DIY garážová střecha: výpočty a montáž

Mnoho automobilových nadšenců sní o koutku, kde mohou nejen bezpečně opustit své auto, ale také dělat nějaké vedlejší záležitosti. Takové místo může zorganizovat každý. Dohromady s stavitel Anton Michajlov řekneme vám, jak postavit garáž vlastníma rukama.

Pokyny pro stavbu garáže krok za krokem

Stavba garáže začíná přípravou. Skládá se z několika etap. Anton poznamenává, že každý krok je zde důležitý a propojený s ostatními.

Příprava nadace

Místo, na kterém bude stavba prováděna, musí být vyrovnáno. Pak byste měli zkontrolovat tabulku velikostí a pomocí kolíků a lana označit čáry, abyste zvýraznili místo, kde bude stavba organizována. V blízkosti musíte také opustit platformu, kde budou uloženy materiály pro stavbu garáže.

Výběr materiálů

Odborníci radí zastavit se u několika možností. Každá má své pro a proti.

Strom. Ne nejdražší věci. Dřevěnou rámovou garáž lze postavit rychle a je považována za šetrnou k životnímu prostředí. Zároveň zde hrozí nebezpečí požáru, vzhledem k tomu, že používání hořlavých materiálů motoristy je na pořadu dne. Také dřevěné garáže se mohou vlivem počasí zhoršit a zřítit.

Cihla. Jedná se o těžší materiál, stavební proces s ním bude trvat déle. Pod takovou garáží vyžaduje pevný základ. Zděné stavby ale vydrží déle a jsou odolnější proti ohni. Reagují klidněji na počasí a prostředí. Vzhledem k vlastnostem stavebních materiálů může být konečná úprava provedena podle vašeho uvážení.

Bloky. Je to relativně levný a pohodlný materiál. Ano, bloky mohou být těžké a vyžadují strojní zařízení k jejich přepravě, ale stavět s nimi je pohodlné. Bloky lze umístit podle standardního schématu – v polovině kamene. Je důležité nezapomenout v nich vybetonovat dutiny. Vlastnosti mnoha bloků jsou podobné cihlám, i když jsou méně odolné proti vlhkosti.

Ocel. Kovové garáže jsou oblíbené a jsou téměř nejpohodlnější. Mohou být jak svařované, tak skládací. Na trhu je dostatek materiálů, a to i pro izolaci takových konstrukcí.

Montáž střechy a podlahy garáže

Hlavní závěrečné kroky. Stříška je navržena tak, aby chránila váš box před nepřízní počasí a byla spolehlivá. Ideálním základem pro něj budou prvky z I-paprsku nebo spolehlivého hustého paprsku.

Podlaha musí být vyplněna potěrem, je vysoce nežádoucí postavit vůz na polena pokrytá např. dřevem. Již potěr – nejčastěji z cementu, písku, vody a štěrku – je ponechán nezakrytý. V případě potřeby se na něj položí dřevěné prvky nebo se položí dlaždice.

Jaké práce bude třeba provést při stavbě garáže

Vypracování projektu

Nejčastěji každá stavba, a to platí i pro garáže, začíná vypracováním projektu. Je důležité vzít v úvahu následující body:

• počet vozů, které budou uloženy v krabici;
• místo pro dílnu;
• přítomnost nebo nepřítomnost pozorovacího otvoru;
• základ: monolitický, pilotový šroub nebo páska;
• materiály: dřevo, cihla, kov, škvárové bloky;
• příjezdové cesty;
• komunikace (v případě potřeby);
• střešní materiály: střešní lepenka, vlnitá lepenka atd.

Instalace základů

Základ pro garáž může být několika typů. Záleží na materiálech, ze kterých bude krabice vyrobena.

Monolitický

Nákladnější varianta. Vyznačuje se kvalitou, spolehlivostí a životností. Pokud je garáž velká – z cihel nebo betonových bloků – pak je to přesně to, co by se mělo udělat – základna desky. Pro něj musíte připravit malou jámu. Po zhutnění dna se celoplošně ve vrstvách ukládá písek, geotextilie, počáteční vrstva betonu, hydroizolace a hlavní betonová vrstva.

Hromadný šroubový základ

Tento typ je vhodný do lehčích boxů. Piloty speciálně navržené pro tyto účely by měly být zašroubovány do země, vyrovnat horní vrstvu a spojit ji se dřevem, kanálem nebo betonem. Místo pilot můžete použít betonové sloupy nebo výztuž, nicméně pro ně bude třeba připravit studny. Jsou vyplněny betonem.

