Jak vybrat zvedák pro auto

„Auto bez zvedáku není auto,“ říkají motoristé. V tom je pravda: zvedák vám pomůže vyměnit kola, dostat se z díry a opravit auto. Existuje několik typů zvedáků: jsou vhodné pro různé účely a podmínky skladování. Prozradíme vám, jak vybrat zvedák, který se pod tíhou auta nezlomí a stane se spolehlivým pomocníkem.

Jaké parametry zvolit?

Nejprve se musíte rozhodnout pro 3 parametry: nosnost, výška sběru a maximální výška zdvihu. Na základě těchto údajů a účelu použití můžete učinit konečný výběr zvedáku pro váš vůz.

Zvedací kapacita zvedáku

Všechna zařízení se liší nosností: jeden typ zvedáku má modely pro různé zatížení. Počítejte s hmotností vozu plus 200-300 kg rezervy: pro jeden a půl tunový vůz volte zvedák s nosností 1700-1800 kg. Pokud je zvedací mechanismus navržen pro menší hmotnost, zlomí se a auto spadne – poškození je nevyhnutelné!

Výška vyzvednutí

Výška sběru je minimální výška, ve které začne zvedací zařízení pracovat. Chcete-li to vypočítat, zaparkujte vůz na rovném povrchu, změřte výšku od povrchu vozovky k prahu vozu a odečtěte od ní výšku profilu pneumatiky: to je důležité, aby bylo možné zvedák umístit pod spodní část auto s prasklou pneumatikou.

Výška zdvihu

Výška zdvihu – Maximální výška, do které může vybraný zvedák zvednout vaše vozidlo. K výměně kola, demontáži převodovky nebo opravě stačí zdvih o 30 až 50 cm, pokud vůz spadne svým kolem do hluboké díry.

Který zvedák vybrat pro osobní a nákladní auto

1. Nosič
2. Šroub (včetně kosočtvercových zvedáků)
3. Hydraulické (lahvové, teleskopické a rolovací)
4. Pneumatický

Každý typ má své pro a proti.

Rackové zvedáky

Hřebenové zvedáky velmi často pomohou vytáhnout kolo auta z díry, automobilky je používají jako standardní zvedací mechanismus. Existují pákové modely, které zdvihají břemeno díky zdvihu tlapky, která vysune zvedací hřeben, a modely převodovky, které zvedají stroj pomocí převodů díky otáčení rukojeti.

Mají dobrou nosnost (až 20 tun) a průměrnou výšku zdvihu, přičemž výška sběru 30 mm je vhodná pro vozy s nejnižší světlou výškou (nebo pro „snížené“ vozy). Jsou lehké a skladné, lze je nosit s sebou a používat je nejen ke zvedání, ale také jako naviják. Existují také nevýhody – budete jej muset použít fyzickou silou.

Šroubové zvedáky

Jeden z nejoblíbenějších typů: diamantové zvedáky jsou standardně dodávány s vozem. U šroubových zvedáků je za operaci zodpovědný šroub se závěsem a nosnou miskou: konstrukce je poháněna rukojetí: v závislosti na tom, kterým směrem se otáčí, nosná plošina stoupá nebo klesá.

Nosnost diamantových zvedáků v průměru od 0,5 do 3 tuny váží málo, mají velkou opěrnou plochu a dají se vozit s sebou v kufru a navíc mají nízkou cenu. Mají nejnižší výšku zdvihu a nejvyšší výšku zdvihu – až 40 cm. Existují také nevýhody – ke zvednutí vozu s takovým zvedákem budete muset použít značnou fyzickou sílu. Diamantový zvedák je vhodný pro trvalé uložení v kufru auta „pro každý případ“ – propíchlou pneumatiku můžete na silnici určitě vyměnit za rezervní!

Hydraulické zvedáky

Pro hydraulické zvedáky zvedání nastává v důsledku tlaku pracovní tekutiny. Patří sem lahvové, teleskopické a rolovací zvedáky.

