Jaký by měl být tlak v pneumatikách r13, r14, r15, r16, r17, r18

Udržování správného tlaku v pneumatikách je hlavním faktorem ovlivňujícím bezpečnost, úspornost a životnost vašeho vozidla. Nesprávný tlak, ať už příliš nízký nebo příliš vysoký, může způsobit řadu problémů, včetně snížené trakce, zvýšené spotřeby paliva a poškození pneumatik. V tomto článku se blíže podíváme na to, jaký by měl být tlak v pneumatikách, aby vaše vozidlo zůstalo v perfektním stavu.
Proč je důležité sledovat tlak v pneumatikách?
Kontrola tlaku v pneumatikách je jedním z klíčových aspektů údržby automobilu. Zde je několik důvodů, proč je tak důležitá:
- Bezpečnost: Optimální tlak v pneumatikách zajišťuje maximální trakci, což je obzvláště důležité za nepříznivých povětrnostních podmínek a na kluzkém povrchu.
- Spotřeba paliva: Podhuštění zvyšuje valivý odpor, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva.
- Trvanlivost pneumatik: Nesprávný tlak v pneumatikách způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což zkracuje jejich životnost a vyžaduje častou výměnu.
Jaký tlak by měl být v pneumatikách vašeho auta?
Určení správného tlaku:
Abyste zjistili správný tlak v pneumatikách pro vaše vozidlo, je třeba zkontrolovat doporučení výrobce. Tyto informace naleznete na následujících místech:
- Návod k obsluze vozidla.
- Nálepka na rámu dveří na straně řidiče.
- Uvnitř uzávěru palivové nádrže.
Obecná doporučení:
Tlak v pneumatikách R13
Pneumatiky o rozměru R13 se obvykle montují na malá auta a malé modely. Optimální tlak pro takové pneumatiky je:
- Přední pneumatiky: 2.0 – 2.2 baru (29 – 32 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.0 – 2.2 baru (29 – 32 PSI)
Tlak v pneumatikách R14
Pneumatiky o rozměru R14 se často používají na osobních vozech střední třídy. Doporučený tlak pro tyto pneumatiky je:
- Přední pneumatiky: 2.1 – 2.3 baru (30 – 33 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.1 – 2.3 baru (30 – 33 PSI)
Tlak v pneumatikách R15
Pneumatiky R15 jsou oblíbenou volbou pro mnoho moderních aut. Optimální tlak pro tyto pneumatiky je:
- Přední pneumatiky: 2.2 – 2.4 baru (32 – 35 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.2 – 2.4 baru (32 – 35 PSI)
Tlak v pneumatikách R16
Pneumatiky o rozměru R16 se montují na větší automobily a crossovery. Doporučený tlak pro tyto pneumatiky je:
- Přední pneumatiky: 2.3 – 2.5 baru (33 – 36 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.3 – 2.5 baru (33 – 36 PSI)
Tlak v pneumatikách R17
Pneumatiky R17 se často používají u sportovních vozů a SUV. Optimální tlak pro tyto pneumatiky je:
- Přední pneumatiky: 2.4 – 2.6 baru (35 – 38 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.4 – 2.6 baru (35 – 38 PSI)
Pneumatiky o rozměru R18 se také často montují na sportovní vozy, SUV a prémiové vozy. Optimální tlak pro takové pneumatiky je:
Tlak v pneumatikách R18
- Přední pneumatiky: 2.5 – 2.7 baru (36 – 39 PSI)
- Zadní pneumatiky: 2.5 – 2.7 baru (36 – 39 PSI)
Upozorňujeme, že uvedené hodnoty jsou přibližné. Přesný tlak v pneumatikách se může lišit v závislosti na modelu vozidla, teplotě a provozních podmínkách.
Jak měřit tlak v pneumatikách?
Krok 1: příprava
Před měřením tlaku v pneumatikách se ujistěte, že jsou pneumatiky studené. Ideální je měřit ráno nebo po několika hodinách klidového stavu vozu.
Krok 2: Použití tlakoměru
Pro přesné měření tlaku použijte kvalitní tlakoměr. Existují různé typy tlakoměrů:
- Mechanické tlakoměry: Spolehlivé a snadno použitelné.
- Digitální tlakoměry: Poskytují přesnější data a snadno se používají.
Krok 3: Měření a seřízení
- Sejměte krytku z ventilku pneumatiky.
- Připojte k ventilu tlakoměr a odečtěte naměřené hodnoty.
- Pokud je tlak nižší než normální, doplňte vzduch pomocí čerpadla.
- Pokud je tlak vyšší než doporučený, uvolněte přebytečný vzduch.
Důsledky nesprávného tlaku v pneumatikách
Nízký tlak
Podhuštěné pneumatiky mají větší kontaktní plochu s vozovkou, což zvyšuje valivý odpor a může způsobit následující problémy:
- Zvýšená spotřeba paliva.
- Snížená životnost pneumatik.
- Zvýšené riziko aquaplaningu na mokré vozovce.
Nadměrný tlak v pneumatikách má také své negativní důsledky:
- Snížená přilnavost k vozovce.
- Zvýšené opotřebení střední části běhounu.
- Drsná jízda a zvýšené riziko poškození pneumatik při nárazu na překážky.
Pravidelná údržba pneumatik
Měsíční kontrola
Doporučuje se kontrolovat tlak v pneumatikách alespoň jednou měsíčně a před delšími cestami. Pravidelné kontroly pomohou udržet optimální výkon vozidla a předejít neočekávaným problémům na silnici.
Výměna a vyvážení
Kromě kontroly tlaku je důležité pravidelně kontrolovat stav dezénu a vyvážení pneumatik. Opotřebované nebo nevyvážené pneumatiky mohou negativně ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.
Udržování optimálního tlaku v pneumatikách je jednoduchý, ale důležitý postup, který pomáhá zajistit bezpečnost, úsporu paliva a dlouhou životnost vašeho vozidla. Pravidelná kontrola a seřizování tlaku v pneumatikách by měly být součástí běžné údržby vašeho vozidla.