Tipy

Jaký by měl být tlak v pneumatikách r13, r14, r15, r16, r17, r18

Udržování správného tlaku v pneumatikách je hlavním faktorem ovlivňujícím bezpečnost, úspornost a životnost vašeho vozidla. Nesprávný tlak, ať už příliš nízký nebo příliš vysoký, může způsobit řadu problémů, včetně snížené trakce, zvýšené spotřeby paliva a poškození pneumatik. V tomto článku se blíže podíváme na to, jaký by měl být tlak v pneumatikách, aby vaše vozidlo zůstalo v perfektním stavu.

Proč je důležité sledovat tlak v pneumatikách?

Kontrola tlaku v pneumatikách je jedním z klíčových aspektů údržby automobilu. Zde je několik důvodů, proč je tak důležitá:

  1. Bezpečnost: Optimální tlak v pneumatikách zajišťuje maximální trakci, což je obzvláště důležité za nepříznivých povětrnostních podmínek a na kluzkém povrchu.
  2. Spotřeba paliva: Podhuštění zvyšuje valivý odpor, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva.
  3. Trvanlivost pneumatik: Nesprávný tlak v pneumatikách způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což zkracuje jejich životnost a vyžaduje častou výměnu.

Jaký tlak by měl být v pneumatikách vašeho auta?

Určení správného tlaku:

Abyste zjistili správný tlak v pneumatikách pro vaše vozidlo, je třeba zkontrolovat doporučení výrobce. Tyto informace naleznete na následujících místech:

  • Návod k obsluze vozidla.
  • Nálepka na rámu dveří na straně řidiče.
  • Uvnitř uzávěru palivové nádrže.

Obecná doporučení:

Tlak v pneumatikách R13

Pneumatiky o rozměru R13 se obvykle montují na malá auta a malé modely. Optimální tlak pro takové pneumatiky je:

  • Přední pneumatiky: 2.0 – 2.2 baru (29 – 32 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.0 – 2.2 baru (29 – 32 PSI)

Tlak v pneumatikách R14

Pneumatiky o rozměru R14 se často používají na osobních vozech střední třídy. Doporučený tlak pro tyto pneumatiky je:

  • Přední pneumatiky: 2.1 – 2.3 baru (30 – 33 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.1 – 2.3 baru (30 – 33 PSI)

Tlak v pneumatikách R15

Pneumatiky R15 jsou oblíbenou volbou pro mnoho moderních aut. Optimální tlak pro tyto pneumatiky je:

  • Přední pneumatiky: 2.2 – 2.4 baru (32 – 35 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.2 – 2.4 baru (32 – 35 PSI)

Tlak v pneumatikách R16

Pneumatiky o rozměru R16 se montují na větší automobily a crossovery. Doporučený tlak pro tyto pneumatiky je:

  • Přední pneumatiky: 2.3 – 2.5 baru (33 – 36 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.3 – 2.5 baru (33 – 36 PSI)

Tlak v pneumatikách R17

Pneumatiky R17 se často používají u sportovních vozů a SUV. Optimální tlak pro tyto pneumatiky je:

  • Přední pneumatiky: 2.4 – 2.6 baru (35 – 38 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.4 – 2.6 baru (35 – 38 PSI)

Pneumatiky o rozměru R18 se také často montují na sportovní vozy, SUV a prémiové vozy. Optimální tlak pro takové pneumatiky je:

Tlak v pneumatikách R18

  • Přední pneumatiky: 2.5 – 2.7 baru (36 – 39 PSI)
  • Zadní pneumatiky: 2.5 – 2.7 baru (36 – 39 PSI)
Přečtěte si více
Jak správně uvázat výztuž pro základ: vázání drátem, svorkami, svařováním

Upozorňujeme, že uvedené hodnoty jsou přibližné. Přesný tlak v pneumatikách se může lišit v závislosti na modelu vozidla, teplotě a provozních podmínkách.

Jak měřit tlak v pneumatikách?

Krok 1: příprava

Před měřením tlaku v pneumatikách se ujistěte, že jsou pneumatiky studené. Ideální je měřit ráno nebo po několika hodinách klidového stavu vozu.

Krok 2: Použití tlakoměru

Pro přesné měření tlaku použijte kvalitní tlakoměr. Existují různé typy tlakoměrů:

  • Mechanické tlakoměry: Spolehlivé a snadno použitelné.
  • Digitální tlakoměry: Poskytují přesnější data a snadno se používají.

Krok 3: Měření a seřízení

  1. Sejměte krytku z ventilku pneumatiky.
  2. Připojte k ventilu tlakoměr a odečtěte naměřené hodnoty.
  3. Pokud je tlak nižší než normální, doplňte vzduch pomocí čerpadla.
  4. Pokud je tlak vyšší než doporučený, uvolněte přebytečný vzduch.

Důsledky nesprávného tlaku v pneumatikách

Nízký tlak

Podhuštěné pneumatiky mají větší kontaktní plochu s vozovkou, což zvyšuje valivý odpor a může způsobit následující problémy:

  • Zvýšená spotřeba paliva.
  • Snížená životnost pneumatik.
  • Zvýšené riziko aquaplaningu na mokré vozovce.

Nadměrný tlak v pneumatikách má také své negativní důsledky:

  • Snížená přilnavost k vozovce.
  • Zvýšené opotřebení střední části běhounu.
  • Drsná jízda a zvýšené riziko poškození pneumatik při nárazu na překážky.

Pravidelná údržba pneumatik

Měsíční kontrola

Doporučuje se kontrolovat tlak v pneumatikách alespoň jednou měsíčně a před delšími cestami. Pravidelné kontroly pomohou udržet optimální výkon vozidla a předejít neočekávaným problémům na silnici.

Výměna a vyvážení

Kromě kontroly tlaku je důležité pravidelně kontrolovat stav dezénu a vyvážení pneumatik. Opotřebované nebo nevyvážené pneumatiky mohou negativně ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.

Udržování optimálního tlaku v pneumatikách je jednoduchý, ale důležitý postup, který pomáhá zajistit bezpečnost, úsporu paliva a dlouhou životnost vašeho vozidla. Pravidelná kontrola a seřizování tlaku v pneumatikách by měly být součástí běžné údržby vašeho vozidla.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button