Baterie v autě je vybitá – co dělat? Jak otevřít a nastartovat auto, když je baterie vybitá

Jak nastartovat auto, když je baterie vybitá? V tomto článku se podíváme na hlavní důvody a řekneme vám, co dělat, když je baterie v autě vybitá, jak ji otevřít a nastartovat.

Co dělat, když je autobaterie vybitá?

Existují situace, kdy se majitelé aut setkají s tak nepříjemnou událostí, jako je vybitá baterie, a to se stane v tu nejméně vhodnou chvíli. Nezoufejte však, existuje několik možností, jak nastartovat auto s vybitou baterií. Důležité je také znát základní pravidla péče o baterii.

Při pokusu o nastartování vozidla s vybitou baterií je třeba v první řadě zvážit napětí elektrického systému vozidla a typ převodovky. Důležité je také zvážit typ paliva, na které spalovací motor běží.

Hlavní příznaky naznačující vybitou baterii

Než začnete přemýšlet, co dělat s vybitou baterií, měli byste se ujistit, že baterie není zdrojem energie pro auto.

Mezi hlavní příznaky, které charakterizují vybitou baterii, patří:

• Problematické spouštění spalovacího motoru: nejprve se několikrát otočí a teprve poté nastartuje;
• Chod startéru je doprovázen tupým zvukem, jako by mu docházela energie;
• Intenzita kontrolek na přístrojové desce se pravidelně snižuje nebo mizí.

Za zmínku stojí, že znak vybité baterie, který je spojen s jasem indikátorů, je charakteristický výhradně pro zastaralé značky automobilů, jejichž design palubní desky naznačuje přítomnost konvenčních žárovek. Součástí vybavení moderních automobilů jsou LED žárovky, jejichž jas absolutně není ovlivněn stavem nabití baterie.

Majitelé aut s rozsáhlými zkušenostmi s provozem vozidel mají dostatečné znalosti k pochopení algoritmu akcí s vybitou baterií. Vědí, jak své auto slyšet a cítit. Pečlivý přístup k jejich vozidlu je dán tím, že když přijde podzim, majitelé instalují do konstrukce svého vozidla zcela novou baterii. Pokud si nevšimnete známek selhání baterie, pak se jednoho zimního rána setkáte s problémem vybité baterie. A v tomto případě budete určitě potřebovat pomoc.

Životnost moderní baterie je ve většině případů 5 až 6 let, za předpokladu, že vůz podstupuje pravidelnou diagnostiku a odpovídající kvalifikovanou údržbu. Úplně jiná věc je, pokud se vaše baterie, která byla zakoupena někde na spontánním trhu a bez certifikátů potvrzujících její kvalitu, vybije. Při takovém neuváženém nákupu bude zřejmé, že majitel se bude muset vypořádat s důsledky použití nekvalitních dílů v autě.

Odborníci proto doporučují nešetřit na koupi baterie. Jinak bude muset majitel zjistit, jak nastartovat vozidlo, pokud je baterie vybitá.

Základní metody startování auta s vybitou baterií

Jednou z nejpalčivějších otázek v této situaci je: „Co by měl majitel auta dělat, když je baterie v jeho vozidle vybitá?“ Existuje několik možností, jak nastartovat motor automobilu, abyste jej mohli používat a pohodlně vyřídit své záležitosti a zároveň si koupit novou baterii. V první řadě mezi ně patří:

• Startování motoru pomocí speciálního startovacího zařízení (SSD);
• Startování pomocí tažného zařízení nebo tlačného zařízení u vozidel vybavených manuální převodovkou;
• Startování vybité baterie pomocí jiné baterie.

Nezapomeňte však, že tyto metody nejsou univerzální pro každou značku automobilu. Například, jak již bylo řečeno výše, odtahovka nebo tlačný vůz nebudou fungovat k nastartování vozidla s automatickou převodovkou.

Pokud se setkáte s problémem vybité baterie, je důležité pochopit, kterou z výše uvedených metod lze použít. Nejrelevantnějším a nejsprávnějším řešením by bylo použití speciálního startovacího zařízení. Tato možnost je univerzální pro automobily jakékoli značky a konfigurace. Tuto metodu však lze použít pouze v případě, že máte samotné zařízení, které se doporučuje zakoupit a umístit do auta předem. Je také velmi důležité mít v blízkosti elektrickou síť s napětím 220 voltů. V opačném případě bude PZU k ničemu a s jeho pomocí nebude možné nastartovat auto s vybitou baterií.

Za zvážení stojí také skutečnost, že ne všichni majitelé aut mají vlastní garáž s kvalitním zapojením, pomocí kterého lze použít speciální startovací zařízení. Důležité je také vzít v úvahu, že použití zvýšeného nabíjení pro provoz PZU není povoleno. Samozřejmě, s jeho použitím se baterie bude nabíjet po dlouhou dobu, ale zároveň se výrazně zkrátí životnost této součásti.