Stuha pásu

Další možnost pro velké krabice. Po obvodu konstrukce se připravuje příkop, dostatečně hluboký, aby unesl těžké materiály. Vyrábí se v něm bednění, ve kterém je zase sestavena výztužná klec. Je vyplněn betonovou směsí.

Zdi budovy

Jak jsme uvedli výše, mohou být z různých materiálů. V souladu s tím bude technologie pro instalaci garážových stěn odlišná.

• Dřevěné garáže provedené v rámové verzi. Základem je nosný rám vyrobený z prvků upevněných k sobě samořeznými šrouby, hřebíky nebo konstrukčními celky;
• Zdění stěn v případě zděné garáže Začíná to tím, že se na základ nejprve položí hydroizolační vrstva. Po jeho položení se vykládají cihly – co nejpřesněji, v libovolném pořadí. Nejjednodušší je považován za víceřadý systém – po 5 řadách lžíce je jeden bonder. Stěny jsou vyztuženy cementovou maltou a tenkou výztuží, kterou lze pokládat každé 4 řady. Při stavbě zvažte místa pro okna a brány;
• Blokové garáže jednoduché na stavbu. Jsou položeny na vodotěsném podkladu. Pro připojení použijte speciální lepidlo. Každé tři řady musí být vyztuženo zdivo;
• plechová garáž bude vyžadovat přítomnost elektrického nářadí – úhlové brusky, vrtačky a šroubováku. Můžete také potřebovat svařovací stroj, trysky pro hardware, úroveň, metr a olovnici – k sestavení rámu. Při montáži ocelového rámu je důležité zkontrolovat úhly, svislost regálů a bezpečné upevnění. Nejprve jsou prvky rámu vystaveny sedadlům a poté upevněny. Části jsou spojeny svařováním, šrouby nebo nýty.

Montáž střechy

Pro spolehlivou střechu by měly být přes stěny garáže položeny I-nosníky, silný nosník nebo například ocelový profil, pokud mluvíme o kovové garáži. Prvky jsou upevněny pomocí šroubů. Prostor mezi nimi může být uzavřen dřevěnými nebo jinými prvky. Tažná základna střechy bude muset být pokryta hydroizolací a izolována podle přání. Aby se předešlo problémům se srážkami, je lepší postavit šikmou střechu s úhlem sklonu až 30 stupňů.

Pokládka podlahy

U podlahy je nutné základ pevně zhutnit a vyplnit potěrem. Tloušťka – minimálně 10-15 cm Potěr lze ponechat tak, jak je, nebo lze na něj položit dřevěnou podlahu nebo položit dlaždice.

Interiér

Otázka vnitřního uspořádání garáže závisí na motoristovi. Někdo nechává kovové stěny, někdo dřevěné. Někteří dávají přednost provedení dlaždice. Cenově dostupnou možností je podšívka, tento materiál však bude vyžadovat speciální lak, aby se snadno smyly nečistoty a stopy hořlavých materiálů.

Instalace brány

Při instalaci standardní brány musíte nejprve změřit otvory. Na základě těchto údajů se vyříznou polotovary. U kovových konstrukcí se křídla upevňují svařováním, případně pomocí šroubů a samořezných šroubů. Hlavní věcí je neudělat chybu ve velikosti a bezpečně položit součásti rámu na základnu. V případě potřeby lze nainstalovat zvedací brány. Jejich plátno se skládá ze samostatných sekcí, pevně propojených.

Izolace stěn

V zimě se v garáži ochladí, což je nepřípustné. Důležitý je správný tepelný izolátor. Pokud jsou stěny opláštěny šindelem nebo plastem, doporučuje se použít minerální vlnu nebo pěnu. Mezi sloupky rámu lze také položit pěnobeton s nízkou hustotou.

Tipy pro odborníky

• Pokud nechcete čelit obtížím při instalaci a dokončit stavbu co nejrychleji, pak zvolte vhodné materiály – dřevo, tvárnice;
• Pro výzdobu interiéru nepoužívejte plast – je nebezpečný a rychle se kazí;
• Při zdobení stěn garáže omítkou bude pěnový polystyren ideální izolací;
• Pro střechu garáže použijte břidlici, kovové dlaždice, střešní krytinu a vlnitou lepenku. Poslední dvě možnosti se používají nejčastěji;
• Umístění garáže by nemělo bránit pohybu s otevřenou bránou;
• Vzdálenost od budov musí být větší než 10 metrů.

Oblíbené otázky a odpovědi

Co můžete ušetřit při stavbě garáže?

