Lexus RX 350L 2018 uchvacuje svou klasikou. Autoservis Toyota a Lexus – TLCC v Mitinu a Angelovo severozápadní části a.

Modernizovaný RX 350L přichází na ruský trh a zatímco klienti autoservisu „Toyota Land Cruiser Club“ v Mitinu si novinku teprve prohlížejí, řidiči z jiných zemí již Lexus RX 350L na svých silnicích používají. Hlavním rozdílem mezi novým RX a starým je zvětšený objem zavazadlového prostoru a interiér, který pojme 7 osob. Pozornost si však zaslouží i technické vybavení Lexusu RX 350 L.

Ovládací panel a volant

V předchozím článku jsme zmínili některé systémy dostupné pro řidiče vozu Lexus RX 350 L. Pokud jste si ale mysleli, že všechny lze zmínit v jednom článku, mýlili jste se. Nalevo od volantu se nachází ovládání jasu podsvícení a tlačítko pro. restartujte palubní počítačNa přístrojové desce jsou čtyři sektorové senzory:

• malý senzor v levém dolním rohu zobrazuje teplotu;
• velký levý ukazatel je otáčkoměr;
• uprostřed je multifunkční informační displej;
• vpravo je velký rychloměr;
• V pravém dolním rohu je malý snímač hladiny paliva.

Detaily, které se opakují téměř ve všech vozech Lexus, jsou přesně tím, proč je máme rádi. Známé hodiny na palubní desce Tentokrát podporují klasické téma v interiéru vozu: mají standardní ciferník, dvě ručičky a další atributy hodinek, na které jsme zvyklí. Žádnou elektronickou obrazovku. Pod hodinami je mediální systém.

Neobvyklý detail: v novém Lexusu najdete CD přehrávač, a to dodává vozu nepopiratelné kouzlo. Na rozdíl od aut, která se nás snaží ohromit svou moderností a nechávají po sobě jen konektor pro nejnovější model iPhonu, Lexus svým uživatelům nabízí možnost znovu si vyndat svá CD přehrávače a vychutnat si je kdykoli ve svém voze, bez ohledu na internet nebo síť v místě, kde se právě nacházíte. Tento přístup je jistě podmanivý.

Oblast převodovky a palubní počítač

Pochvalme japonské designéry, kteří moudře zbavil se nepohodlného touchpadu od nejnovější Toyoty. Pro ovládání palubního počítače vozu Lexus RX 350 l používá se joysticka je navržen docela ergonomicky. Tlačítko „Enter“ se tak vejde přímo pod palec pravé ruky, zatímco dlaň leží přímo na joysticku a tlačítka „zpět, domů a mapa“ se snadno mačkají bez změny polohy ruky. To je opravdu pohodlné, i když jako obvykle si i na ten nejpohodlnější systém budete muset chvíli zvykat. Obecně je vše provedeno docela rozumně. Pro člověka průměrné výšky jsou všechna tlačítka v bezprostředním dosahu.

Automatická převodovka má 8 rychlostních režimů. Napravo od joysticku a převodovky se nachází tlačítko pro přepínání režimů ovládání. Standardní výbava Lexus: eko, normální a sportovní; a také uzávěrku diferenciálu a automatickou stabilizaci vozidla.

Hluboko za řadicí pákou se skrývá tlačítko automatické parkováníZa zvážení stojí pohodlí takového uspořádání. Nacházejí se zde i tlačítka ventilace a vyhřívání sedadel. To je stále trochu zvláštní. Na dalších konstrukčních prvcích je však již dostatek tlačítek. Není pravda, že by jiné uspořádání bylo výhodnější – alespoň tlačítko automatického parkování se nachází vedle přímých ovládacích prvků vozu a bude těžké si ho s něčím jiným splést. Auto má také zadní kamera, jehož pohled se při couvání zobrazuje na displeji palubního počítače.

Pod měkkým krytem středové loketní opěrky se nacházejí dva USB porty a zapalovač cigaret. Na vnitřní straně krytu najdete také držák na pero, aby se nepotulovalo po přihrádce v palubní desce. Podle mého názoru je to funkční a roztomilé.

Zadní prostor pro cestující

Ale to není všechno. Mohli designéři nového Lexusu nechat byť jen jeden centimetr volného prostoru nevyužitý? Samozřejmě že ne. Využit bude dokonce i strop. Ano, ano. Právě na střeše vozu se nacházejí tlačítka pro spouštění a zvedání spoileru, a také SOS tlačítko a stropní osvětlení interiéru vozu. LED světla s příjemným bílým světlem se rozsvěcují lehkým dotykem na příslušné místo. K dispozici je také vestavěná přihrádka na brýle v palubní desce.

Ale na cestující ve druhé řadě Neexistuje způsob, jak ovládat klimatizaci, na rozdíl od několika způsobů, které má řidič k dispozici (palubní počítač, tlačítka vedle médií a za převodovkou, stejně jako tlačítka na ovládacím panelu). To je rozhodně nevýhoda. Mnoho moderních aut se tím však provinilo. Cestující ve druhé řadě mají však k dispozici sklopnou loketní opěrku se dvěma držáky na nápoje (která se v případě potřeby promění v 5. sedadlo). V zadní loketní opěrce jsou také zabudovány 2 další USB portyAlespoň se pasažéři Lexusu RX 350L nebudou muset prát o jedinou nabíječku vedle řidiče.

Třetí řada se může pochlubit vlastní klimatizací. To musí být kompenzací za naprostý nedostatek prostoru pro nohy. Vážně řečeno – Do třetí řady se vejdou pouze děti. Teenager. možná jeden (jedno ze sedadel druhé řady lze posunout dopředu). Samozřejmě jsou zde stejná perforovaná sedadla čalouněná krásnou kůží. Ale abychom řekli pravdu, ve skutečnosti, a ne v reklamě společnosti, vypadá třetí řada trochu. zklamáním. Pokud plánujete často cestovat autem s velkou rodinou (více než 6 osob) s dětmi středoškolského věku – možná byste se měli poohlédnout po prostornějším autě než Lexusu RX 350L. Například nejnovější Toyota Highlander. Pro všechny ostatní však nový Lexus RX 350 L není tak drahý, je rozhodně pohodlný a láká svou klasickou elegancí. Vzít přátele na projížďku v Lexusu, posadit dítě na zadní sedadla a dát do kufru starý gril a kytaru – co může být na léto lepšího? A v případě nepředvídaných škrábanců nebo potřeby výměny součástky – na vás budou čekat mistři z „Toyota Land Cruiser Clubu“ v Moskvě ve svém autoservisu.