodem k hrdosti, protože nový image pro svého železného koně dokázal vytvořit vlastními silami.

Video: připojení DRL přes snímač tlaku oleje

Dobrý den, milí čtenáři! Tak co, přátelé! Nadále vás budeme těšit zajímavými a doufáme, že i užitečnými články. Dnes si povíme něco o denním svícení. Ve skutečnosti je to důležité téma, protože se přímo týká bezpečnosti provozu a pomáhá předcházet nehodám.

Proto to dlouho neodkládejme, ale začněme.

Vlastnosti

Všichni jste pravděpodobně slyšeli pojem DRL. Co to ale je a proč je nutné instalovat jakákoliv světla?

Ne ledajaké, ale pro denní běh. Jedná se o speciální pomocné zářivky, které by měly svítit během denního světla.

Od roku 2013, stejně jako v roce 2017, platí pravidla silničního provozu, podle kterých je každý řidič mimo město a v obydlených oblastech povinen rozsvítit přes den světla. Nejlepší je, když je to DRL nebo DRL (světlo pro denní svícení, pokud je tomu tak). V tomto případě při absenci jízdních převodů zapněte potkávací světla optiky hlavy nebo mlhová světla.

Pravidlo není zbytečné, protože je navrženo tak, aby snížilo počet nehod a umožnilo ostatním motoristům i chodcům včas si všimnout vozu. DRL je jakýmsi majákem pro všechny účastníky silničního provozu.

DRL jsou externí osvětlovací zařízení, která se montují do přední části vozu. Jsou potřebné k označení a zvýraznění exteriéru vozidla. Vůz se díky nim během dne stává nápadnějším pro všechny účastníky silničního provozu.

Jak je vidět, povolení dopoptika je nutné nejen proto, aby se zabránilo postihům ze strany zástupců zákona. Toto je vaše zodpovědnost jako řidiče. A je jedno, zda máte Kia, nějaký starý VAZ, Chevrolet, zbrusu nový Ford Focus, Lada Granta nebo Largus, pravidla jsou pro všechny stejná.

Mnozí proto uvažují o instalaci DRL na svůj Solaris nebo jiný vůz, pokud taková optika není k dispozici z továrny.

Automobilový svět se dělí na ty, kteří nevidí smysl utrácet peníze za instalaci DRL, a na ty, kteří takovou myšlenku aktivně podporují.

Výhody a nevýhody

Navrhuji mluvit o tom, proč je jednotka DRL lepším řešením ve srovnání s potkávacími světly nebo mlhovkami. Ale nezapomenu ani na nedostatky.

• Nízká spotřeba energie. Moderní LED žárovky, které se používají jako denní svícení, mají spotřebu asi 14 W. Pro srovnání, standardní rozměry a potkávací světlo je 170 W.
• Snížená spotřeba paliva. Cena měsíční platby za benzín bude při používání DRL znatelně nižší než u standardní optiky, pokud vůz aktivně používáte. Vůz s LED žárovkami spotřebuje v průměru o 100 litru méně na 0,5 km.
• Dlouhá životnost. Při aktivním zapnutí během dne potkávací světla rychle spotřebovávají zdroje světla. DRL vydrží asi 50 tisíc hodin.
• Praktičnost. Pokud nehovoříme o přítomnosti modelů s funkcí blinkru, která není zásadně důležitá, pak můžeme poznamenat fakt, že se automaticky zapíná a vypíná při zastavení a nastartování motoru. Nemusíte pokaždé mačkat spínače. Řidiči tak často jednoduše zapomenou rozsvítit standardní světla a skončí s pokutami.
• Jasné světlo, ale žádné oslnění protijedoucích vozidel nebo chodců. Potkávací světlo může snadno oslepit, což se o DRL říci nedá.
• Sada DRL nabízí odolné vodotěsné pouzdro, které je odolné proti poškození a vodě. Proto budou LED diody fungovat dlouho a bez poruchy. Lze je používat po celou dobu životnosti stroje.
• Možnosti na výběr. Na autě si můžete vybrat DRL jednotku libovolné konfigurace, vzhledu a velikosti tak, aby dokonale ladila s automobilem samotným.
• Vzhled. Instalace přídavných světel vůz znatelně zdobí a teplota žhavení LED, které tvoří světla, připomíná světlo xenonových světlometů.

Jaké jsou jejich nevýhody? Existuje pouze jeden problém, jak dokazují recenze. To je vysoká cena. I když si to nainstalujete sami, nákup DRL přes internetový obchod nebo na Aliexpress je docela drahé potěšení. Ale lampy jsou zcela oprávněné a časem se zaplatí. Jedná se tedy o správnou a nutnou nákladovou položku.

druhy

Pokud přemýšlíte o tom, jaké DRL zvolit a nainstalovat, pak by zde neměly být žádné zvláštní problémy. Dobré pro ty, kteří mají DRL poskytnuty z továrny. Nad takovou otázkou nemusí přemýšlet.