Můžete ušetřit na materiálech. Takže pro střechu bude nejlevnější použít vlnitou lepenku a střešní materiál. Z bloků jsou škvárové bloky považovány za nejdostupnější a nejkvalitnější. Garáž vyrobená ze sendvičových panelů je také relativně levná. Pilotové a pásové základy budou stát méně než monolitické. Nejdostupnější bude obklad stěn šindelem nebo plastem.

Existují nějaké předpisy pro instalaci garáže na místě?

Garáž patří k hospodářským budovám. Měla by být umístěna ne blíže než 1 metr od sousedního plotu, pokud tam ještě není dům nebo jiné vybavení domácnosti. Odpadní voda ze střechy by neměla padat na cizí místo. Pokud je sousedův pozemek zastavěný, pak musí být garáž ve vzdálenosti větší než 6 metrů od objektu. Také garáž by měla být umístěna ve vzdálenosti 5 metrů od červené čáry – vodovod, kanalizace, elektrické rozvody, plyn, komunikace. Všechna tato opatření slouží k zajištění požární bezpečnosti.

Jak nainstalovat pozorovací otvor pro garáž?

Mělo by být poskytnuto ve fázi vytváření označení pro budoucí stěny. Kontrolní otvor by měl být umístěn přesně ve středu brány. Hlavní věc je, že v garáži by neměly být umístěny velké regály nebo police, které narušují průjezd auta.

Jakou velikost by měla mít standardní garáž?

Záleží na počtu aut a vašich preferencích. Pro běžné osobní auto stačí konstrukce o rozměrech 6 metrů na délku a 4 metry na šířku. Výška – 2,5-3 metry. Hlavní věcí je ponechat prostor pro průchod a instalaci regálů pro materiály používané motoristy.

Stavba garáže je složitý a zodpovědný proces, který vyžaduje čas a náklady na materiál. Jedním z hlavních prvků takové budovy je střecha. Ochrana vozu před srážkami a vlivem vnějších faktorů závisí na jeho kvalitě, takže jeho výběr a instalaci je třeba brát vážně. Garážová střecha vyrobená v souladu s pravidly a technologiemi pomůže chránit prostory před přírodními jevy a zpříjemní vnitřní mikroklima.

Typy garážových střech

V závislosti na typu konstrukce může být střecha pro garáž:

• Single-pitch je nejjednodušší a nejběžnější varianta, která poskytuje nižší náklady na materiál a méně času na stavbu;
• Gable je složitější design, ale má nepochybné výhody oproti předchozí možnosti. Je odolnější proti větru a lze ji vybavit půdním prostorem, kde lze uložit nářadí nebo loď. Taková střecha však bude vyžadovat mnohem více stavebního materiálu a průřezy pro krokve budou muset být zvoleny větší než u konstrukce s jedním sklonem. Při výběru této možnosti byste také měli vzít v úvahu její hmotnost a možné zatížení základů budovy a na základě těchto parametrů vybrat materiály pro její pokrytí.

Pozor! Když garáž sousedí s domem, je nutné opustit možnost výstavby sedlové střechy, protože nebude poskytovat příležitost účinně odvádět srážky z budovy. Samostatně stojící garáž může být vybavena jakýmkoliv typem střechy.

Typ střešního materiálu, který lze použít pro střechu garáže, může být v tomto případě také odlišný, v každém konkrétním případě je třeba vzít v úvahu vlastnosti instalace. V tomto případě se zohledňuje také hmotnost a životnost materiálu a také jeho tepelně-izolační a zvukově-izolační vlastnosti. Nejčastěji se zastřešení garáže vyrábí z následujících materiálů:

• Břidlice. Jedná se o levný a snadno zpracovatelný materiál, který je dostupný a tudíž hojně používaný ve stavebnictví. S jeho pomocí můžete rychle vytvořit jak šikmou, tak sedlovou střechu pro garáž vlastními rukama. Má však značnou hmotnost a v závislosti na kvalitě může být křehký a nedostatečně odolný. Přítomnost drsnosti na jeho povrchu naznačuje použití břidlice pro instalaci střechy pouze s úhlem sklonu větším než 30 stupňů;
  
• Profilované plechy. Tento materiál je vyroben z kovového profilu, který je nahoře pokrytý ochrannou vrstvou. Může být natřen v jakékoli barvě. Je méně těžká a může být instalována jako střecha i pod úhlem 10 stupňů, kvůli její menší drsnosti než břidlice. Takový povlak však nemusí odolat silnému větru, a proto musí být bezpečně upevněn. Kromě toho má vlnitý plech nízkou kvalitu zvukové izolace, ale je poměrně odolný, praktický a snadno se instaluje.
  