Druhou možností, jak nastartovat auto s vybitou baterií, je tažení nebo tlačení, což je vhodné pouze pro mechaniky. Je přísně zakázáno jej používat u vozů s automatickou převodovkou. Jeho provoz je zajištěn elektřinou, zatímco konvenční hydraulická automatická převodovka může fungovat i bez ní. Tato možnost může také způsobit poškození palubní sítě a vestavěné elektroniky, což následně povede k nutnosti navštívit nejbližší autoservis, který poskytuje služby autoelektrikáře.

Nastartování spalovacího motoru pomocí remorkéru nebo tlačného zařízení je poměrně snadné. Jedinou podmínkou v tomto případě je přítomnost cizích lidí, kteří pomohou tento problém vyřešit.

Pokud je v autě s automatickou převodovkou vybitá baterie, můžete ji nastartovat, pokud nemáte speciální startovací zařízení, pouze zapálením cigarety z jiné baterie.

Startování z jiné baterie: algoritmus akcí

Pokud se setkáte s problémem vybité baterie, můžete vždy využít pomoc nejbližšího řidiče. Pokud máte speciální vodiče, můžete propojit oba póly (kladný a záporný) mezi vybitou a nabitou baterií. Nezapomeňte však, že tuto možnost lze použít pouze v případě, že máte starší auto, které umožňuje zapalování baterie.

Pokud vás zajímá otázka, jak je možné nabít vybitou baterii v autě bez zdroje napájení, odpověď je celkem jednoduchá – je to nemožné. Pomocí metody startování se však majitel vozu bude moci dostat do nejbližšího autoservisu, kde získá potřebnou pomoc od specialistů.

Stojí za zmínku, že zapálení baterie je považováno za poměrně jednoduchý proces. Algoritmus jeho činnosti se však musí naučit nazpaměť, abyste věděli, jak jej použít, pokud je baterie v autě vybitá. Algoritmus akcí pro zapálení z jiné baterie zahrnuje následující kroky:

1. Umístěte používaná vozidla co nejblíže k sobě. Zkontrolujte, zda délka vodičů umožňuje propojení svorek dvou baterií. Za zvážení stojí také skutečnost, že konfigurace některých automobilů umožňuje umístění baterie nikoli pod kapotou, ale například v zavazadlovém prostoru nebo ve spodní části sedadla v blízkosti řidiče.
2. Odpojte záporný pól z vybité baterie.
3. Pomocí speciálních svorek připojte svorky s kladným nábojem.
4. Připevněte záporný pól k nenatřené části karoserie vozu.
5. Vypněte motor vozidla, jehož baterie je vybitá.
6. Nastartujte spalovací motor automobilu s funkční baterií.
7. Zajistěte svorku zpět a odpojte obě baterie.

To je celý plán, který je třeba dodržovat při vybíjení vybité baterie. Při použití této metody vybíjení vybité baterie je však třeba zvážit ještě několik dalších faktorů:

1. Doporučuje se používat spalovací motory s přibližně stejným výkonem. Je to dáno tím, že při použití výkonnější baterie existuje vysoká pravděpodobnost poškození baterie vozu, který byl použit k nastartování.
2. Osvětlení automobilů by mělo být prováděno se stejnými typy pohonných jednotek. To je dáno tím, že aktuální síla dieselových motorů je výrazně vyšší než u automobilů s benzínovým spalovacím motorem.

Hlavní příčiny vybíjení baterie

Odborníci identifikují řadu hlavních důvodů, které vyvolávají vybíjení baterie v automobilu. Volba postupu v této situaci proto zůstává na uvážení majitele vozidla. Je však velmi důležité pochopit nejen principy fungování baterie, ale také vědět, jaké faktory mohou vyvolat její poruchu.

Mezi hlavní faktory, které vyvolávají vybíjení baterie, patří:

• Konec životnosti součásti (v průměru je to 5–6 let);
• Samovybíjení baterie s minimálním používáním vozidla, které zajišťuje přítomnost takové funkce;
• Nesprávný provoz různých prvků elektrického zařízení vozidla, včetně samotné elektrické sítě;
• Poškozené elektrické spotřebiče, například porouchaný generátor, což má za následek nedostatečné nabíjení baterie;
• Provoz vozidla v agresivním prostředí, tj. jízda v terénu nebo vystavení vozidla neustálým náhlým změnám teploty.

Startování vybité baterie je pro řidiče nepříjemný proces. Je mnohem lepší věnovat pozornost známkám poklesu nabití baterie předem. Tento přístup vám umožní včas baterii nabít nebo ji vyměnit za novou výkonnou baterii, za předpokladu, že je zcela vybitá a není možné ji nabít. Nejlepší možností by samozřejmě bylo zajistit, aby startovací zařízení bylo vždy v autě a aby v blízkosti byla také elektrická síť 220 V. To bude ideální volba, pokud je baterie vybitá v autě s manuální i automatickou převodovkou.