Ale světla, která se prodávají, jsou k dispozici ve 2 variantách.

• Univerzální. Tyto DRL jsou vhodné pro různá vozidla. Výběr se provádí s ohledem na design, tvar, velikost a osobní přání klienta. Mohou se také lišit úrovní jasu, počtem použitých LED atd. Mezi nimi není obtížné najít vhodnou volbu pro váš vůz;
• Ty pravidelné. Jedná se o ty, které byly vyvinuty pro konkrétní modely určitých vozů. Jsou určeny pro instalaci na předem navržená standardní místa (pokud vybavení vozu jejich přítomnost nevyžadovalo, ale stále jsou zde díry), nebo jako náhrada starých DRL, které jsou rozbité nebo poškozené.

Vše je velmi jednoduché, jak vidíte. Mezi oblíbené výrobce těchto svítilen patří Sho me, Osram, Phillips daylight, New Galaxy, Narva Led Daytime Running Light a Silverstar. Ten mimochodem vyrábí většinu standardních světel.

Nuance výběru

Než přejdeme k problémům s instalací, promluvme si o hlavních rysech výběru lamp.

• Které a kde. Tvar a velikost si volíte individuálně s přihlédnutím k vlastnostem vozu nebo osobním preferencím. Musí to být ale se svítivostí 400-1200 cd a s obsazenou osvětlenou plochou 25-200 cm2. Místo instalace je však zvoleno přísně podle GOST. Vzdálenost od země k DRL je 250-15000 mm. Šířka není větší než 400 mm od okraje celkových rozměrů (šířky) vozidla. Mezi vnitřními okraji ploch a viditelnými plochami minimálně 600 mm.
• Spoušť. Je povoleno používat pouze světla, která se automaticky rozsvítí při zapnutí motoru nebo zapalování. Pokud se světlomety rozsvítí, DRL by měly zhasnout.
• Jas. Sada DRL obvykle obsahuje pár bloků namontovaných na levé a pravé straně vozu. Uvnitř bloku je 1-12 LED lamp. Jejich počet ovlivňuje jas. Standardní denní svícení má 5 LED. Světlo je výhradně bílé, a proto je rozsah luminiscence 5000-6000 Kelvinů. Svítivost nesmí být nižší než 400 cd podle GOST.
• Výrobce. V případě denního svícení je to důležité. Důrazně nedoporučuji vybírat upřímně levné soupravy. Kupte si střední nebo drahé modely, abyste se ochránili před nástrahami a s jistotou řídili své auto. Nelze spoléhat jen na krásné fotografie.

Pravidla pro výběr a instalaci nejsou zdaleka flexibilní, proto by podle mé osobní zkušenosti mělo být připojení DRL svěřeno odborníkům. Vědí přesně, jak zapojit světla přes relé, jaké je schéma zapojení a kam dát pojistku pro novou optiku.

Ve skutečnosti může mít začátečník problémy s připojením ovladače a dalších součástí DRL. Na základě video návodu teoreticky zvládnete vše sami. Ačkoli ve skutečnosti většina lidí dává přednost nákupu sady sami, ale důvěřují důvěryhodným profesionálům, kteří poskytnou kontrolu nad DRL z auta, to znamená proces připojení. Ve městech jako Petrohrad nebo Moskva je spousta dílen, jako téměř v každém jiném městě.

Ale téma instalace denních světel stojí za řeč.

Instalace

Existuje několik základních způsobů, jak vytvořit DRL na vašem autě. Pokud jde jen o výměnu starých za nové, tak jsou tam minimální problémy. Vše je namontováno stejným způsobem jako ve starém schématu.

Pokud jsou LED světla pro denní svícení instalována na auto poprvé, můžete se vydat touto cestou.

1. Instalace na montážní konzoly. Jsou umístěny po stranách DRL. Držáky mají otvory pro upevnění zařízení pomocí samořezných šroubů. Jsou nastavitelné pro dosah a sklon, což vám umožní umístit je rovnoměrně a úhledně;
2. Montážní panel. Panel se nejprve namontuje do volné dutiny předního nárazníku a na místo se zacvaknou samotné světlomety;
3. Na pásce. Použijte oboustrannou pásku. Instalace je jednoduchá, ale krátkodobá. DRL mohou kdykoli odletět;
4. Výřez v nárazníku. A stříhali to dvěma způsoby. První se používá, když existují DRL se samostatnými LED moduly. Jsou spojeny podle principu girlandy. Každý modul má svůj vlastní otvor. Druhá možnost je, aby pevná karoserie s mírným prohnutím sledovala obrysy nárazníku. Je potřeba pouze jeden otvor;
5. Kombinace. Jedná se o speciální, ale drahou sadu optiky, která obsahuje DRL a mlhovky, případně denní svícení s blinkry.

Zamyslete se nad tím, jaká denní světla byste si měli pořídit a jak je zařadit do optiky, aby fungovala efektivně a v souladu se všemi normami. Pokud se vám DRL nerozsvítí, jak říká zákon, dostanete pokutu.