• Kovové dlaždice. Jedná se o pozinkované ocelové plechy, na které je nanesen polymerní dekorativní povlak. Střecha vyrobená z takového materiálu může mít úhel sklonu od 15 stupňů. Nevýhodou kovových dlaždic je špatná zvuková izolace a neekonomická spotřeba materiálu. Ale zároveň jsou kovové dlaždice odolné a pevné, snadno se instalují a jsou lehké.
  

Důležité! Typ střechy a materiál pro ni musí být vybrán ve fázi projektování garáže, protože tento výpočet musí brát v úvahu hmotnost střechy a její typ. Například přístřešek zahrnuje stavbu stěn různých výšek, zatímco sedlová střecha vyžaduje konstrukci stěn stejné výšky.

Výpočet materiálů pro stavbu

Při výpočtech byste měli vzít v úvahu takové důležité parametry, jako jsou:

• Náměstí. Střecha by měla přesahovat stěny budovy minimálně 30-40 cm, aby je spolehlivě chránila před navlhnutím při dešti nebo sněhu. U jednoplášťových konstrukcí se výpočet provádí vydělením šířky garáže kosinusem úhlu sklonu a následným vynásobením výsledné hodnoty délkou budovy. U sedlových střech se plocha jednoho ze dvou svahů vypočítá vydělením poloviny šířky budovy kosinusem úhlu sklonu, vynásobeným délkou budovy, poté se výsledný výsledek vynásobí 2;
• Úhel sklonu svahů. Vybírá se v závislosti na typu materiálu od 25 do 45 stupňů;
• Hmotnost povlaku.

Pozor! Úhel sklonu střechy by měl být zvolen s ohledem na klimatické podmínky a průměrné roční srážky. Při velkém množství srážek a zvoleném malém úhlu sklonu ji mohou nahromadění vody, která na střeše zůstane po dlouhou dobu, zlomit.

Spolehlivý základ a správné výpočty pomohou nainstalovat odolnou a silnou ochranu budovy.

Konstrukce šikmé střechy

Pokud plánujete postavit garáž se šikmou střechou, musíte vzít v úvahu následující faktory:

Proveďte správný výpočet úhlu sklonu, který zajistí nerušené uvolnění střechy ze sněhu a deště. Minimální hodnoty pro různé typy povlaků jsou: pro kovové dlaždice – 30 stupňů, pro břidlici – 20 stupňů, válcované materiály – 10-15 stupňů;

Pozor! Přítomnost silného větru v regionu vyžaduje použití minimálního možného úhlu sklonu sklonu střechy pro daný materiál.

Instalace štíhlé konstrukce začíná instalací dřevěných trámů (mauerlat), které jsou připevněny ke stěně kotevními šrouby. Důležitou podmínkou pro stavbu krokvového systému je výběr kvalitního materiálu a jeho předúprava antiseptickou a protiplísňovou sloučeninou. Na Mauerlat jsou instalovány krokve. Pro usnadnění práce a pohybu ve výšce se na krokve hned na začátku pokládají desky, po kterých se pohybují.

Vzdálenost mezi nainstalovanými nosníky by měla být asi 80 cm K jejich upevnění k Mauerlatu se používají hřebíky o délce nejméně 100 mm. Kotvy se používají pro upevnění do betonu. Pro laťování zvolte tyče o rozměrech 50 x 50 cm Při upevňování musí střešní krytina přesahovat krokve alespoň o 20 cm.

Pozor! Laťování je důležitou a nezbytnou součástí konstrukce, dodává jí tuhost a je základem pro kvalitní upevnění střešního materiálu.

Na krokve je položena izolační vrstva membránové fólie, která je bezpečně upevněna pomocí stavební sešívačky nebo speciální pásky. Dále se položí lať, jejíž vzdálenost mezi lamelami závisí na typu střechy: pro válcované materiály v krocích po 10 cm, pro plošné materiály – až 50 cm.

Úplně posledním krokem je položení střešního materiálu. Fáze výstavby střechy šikmé garáže lze vidět ve videu:

Konstrukce sedlové střechy

Konstrukce sedlové střechy je o něco složitější než jednoplášťová střecha, ale správné výpočty a posloupnost práce pomohou postavit dobrou a kvalitní střechu.