U lahví jedna tyč, proto se jim také říká jednotyčové nebo jednopístové, teleskopické zvedáky mají jednu tyč zasunutou do druhé, proto teleskopické zvedáky zaznamenávají rekordy ve výšce zdvihu a nosnosti.

Musí být skladovány a používány přísně svisle, aby se zabránilo úniku oleje. Během používání je třeba sledovat hladinu kapaliny a včas doplňovat olej a kontrolovat těsnost těsnění.

Pro lahve a teleskopické zvedáky plynulou jízdu a k jejímu zvednutí budete muset vynaložit minimum fyzické síly. Konstrukce je stabilní a zabere velmi málo místa v garáži nebo kufru auta.

Existují také nevýhody: není možné přesně nastavit výšku spouštění a poruchy hydraulických výtahů jsou mnohem závažnější než jejich šroubové protějšky. Tyto typy zvedáků zvolte, pokud své auto opravujete sami a potřebujete auto zvednout do maximální výšky.

Rolovací zvedáky Skládají se z nízké korby na kolečkách, páku se zvedací patou zvedá hydraulický válec. Přesně takové se používají v pneuservisech: jsou rychlé, spolehlivé, zvednou se do optimální výšky a jsou vhodné pro vozy s nízkou světlou výškou díky nízké výšce sběru.

Jejich minimální nosnost je 1,5 tuny a mají širokou přítlačnou plošinu. Během procesu zvedání je páka zvedáku zvednuta a zvedák se zdá, že se „válí“ pod autem. Takový zvedák je velmi pohodlný na přemisťování díky kolečkům modely s malou nosností lze dokonce vozit s sebou – například rolovací zvedák AIRLINE s nosností 1,5 tuny se vejde do kufru auta. Velké rolovací zvedáky lze používat pouze trvale: zvolte je pro garážové práce nebo pro použití na čerpací stanici.

Pneumatické zvedáky

Pneumatické zvedáky zvedají auto pomocí stlačeného vzduchu – mají vzduchovou komoru, která se roztahuje a zvedá auto. Pneumatický zvedák velmi rychle zvedne vůz do požadované výšky a je obecně velmi spolehlivý za předpokladu, že všechny ventily a kohouty jsou v dobrém provozním stavu. Pokud ale alespoň jeden ventil vypustí vzduch, auto prudce spadne – vážnému poškození se nelze vyhnout.

Mezi pneumatickými zvedáky jsou kompaktní i stacionární modely: první možnost je docela vhodná pro soukromé účely, nezapomeňte, že s sebou budete muset nosit také kompresor.

Abych to shrnul: jaký zvedák si vybrat pro své auto?

1. V první řadě si dejte pozor na nosnost, protože zvedák na hranici svých možností rozhodně nebude moci normálně pracovat – musí být rezerva váhy alespoň 200-300 kg.
2. Výška zdvihu by měla být dostatečná pro demontáž kola – od 30 cm a výška sběru by měla být o výšku profilu pneumatiky nižší než světlá výška.
3. Diamantové zvedáky jsou lehké a mají jednoduchý design, můžete je nosit s sebou v kufru auta.
4. Rolovací zvedáky jsou vhodné pro stacionární použití v garáži nebo dílně pro vozy s nízkou světlou výškou, malé modely lze vozit s sebou. Existují modely, které jsou vybaveny speciálním uzamykacím mechanismem, který umožňuje jejich použití k bezpečnému držení vozidel při opravách.
5. Zvedáky na láhve jsou vhodné pro osobní i užitková vozidla, protože mají velkou nosnost. Teleskopické zvedáky zvednou vozidlo do rekordní výšky – až 500 mm. Oba zvedáky by měly být skladovány pouze ve svislé poloze.
6. Pro osobní automobil je lepší zvolit diamantový nebo malý hydraulický: v kufru zaberou málo místa. Nákladní auto potřebuje hydraulický zvedák.
7. Rolovací hydraulické a stacionární pneumatické zvedáky se výborně hodí do garáží, autoservisů nebo pneuservisů, ale existují i ​​kompaktní pneumatická zvedací zařízení: je třeba vozit s sebou kompresor.

