Jak izolovat betonovou garáž vlastníma rukama: nátěr, foto

Každý majitel automobilu chápe, jaké nepopiratelné výhody má garáž oproti placenému parkování. A nejde jen o ochranu vozidla před krádeží, ale také o touhu ochránit vůz před deštěm, větrem a mrazem. Poslední bod je důležitý zejména pro země s mírným a chladným podnebím. Proto bude otázka, jak izolovat betonovou garáž vlastníma rukama, vždy relevantní.

Foto klasické, výkonné garáže z betonových tvárnic

Typy garáží

Celkem jednoduchým a efektivním řešením je betonová montovaná garáž. Tato konstrukce se skládá z několika železobetonových panelů, které jsou vyráběny v továrně.

Jedna z možností pro sestavení garáže ve formě těžkých bloků

Montáž takové garáže se provádí přímo na místě instalace pomocí šroubů a spojovacích zapuštěných dílů. Brány jsou obvykle vyrobeny z plechu.

Hlavní výhody tohoto typu konstrukce jsou:

• Kompaktnost.
• Vysoká rychlost montáže.
• Relativně nízká cena.
• Čistý vzhled.

Monolit

Kromě prefabrikovaných konstrukcí jsou stále velmi oblíbené betonové monolitické garáže.

Mezi jeho výhody patří:

• Trvanlivost.
• Pevnost
• Možnost výběru železobetonových desek požadovaného rozměru.
• Snadné zajištění oprav v případě potřeby. Železobetonová garáž nevyžaduje zvláštní péči ani časté opravy.

Schematické znázornění standardní monolitické konstrukce

Pěnový beton

Velmi oblíbeným stavebním materiálem pro stavbu garáže je keramzitový beton.

Hlavní pozitivní vlastnosti tohoto materiálu jsou:

• Odolnost proti vlhkosti.
• Odolnost vůči agresivnímu kyselému a zásaditému prostředí.
• Vzhledem k velké velikosti bloků je zdění rychlé a docela snadné, což vám umožní postavit garáž z expandovaných jílových betonových bloků vlastníma rukama.

Pěnový beton

Měli byste také věnovat pozornost takovému materiálu, jako je pěnový beton.

Tento materiál se vyznačuje následujícími vlastnostmi:

• Nízká hmotnost
• Nejnižší cena mezi analogy.
• Vynikající tepelně izolační vlastnosti umožňují neprovádět další izolaci.
• Současně je pěnový beton poměrně odolný materiál.

Stavba garáží z pěnového betonu je tedy ekonomicky opodstatněná.

Nejjednodušší konstrukce z pěnového betonu pro dvě auta

Izolace a vše s tím spojené

Je třeba okamžitě zmínit, že optimální teplota v garáži je považována za +5 stupňů a ne více. Když auto přejde z mrazu do teplé místnosti, vytvoří se na voze kondenzace, která nakonec povede ke korozi.

Proto je zde hlavní věcí nepřehánět to. Pro izolaci se používají následující metody, které si zobrazíme ve formě tabulky:

Důležité! Při provádění izolačních prací byste v žádném případě neměli zakrývat ventilační otvory izolací, protože oxid uhličitý produkovaný automobilem nebude moci opustit místnost a bude se hromadit. To může vést k otravě.

Izolaci zevnitř lze provést rohožemi z pěnového plastu a minerální vlny

Podlaha garáže

Ať už je samotná garáž postavena z jakéhokoli materiálu, podlaha v garáži je v drtivé většině případů betonová. Povrch betonové podlahy je vodotěsný, odolný, pevný a poměrně levný.

Ale přes všechny své výhody je takový povrch docela prašný a časem se opotřebovává. Abyste tomu zabránili, musíte udělat další nátěr na beton v garáži nebo se rozhodnout pro nejjednodušší možnost, tedy natírání podlahy.

Barvy musí být odolné proti oděru. Dvousložková epoxidová barva je nejlepší barvou na beton do garáže.

Barva na podlahu garáže musí splňovat mnoho požadavků.

Pokud se však rozhodne položit další krytinu, pak nejoblíbenější typy krytin jsou:

• Keramické dlaždice.
• Dřevěná krytina.
• Gumový kryt.
• polymerní povlak.

V současné době je na trhu mnoho stavebních materiálů, ze kterých lze garáž postavit a zateplit.

Zajímavá keramická podlaha pro skvělá auta

Výkon

Pevnou betonovou garáž lze postavit ve více typech a každý z nich bude určitě odolný a spolehlivý. Video v tomto článku vám má pomoci ve správném směru všech prací, které se pro vás stane jakýmsi mistrem-poradcem (viz také článek „Betonová podlaha v garáži: instalační technika“).