Před vytvořením sedlové střechy se musíte seznámit s posloupností prací na její instalaci:

• Instaluje se Mauerlat, pro který jsou vybrány nosníky o průřezu nejméně 15 x 15 mm. Pro pevnost konstrukce je vybrána výztuž vybavená závitem na jedné straně a její druhá strana je zabetonována přímo do stěny;
• Při vysoké vlhkosti je mezi stěnou a Mauerlatem instalována hydroizolační vrstva střešního materiálu;
• Krokve jsou upevněny v požadovaném úhlu a upevněny šrouby;
• Krokve jsou spojeny dohromady pomocí vzpěr;
• Po instalaci parotěsné vrstvy se instalují dva hřebeny.

Důležité! V oblastech s vysokou sněhovou pokrývkou v zimě je nutné zvolit maximální úhel sklonu, protože to zabrání zadržování sněhu na střeše.

Na fotografii je garáž se sedlovou střechou a velkým úhlem sklonu, která byla postavena vlastními rukama.

Vlastnosti krokvového systému sedlové střechy

Krokevní rám je důležitým základem střechy, který zajišťuje její stabilitu a pevnost. V závislosti na konstrukčních podmínkách a ploše střechy je vybrána jedna ze dvou možností konstrukce krokvového systému:

• Závěsný. Takový rám je charakterizován přítomností pouze dvou opěrných bodů. Horní podpěra je hřebenový nosník a spodní část je připevněna k Mauerlatu. Nejčastěji se toto provedení krokví používá pro malé garáže, pro jedno parkovací stání nebo když uvnitř nejsou žádné nosné stěny, které lze použít jako podpěru. Takové krokve nefungují pro expanzi – pracují pro průhyb. Stabilizace rámu je prováděna takovými systémovými prvky, jako jsou vzpěry, vřeteníky, příčníky a úvazy. Tento systém se používá k zakrytí garáže, jejíž šířka nepřesahuje 14 metrů.
  
• Vrstvený. Tato konstrukce krokví má další podporu. Tuto roli obvykle hraje přídavný stojan nainstalovaný na vnitřní straně nosné stěny a přerozdělující zatížení a směrující jeho hlavní část k základům budovy. Výsledkem je, že takový rám funguje nejen pro expanzi, ale také pro vychýlení. K vyvážení krokvového systému dochází pomocí prvků, jako jsou hřebeny, hřebenové nosníky, příčníky, lůžka, vzpěry a stahovací pásy. Použitím jednoho vnitřního opěrného bodu lze takový krokvový systém použít k pokrytí garáže, jejíž šířka dosahuje 28 metrů.
  â €

Pozor! Při výpočtu rámu krokví je nutné vzít v úvahu hmotnost jeho prvků, protože také zatěžuje základy budovy.

Vlastnosti instalace a konstrukce příhradového systému sedlové střechy jsou uvedeny ve videu:

Montážní funkce

Chcete-li správně nainstalovat sedlovou střechu garáže, musíte si nejprve nakreslit malý výkres, ve kterém uvedete všechny rozměry a hlavní parametry. Pořadí práce je následující:

• Mauerlat je upevněn kotevními šrouby a na něj je instalována vrstva hydroizolace;
• Krokvový systém je nainstalován;
• Nahoře je položena další vrstva hydroizolace a podél krokví je upevněna speciálními kontralatěmi;
• Lamely nebo překližkové opláštění se instalují kolmo na pokládku krokví. Pokud je střešní krytina měkkého typu, pak se opláštění provádí v souvislé vrstvě, pokud se jedná o plošný materiál, pak se vrstva opláštění provádí v krocích po 50 cm;
• Další vrstvou je střešní materiál, který se pokládá překrývající se, aby byla zajištěna těsnost a izolace švů.

Po instalaci střešního materiálu je instalován odtok, štíty jsou izolovány a šity. Pokud bude místnost vytápěna, pak jsou štíty a střešní svahy tepelně izolovány. Nejčastěji se k tomu používají materiály, jako je pěnový polystyren nebo čedičová vata.

Při plánování výstavby garáže je třeba věnovat velmi velkou pozornost nejen výpočtu materiálů, ale také správnosti výpočetních prací při návrhu. To pomůže vyhnout se nejasnostem a chybám ve vaší práci. A při stavbě každého z prvků přísně dodržujte projektovou dokumentaci a provádějte vše jasně podle plánu.

Instalací garážové střechy vlastníma rukama můžete nejen výrazně ušetřit svůj rodinný rozpočet, ale také vybudovat spolehlivou ochrannou konstrukci, o jejíž kvalitu se nemusíte starat. Soulad s pravidly technologie a instalace zároveň pomůže, aby byla střecha odolná a pevná. A správný výběr designu a barevného schématu pomůže vytvořit budovu, která harmonicky doplňuje dům nebo chatu, a to jak ve stylu, tak v typu použitých materiálů, a dělá místo krásným a elegantním.