Lepicí tmel na sklo 515 připravenost klobás 2 hodiny MQS (600ml), koupit ve Voroněži v internetovém obchodě BAVMARKET
Lepicí tmel 515 MATEQUUS je vysoce kvalitní jednosložkový polyuretanový tmel určený k lepení oken automobilů. Tmel umožňuje používat vůz 2 hodiny po instalaci čelního skla (pro vozy se 2 předními airbagy). Středně viskózní lepicí tmel se zlepšenými mechanickými vlastnostmi je vhodný pro amatéry i profesionály. Umožňuje provádět vysoce kvalitní lepení čelního skla při zachování továrních podmínek pro tuhost karoserie po případné nehodě. Lepidla s vyššími technickými vlastnostmi vyžadují zahřívání nebo mají dvousložkové složení, což s sebou nese dodatečné náklady a ovlivňuje konečnou cenu pro spotřebitele. Lepení skla nyní nevyžaduje dodatečné úsilí a speciální vybavení. Díky svému složení lepidlo na sklo MQS 515 zaručuje vynikající kvalitu lepení a také šetří čas. Lepidlo MQS 515 splňuje požadavky OEM a používá ho mnoho výrobců, včetně automobilek a montážních závodů. Velký sáček umožňuje pracovat s velkými objemy, což šetří peníze.
Vlastnosti lepidla a tmelu 515 MQS:
● vynikající lepicí vlastnosti;
● bez ftalátů a zápachu, splňuje zákony a předpisy EU;
● nezpůsobuje korozi základního nátěru;
● šetrné k životnímu prostředí;
● hladký a krásný vzhled;
● vynikající měkkost po vytvrzení, snadné řezání, vhodná výměna;
● aktivátor a primer nejsou vyžadovány;
● polymerace (při teplotě +23 °C a vlhkosti 50 %): 2 hodiny pro vůz se 2 airbagy;
● doba instalace: 15 minut;
● barva: černá;
● objem „klobásy“: 600 ml;
● hustota: 1,25 g/ml.
Voroněž, sv. Dorozhnaya, 22
Voroněž, ulice Kholzunova, 122
Voroněž, sv. Dimitrova, 100a
Voroněž, velkoobchodní sklad
Rossosh (Voroněžská oblast)
Rossosh, sv. L. Tolstoj, 77e
Rostov-on-Don
Tambov, st. Ippodromnaya, 22d
Lepicí tmel 515 MATEQUUS je vysoce kvalitní jednosložkový polyuretanový tmel určený k lepení oken automobilů. Tmel umožňuje používat vůz 2 hodiny po instalaci čelního skla (pro vozy se 2 předními airbagy). Středně viskózní lepicí tmel se zlepšenými mechanickými vlastnostmi je vhodný pro amatéry i profesionály. Umožňuje provádět vysoce kvalitní lepení čelního skla při zachování továrních podmínek pro tuhost karoserie po případné nehodě. Lepidla s vyššími technickými vlastnostmi vyžadují zahřívání nebo mají dvousložkové složení, což s sebou nese dodatečné náklady a ovlivňuje konečnou cenu pro spotřebitele. Lepení skla nyní nevyžaduje dodatečné úsilí a speciální vybavení. Díky svému složení lepidlo na sklo MQS 515 zaručuje vynikající kvalitu lepení a také šetří čas. Lepidlo MQS 515 splňuje požadavky OEM a používá ho mnoho výrobců, včetně automobilek a montážních závodů. Velký sáček umožňuje pracovat s velkými objemy, což šetří peníze.
Vlastnosti lepidla a tmelu 515 MQS:
● vynikající lepicí vlastnosti;
● bez ftalátů a zápachu, splňuje zákony a předpisy EU;
● nezpůsobuje korozi základního nátěru;
● šetrné k životnímu prostředí;
● hladký a krásný vzhled;
● vynikající měkkost po vytvrzení, snadné řezání, vhodná výměna;
● aktivátor a primer nejsou vyžadovány;
● polymerace (při teplotě +23 °C a vlhkosti 50 %): 2 hodiny pro vůz se 2 airbagy;
● doba instalace: 15 minut;
● barva: černá;
● objem „klobásy“: 600 ml;
● hustota: 1,25 g/ml.
