Důležité upozornění: nalévání benzínu do plastových kanystrů je nejen nebezpečné, ale i nezákonné!
Každý motorista měl alespoň jednou potřebu nalít benzín ne do nádrže automobilu, ale do kanystru. Aby se předešlo problémům, musí každý řidič vědět, které plechovky lze použít a které by se neměly plnit kapalinami na čerpací stanici.
Je možné použít plastový kanystr na čerpací stanici?
Pravidlo 14.3 uvádí, že je zakázáno vkládat ropné produkty do plastových a skleněných nádob na čerpacích stanicích.
Existují také vědecké argumenty vysvětlující, proč by se plastové nádoby neměly používat k plnění ropných produktů. Jsou uvedeny níže.
Statická elektřina
Mluvíme o nádobách, které nebyly speciálně připraveny pro styk s benzínem – jde o lahve, plechovky od sycených nápojů nebo obyčejnou vodu. Jejich použití je nejen škodlivé pro životní prostředí, ale může být i nebezpečné. Jde o to, že existuje riziko nahromadění látky, která může produkovat jiskru, která může odpálit benzín. Zvláště nebezpečné je použití plastových nádob, pokud existuje možnost, že se dotknou látek, zejména vlněných.
Přetlak
Benzín je velmi těkavý, proto se při zahřívání postupně odpařuje a vytváří napětí na stěnách plastových kanystrů. Vzhledem k tomu, že většina plastových nádob je nejjednodušší, nepřipravená na takové akce, je možný únik plynu (což může vést k otravě) nebo dokonce výbuch v důsledku vysokého tlaku na stěny zevnitř.
Chemická agrese ropných produktů
Je zřejmé, že benzín a palivo mají agresivní složení. Jeho negativní vliv na plast je jasný a i pár mililitrů paliva za pár minut poškodí strukturu plastového kanystru. Otvory, které se objeví, začne protékat benzín a sebemenší jiskra vyvolá explozi.
Plastové kanystry nejsou určeny pro použití v této oblasti. Nejlepší je neplnit je plynem, ale starat se o svou budoucnost.
Povolené balení a požadavky na něj
Existují kanystry speciálně vhodné pro tuto roli, které nezpůsobují statický náboj – v nich můžete sbírat benzín. Nyní můžete bez problémů používat ocelové a hliníkové plechovky, o nich nejsou žádné dotazy.
Ocel
Nejčastěji se doporučuje plnit benzín do ocelových nádob. Jde o to, že kapalina v nich je skryta před slunečním zářením, a jak víte, většina chemických reakcí probíhá ve světle. Materiál, ze kterého je kanystr vyroben, je ve srovnání se zbytkem příznivý v tom, že neurychluje oxidační proces. Při použití ocelových nádob se není třeba obávat o bezpečnost – důležité je pouze dbát na to, aby byl kanystr dobře uzavřen, neměl otvory, kterými by mohl unikat benzín, a byl uložen mimo dosah dětí.
Hliník
Hliníkový kanystr je odolný a lehký. Snadno odolá vnitřnímu tlaku a zabrání nepříjemným následkům. Však takové nádoby se používají mnohem méně často, protože hliníkové nádoby mají malou odolnost vůči vnějšímu mechanickému namáhání a snadno se poškodí.
Doporučení pro řidiče
Mnoho řidičů hromadí velké množství benzínu a skladuje ho v sudech, nádržích nebo plechovkách. Neměli byste si však myslet, že benzín nemá datum spotřeby a může být použit i po desetiletích skladování. I při správném skladování bude benzín dobrý ne více než 5 let, a pokud je skladován v hrozných podmínkách, životnost se výrazně zkrátí.
Existují 4 hlavní problémy, které brání skladování paliva po velmi dlouhou dobu:
- produkt se odpaří;
- oxiduje;
- objeví se na něm sediment;
- přísady se rozkládají.
Většina řidičů dělá velkou chybu – benzin dává do kovových nádob a doma ho nalije do plastu a nechá někde na dvoře. V žádném případě to nedělejte – je důležité, aby bylo palivo skladováno v ocelových nebo hliníkových nádobách pod zemí. Benzín by měl být mírně chladný, proto by měl být skladován na tmavém místě.
Benzín lze skladovat v nádrži automobilu po dobu šesti měsíců, v kovovém kanystru – ne déle než rok. Pokud potřebujete, aby benzín vydržel 2 roky, je lepší ho nalít do sudu nebo tanku. Palivo lze uchovávat pouze ve specializované venkovní nádrži po dobu tří let a ve speciálním podzemním kontejneru po dobu 5 let.