Bonus: Jak bezpečně používat svůj zvedák a prodloužit jeho životnost

Nestačí vybrat ten správný, důležité je také správně používat zvedák.

1. Vyberte výšku zdvihu v závislosti na účelu: pro odstranění kola stačí, aby se odlepilo od země, abyste mohli zkontrolovat zavěšení, musíte auto zvednout ještě výše.
2. Zvedák lze umístit pouze na rovný, tvrdý povrch: beton, asfalt. Potom se výtah nepohne a stroj nespadne z podpěry. Nezapomeňte pod kola, která zůstanou na zemi, umístit klíny.
3. Zvedák se používá pouze ke zvedání, nikoli k podepření: nenechávejte na něm vozidlo. Po zvednutí do požadované výšky umístěte pod auto bezpečnostní stojany – nyní můžete pracovat!
4. Na mnoha autech je místo pro instalaci zvedáku označeno šipkami. Pokud nejsou žádné značky, pečlivě si přečtěte návod k obsluze vozidla – tam by měly být informace

Co absolutně nelze:

1. Neumisťujte zvedák pod spodek vozu: kov tam není tak pevný a spodek se může poškodit.
2. Neinstalujte zvedací zařízení pod pohyblivé části stroje, jako je zavěšení.

Jak prodloužit životnost zvedáku?

Postupem času se zdvih zvedáku stává méně plynulým a stroj se zvedá trhaně, rychlost zvedání se snižuje a je třeba vyvinout větší fyzickou sílu. Toto jsou první „příznaky“ problémů – je lepší nenechat se k vám dostat a zvedák včas opravit.

U kosočtvercových a rolovacích zvedáků je nutné třecí kovové části promazat tukem pro snížení opotřebení a také je důležité je očistit od nečistot. Zařízení skladujte na suchém místě, aby se zabránilo korozi. Pravidelně kontrolujte zvedák, zda neuniká olej. Pokud jsou nýty uvolněné, šrouby nebo páky jsou poškozené, neriskujte a kupte si nový zvedák.

Při nesprávném použití hydraulického zvedáku (např. včas neodstraníte nečistoty z tyče) dojde k poškození těsnění a následkem toho k úniku oleje, který je nutné dolévat. Pokud je olej znečištěný, je nutné jej kompletně vyměnit.

Účinnost provozu je také ovlivněna výskytem vzduchových bublin v hydraulickém válci: pro jejich uvolnění otevřete obtokový ventil a víčko plnicího hrdla oleje a poté několikrát rychle stiskněte rukojeť, abyste uvolnili přebytečný vzduch.

Zvedáky AIRLINE: pro jakýkoli účel!

Sortiment AIRLINE zahrnuje kosočtvercové, rolovací, lahvové a teleskopické zvedáky s různou nosností a výškou zdvihu – díky filtru na webu si vyberete zařízení podle konkrétních parametrů.

Všechny kosočtvercové zvedáky AIRLINE mají zesílený synchronizátor – jednotku, která poskytuje sílu pro současné zvedání obou tyčí. Mají také ložisko na závitové ose, což usnadňuje otáčení zvedáku a spouštění: mnoho modelů diamantových zvedáků má nainstalovanou jednoduchou podložku, kterou je poměrně obtížné otáčet. Hydraulické zvedáky používají mrazuvzdorný olej.

Boční části zvedáku v oblasti závitu jsou utaženy šrouby pro bezpečné upevnění rámu – někteří výrobci mají v tomto místě pouze valivý kloub, který se po několika zvednutích roztáhne do různých směrů. Několik modelů zvedáků AIRLINE má pryžovou podložku pro opěrnou podložku, která zabraňuje sklouznutí stroje při zvedání. Rukojeti pák mají gumové koncovky pro pohodlné ovládání.

Na všechny zvedáky AIRLINE je poskytována záruka 1 rok. Zvedáky jsou opatřeny práškovým lakem, který chrání kov před korozí. Sada obsahuje zvedák, opravnou sadu, rukojeť, produktový list a záruční list.