- Vlastnosti
- Obsah balení
- Гарантия
- download
- Recenze
- Platba a dodávka
- Typ balení Klobása
- Kategorie lepidlo-tmel
- Oblast použití Sklo
- Objem, ml 600
- Černá barva
- Množství v balení 20
- Hmotnost, kg 0.83

V tomto článku budeme analyzovat proces demontáže a montáže světlometu a také použité materiály.
Proč to rozebírat?
Následující důvody mohou vést k nutnosti demontáže světlometu:
— výměna rozbitého nebo prasklého skla;
— ladění optiky (instalace čoček, diod a další práce na dovybavení optiky).
Demontáž světlometu
Nejdůležitější chybou je pokus o mechanickou demontáž světlometu pomocí improvizovaných prostředků.
Ve výrobních závodech se světlomety nejčastěji montují pomocí butylových tmelů. To umožňuje bez problémů demontovat čelovku zahřátím v troubě na +120°C nebo nahřátím švu fénem na stejnou teplotu.
Dále je třeba demontovaný světlomet důkladně mechanicky (šroubovákem nebo nožem) očistit od všech zbytků starého tmelu.
Můžete také použít odstraňovač těsnění ABRO®, ale vyhněte se kontaktu odstraňovače s průhledným povrchem.
Sestava světlometu
K lepení skel světlometů doma se obvykle používají dva typy tmelů: silikon a butyl ve formě pásky.
1. Silikonový tmel
Při lepení světlometů silikonovým tmelem je třeba vzít v úvahu některé jemnosti.
Za prvé, pro práci nemůžete použít silikonový tmel, zejména ty, které mají silný octový zápach. Výpary uvolněné při jeho polymeraci mohou zničit plastové prvky reflektoru a zanechat na průhledném plastu pavučiny, které nebude možné odstranit.
Za druhé, po sestavení světlometu pomocí silikonového tmelu nebude možné jej rozebrat pomocí tepla. To lze provést pouze hrubou silou nebo rozpouštědly, která mohou poškodit plast.
Pokud se přesto rozhodnete sestavit světlomet pomocí silikonového tmelu, doporučujeme použít ABRO® Penetrační silikonový tmel na opravu skel.
Tento neutrální tmel snadno vyplní dutiny světlometů a vytvoří pevné, flexibilní spojení.
Tento tmel je také perfektní pro obnovení těsnosti švu bez demontáže světlometu.
Butylový páskový tmel je OEM tmel pro většinu vozidel a má řadu výhod:
• neutrální – bez zápachu a nepoškozuje ošetřovaný povrch;
• nemění svou strukturu pod UV zářením, což zaručuje trvanlivost spoje;
• velmi hospodárné použití: jedna role pásky stačí k nalepení 4 až 8 světlometů;
• díky vysoké adhezi je dosaženo úplného utěsnění švu;
• tmel má 10násobné prodloužení, což umožňuje jeho aplikaci do jakýchkoliv drážek;
• snadná další demontáž.
Podívejme se na proces montáže světlometu pomocí butylového tmelu.
Mechanicky odstraníme zbytky starého tmelu. Není potřeba uvádět povrch do dokonale hladkého stavu. Malá drsnost zajistí lepší přilnavost tmelu.
Povrch ošetříme ABRO MASTERS Cleaner-Degreaser. Pro tento účel jsou vhodné také produkty jako lakový benzín, alkoholy, ABRO MASTERS® Brake Cleaner a pro tuto práci je vhodný i ABRO® Electrical Contact Cleaner.
Vezměte okraj pásky a prodlužte ji na velikost okapu světlometu a položte ji rovnoměrně po celém obvodu světlometu.
Sestavíme všechny prvky světlometu a pevně je přitlačíme k sobě. Pro lepší spárování povrchů se doporučuje šev dodatečně zahřát fénem.
Nechte světlomet pevně stlačený, dokud zcela nevychladne, a proveďte konečnou montáž.
Pokud byly všechny kroky provedeny správně, v budoucnu se světlomet nezamlží a nebudete jej muset rozebírat.
Doufáme, že jsme vám byli užiteční.
Děkujeme, že milujete ABRO®!